Lys på Leaf

[arnejorg1]

Når man setter på auto er det jo kun de 2 små lysene nederst som lyser, men er usikker på om dette er nok. Er det lovlig og bare bruke disse?

[masae]

Ja, i dagslys er dette nok og helt lovlig.

Det som derimot vanligvis ikke er lovlig er å bruke tåkelysene (de små nederste) samtidig som de vanlige frontlyktene er på. Er mange som gjør dette.

[foxy]

Ja, i dagslys er dette nok og helt lovlig.

Det som derimot vanligvis ikke er lovlig er å bruke tåkelysene (de små nederste) samtidig som de vanlige frontlyktene er på. Er mange som gjør dette.

ulovligheten gjelder stortsett bare gamle biler hvor tåkelys fortsatt bare er tåkelys. hos mange moderne biler så skjer det en regulering av lysstyrken slik at "tåkelysene" kan brukes sammen med hovedlys

[Lynet]

Dette er helt feil foxy.
Du forveksler funksjonen "cornering lamp" som ofte bruker ene tåkelyset ved svingkjøring.
Leaf har ikke "cornering lamp".
I Norge er det ikke tilatt å bruke tåkelys sammen med nærlys.

[foxy]

Dette er helt feil foxy.
Du forveksler funksjonen "cornering lamp" som ofte bruker ene tåkelyset ved svingkjøring.
Leaf har ikke "cornering lamp".
I Norge er det ikke tilatt å bruke tåkelys sammen med nærlys.

tja ikke helt feil- jeg har i alle fall på fosilbilen led lys der hvor tåkelys vanligvis sitter. de er på om dagen uten at hovedlys er slått på og de slår seg ikke av når det er mørkt og hovedlysene er på. (uavhengig av "cornering funksjon")

tror ikke man selger "ulovlige" lys på biler fra fabrikk her til lands.... så de regler de fleste referer til gjelder bare "gamle" biler hvor man manuell slår av og på tåkelys med eller uten hovedlys.

[arnejorg1]

Det som derimot vanligvis ikke er lovlig er å bruke tåkelysene (de små nederste) samtidig som de vanlige frontlyktene er på. Er mange som gjør dette.

Det er iallefall de små nederste som er på når lysene står på auto

[foxy]

Det som derimot vanligvis ikke er lovlig er å bruke tåkelysene (de små nederste) samtidig som de vanlige frontlyktene er på. Er mange som gjør dette.

Det er iallefall de små nederste som er på når lysene står på auto

for å gjøre det enkelt,... når bryteren står på auto og alt er orginal fra fabrikk kjører du med lovlige lys uavhengig hvilke lys som er tent...

[masae]

Det som derimot vanligvis ikke er lovlig er å bruke tåkelysene (de små nederste) samtidig som de vanlige frontlyktene er på. Er mange som gjør dette.

Det er iallefall de små nederste som er på når lysene står på auto

Ja, og så leng du kjører i dagslys og det kun er disse som et slått på, er dette lov.
Når dagslyset forsvinner, enten fordi det blir mørkt eller du f.eks. kjører inn i en tunell, må tåkelysene slås av og hovedlyktene tennes. Står lysbryteren i bilen i "auto" skjer dette automatisk.

Det er kun i tett tåke eller snøvær det vil være tillatt å bruke tåkelysene samtidig med hovedlyktene. Bruker man tåkelyset sammen med hovedlykt ellers, kan det føre til redusert sikt og blending av møtende kjøretøy.
Er mange som tror at jo mer lys man har på, jo bedre er det. Det er ikke sant

[foxy]

Det som derimot vanligvis ikke er lovlig er å bruke tåkelysene (de små nederste) samtidig som de vanlige frontlyktene er på. Er mange som gjør dette.

Det er iallefall de små nederste som er på når lysene står på auto

Ja, og så leng du kjører i dagslys og det kun er disse som et slått på, er dette lov.
Når dagslyset forsvinner, enten fordi det blir mørkt eller du f.eks. kjører inn i en tunell, må tåkelysene slås av og hovedlyktene tennes. Står lysbryteren i bilen i "auto" skjer dette automatisk.

Det er kun i tett tåke eller snøvær det vil være tillatt å bruke tåkelysene samtidig med hovedlyktene. Bruker man tåkelyset sammen med hovedlykt ellers, kan det føre til redusert sikt og blending av møtende kjøretøy.
Er mange som tror at jo mer lys man har på, jo bedre er det. Det er ikke sant

som skrevet før - på mange nye biler slår seg "tåkelysene" ikke av (bare dimmes ned) når hovedlyset slår seg på i auto. - fullt lovlig!

[Lynet]

Det som derimot vanligvis ikke er lovlig er å bruke tåkelysene (de små nederste) samtidig som de vanlige frontlyktene er på. Er mange som gjør dette.

Det er iallefall de små nederste som er på når lysene står på auto

Ja, og så leng du kjører i dagslys og det kun er disse som et slått på, er dette lov.
Når dagslyset forsvinner, enten fordi det blir mørkt eller du f.eks. kjører inn i en tunell, må tåkelysene slås av og hovedlyktene tennes. Står lysbryteren i bilen i "auto" skjer dette automatisk.

Det er kun i tett tåke eller snøvær det vil være tillatt å bruke tåkelysene samtidig med hovedlyktene. Bruker man tåkelyset sammen med hovedlykt ellers, kan det føre til redusert sikt og blending av møtende kjøretøy.
Er mange som tror at jo mer lys man har på, jo bedre er det. Det er ikke sant

Det er aldri lov å bruke tåkelys sammen med hovedlys, uansett vær og føre.

Og de som har LED-striper nede som kjørelys bruker ofte disse som parklys når hovedlysene slås på, men da med redusert effekt.

[masae]

Det er aldri lov å bruke tåkelys sammen med hovedlys, uansett vær og føre.

Ja, det stemmer visst. Reglene for dette ble visst endret rundt da jeg tok førerkortet, så jeg lærte det jeg skrev av min kjørelærer.

Utrykninspolitiet har skrevet et notat om lys på Facebook her: https://www.facebook.com/note.php?note_id=178874068820805

Feil bruk av lys gir i følge UP et forelegg på 2000 kroner

[gbzdoc]

Lampene på Leaf som mange kaller tåkelys er egentlig to lamper i en:

- DRL - Daylight Running Light
- Tåkelys

Ser man litt nøye etter sitter det faktisk to pærer i samme lampe.

DRL kan som regel stå på sammen med hovedlysene, men dette gjør de normalt ikke på Leaf. DRL er forøvrig de samme som mange andre i dag har i led i alle mulige og umulige fasonger. ;-)

På dagtid holder det (desverre) med kun DRL. Bak trenger det ikke å være lys.

[foxy]

"Bilfabrikantene utvikler lamper og lykter i såkalte intelligente systemer, og lysene endrer karakter etter lysforholdene og førerens handlingsmønster. Alle de nye variablene er nesten umulige å spesifisere i detalj, men så lenge løsningene er blitt typegodkjente for Europa, så overskygger dette altså hva som står skrevet i de gamle arkivene til norske myndigheter - heldigvis!!

[cra]

så lenge løsningene er blitt typegodkjente for Europa, så overskygger dette altså hva som står skrevet i de gamle arkivene til norske myndigheter - heldigvis!!

Uheldigvis vil nå jeg si. At nye biler kjører uten baklys er bare latterlig. Nå er jeg ikke sjåfør av yrke, men jeg kjører mer enn nok til å vite at det er mye enklere å se en bil med baklys enn en uten! Spesielt når man kjører i tuneller som bare har sånn passe belysning. 

[foxy]

så lenge løsningene er blitt typegodkjente for Europa, så overskygger dette altså hva som står skrevet i de gamle arkivene til norske myndigheter - heldigvis!!

Uheldigvis vil nå jeg si. At nye biler kjører uten baklys er bare latterlig. Nå er jeg ikke sjåfør av yrke, men jeg kjører mer enn nok til å vite at det er mye enklere å se en bil med baklys enn en uten! Spesielt når man kjører i tuneller som bare har sånn passe belysning. 

nå er det jo slik at "intelligente" lysystemer anser tuneller som "natt" og slår på også baklysene... tom. miev'n gjør det..