Leke med barna på en parkeringsplass et eller annet sted mens man må passe på at alle følger køen, og flytte bilen etter behov, er ikke akkurat optimalt. Det er bare enda et argument vi elbileiere kan finne på å bruke for å overbevise oss selv om at elbil er greit, mens i virkeligheten er det bedre å stoppe på et tidspunkt det passer, på et sted som faktisk egner seg til lek. Og jada, har hatt både hyggelige samtaler med andre ladende og trivelige stunder med barn og samboer under lading, men skal jeg være helt ærlig så sliter jeg med å se andre reelle argumenter for å kjøre langtur med elbil, kontra tilsvarende fossilbil, enn miljø og økonomi. Og om man må lade på Ionity til full takst, så er det omtrent kun bompengene som er forskjellen på den økonomiske delen, for driftskostnadene er da like høye som for fossilt. For e-NV200 sin del er det vel kun chademo som gjelder, så da er ikke Ionity aktuelt.
