2020.24.xx

[1000kwh]

Kjørte fra Sandefjord til Risør, og da var det vel 4-5 strekninger. Den nye motorveien fra Rugtvedt var helt umulig med flere oppbremsinger, og full forvirring. Her ligger det vel ikke noe data i systemet ennå. Tror og håper dette endrer seg når vi får kontroll på fartsgrensene som lovet.

De nye strekningene takler ikke AP, så der mangler det vel kartdata eller noe?

Har også opplevd at det er steder hvor bilen ikke tillater mer enn hastigheten den tror det er på stedet.

[Motorwatt]

Har ikke opplevd det før 2020.24.6.1. Har vært bra på denne strekningen tidligere (minus ny motorvei). Er vel også noen kommentarer ang. dette problemet i denne versjonen på amerikanske fora.

[Motorwatt]

Og noen få ganger leste den faktisk fartsskilt, men de ble vist som "Full stopp"-skilt (som vi ikke har noen av i denne byen). Så her skjer det definitivt noe. Håper oppdater nav-database kommer snart.

Korreksjon: Det er (dessverre) ikke fartsskilt den prøver å lese, men "full-stopp-skiltet" kommer opp når man nærmer seg en rundkjøring (!). Dette gjør den på omtrent halvparten av de rundkjøringer jeg testet.

Beklager uskarpt bilde. men "full-stopp-skiltet" vises til høyre.

[cra]

Test å gå inn på open street map og korriger fartsgrensen der. Test igjen etter 2-3 uker.

Hjelper det da?
Jeg har sjekket flere typer veier her i Trondheim og alle er riktige i OpenStreetMap. Bilen viser 80-70-50-80 i 80-sone. En 40-sone vises som 50-sone, selv etter 3 år.

Jeg vil definitivt si at det ikke er mye sammenheng. Har flere strekninger som har vært riktige i OSM i mange mange år, og jeg var også inne for noen uker siden og finjusterte i håp om å kanskje trigge en eller nnen form for oppdatering. Bilen tror fortsatt det er 50 i både 60- og 70-sonene det er snakk om. 

[emphezis]

Finner det merkelig at kart er oppdatert, men at autopiloten ikke er det. Det er i hvert fall min opplevelse på en del nye strekninger. Kartene er ajour, men autopiloten er helt på jordet og fantombremser og tar fartsgrenser fra gamle eller nærliggende veier. Hvorfor samarbeider ikke disse to? Og med så sykt mange Tesla som det er på veien burde det gå kjapt å få kartlagt nye strekninger om de henter data fra bilene, men nei...

Og den leser definitivt ikke fartsgrenser, nei. Men vil tro det nærmer seg, kanskje... Synes også den burde bremse ned før rundkjøringer, tror den at man ønsker å ta rundkjøringen i 60-80 km/t?

[Motorwatt]

Finner det merkelig at kart er oppdatert, men at autopiloten ikke er det.

To forskjellige leverandører. Kart er Google, og fartsgrenser er (NN). Fartsgrenser er ikke blitt oppdatert de siste 4 årene, men er lovet av EM (coming soon).

Min bil bremser ned før rundkjøringer (TACC). Dra spaken én eller to ganger til deg.

[Lynet]

Har dere som har fått 2020.24.x fått bilen til å sove? Min som enda har 2020.20.12 er våken hele tiden!

[Motorwatt]

Sover godt, og sovner max 30 min. etter at den er parkert. Prøv en reset, og pass på at du ikke har noen apper åpne. Har du brukt noen apper tidligere som du ikke bruker lenger, så reset passordet ditt i Tesla-appen.

[Baldrian]

Finner det merkelig at kart er oppdatert, men at autopiloten ikke er det.

To forskjellige leverandører. Kart er Google, og fartsgrenser er (NN). Fartsgrenser er ikke blitt oppdatert de siste 4 årene, men er lovet av EM (coming soon).

Min bil bremser ned før rundkjøringer (TACC). Dra spaken én eller to ganger til deg.

Hva er NN og EM?

[Motorwatt]

NN=NoName (usikkert hvor data kommer fra). EM=Elon Musk   

[Lynet]

Sover godt, og sovner max 30 min. etter at den er parkert. Prøv en reset, og pass på at du ikke har noen apper åpne. Har du brukt noen apper tidligere som du ikke bruker lenger, så reset passordet ditt i Tesla-appen.

Problemet med manglende soving kom med versjon 20, og er diskutert i den tråden. Spørsmålet var om noen som hadde problem i versjon 20 har merket bedring i versjon 24?

[Motorwatt]

Har dere som har fått 2020.24.x fått bilen til å sove? Min som enda har 2020.20.12 er våken hele tiden!

Jeg svarte, og har 2020.24.6.1.

[JorEl]

Test å gå inn på open street map og korriger fartsgrensen der. Test igjen etter 2-3 uker.

Hjelper det da?
Jeg har sjekket flere typer veier her i Trondheim og alle er riktige i OpenStreetMap. Bilen viser 80-70-50-80 i 80-sone. En 40-sone vises som 50-sone, selv etter 3 år.

Jeg vil definitivt si at det ikke er mye sammenheng. Har flere strekninger som har vært riktige i OSM i mange mange år, og jeg var også inne for noen uker siden og finjusterte i håp om å kanskje trigg e en eller nnen form for oppdatering. Bilen tror fortsatt det er 50 i både 60- og 70-sonene det er snakk om. 

Når jeg har kjørt rundt i nord-rogaland så er det, nesten, 50-50 om bilen ser den rette fartsgrensen. Men over Boknafjorden til sør-rogaland, så stemmer jo ca 90% av Teslaens "fartsgjetninger".
Hvorfor disse forskjellene?

AutoPilot er blitt bedre, men en Tesla skal da kunne lese av farten, når den er så avansert? 

[Motorwatt]

Tesla er en av veldig få biler som ikke leser fartsskilt, men bare en 4 år gammel database og GPS. Der er skrevet hundrevis av innlegg om dette.

[JorEl]

Har fått meg meg littegranne når AP og Mobile Eye har blitt diskutert, men visste ikke om denne 4år-gamle-databasen.
Takk for opplysningen