2020.24.xx

[Motorwatt]

Eiere av biler som fremdeles bruker Mobileye og Hardware 1, er de eneste hvis kjøretøy gjenkjenner skilt nøyaktig mesteparten av tiden. Da Tesla og Mobileye avsluttet et partnerskap i 2016, ble Tesla imidlertid tvunget til å lage sin egen programvare for å gjenkjenne fartsgrenser. Tesla-biler produsert etter at partnerskapet ble avsluttet, bruker GPS-basert fartsgrense og ikke kamerabasert identifikasjon.

[emphezis]

Litt slitsomt når man navigerer på autopilot at den ikke justerer farten der den har riktig fart registrert engang. Et stykke å gå FSD i Norge...

Selv Passat og Golf justerer automatisk farten etter skiltene når man kjører på cruisecontrol.

[turfsurf]

Litt slitsomt når man navigerer på autopilot at den ikke justerer farten der den har riktig fart registrert engang..

Den gjør det når du ikke kjører på motorvei. Men den justerer ikke over det du har stilt den inn på. Dvs starter du ACC i 60 sone så vil den ikke justere opp til 80. Starter du i 80 vil den justere ned i 60 sone og så opp til 80 igjen.

[fonberg]

Litt slitsomt når man navigerer på autopilot at den ikke justerer farten der den har riktig fart registrert engang..

Den gjør det når du ikke kjører på motorvei. Men den justerer ikke over det du har stilt den inn på. Dvs starter du ACC i 60 sone så vil den ikke justere opp til 80. Starter du i 80 vil den justere ned i 60 sone og så opp til 80 igjen.

Kan nevnes at den justerer OPP til gjeldende hastighet om man trekker til seg AP-hendelen og holder et par sekunder.

[thbo]

Eiere av biler som fremdeles bruker Mobileye og Hardware 1, er de eneste hvis kjøretøy gjenkjenner skilt nøyaktig mesteparten av tiden. Da Tesla og Mobileye avsluttet et partnerskap i 2016, ble Tesla imidlertid tvunget til å lage sin egen programvare for å gjenkjenne fartsgrenser. Tesla-biler produsert etter at partnerskapet ble avsluttet, bruker GPS-basert fartsgrense og ikke kamerabasert identifikasjon.

Leste et sted at MobileEye sitt patent er veldig spesifikt i forhold til å handle om hvordan man behandler bildene for bruk med fartsskiltgjenkjenning, og at Tesla nå kommer med fartsskiltsgjenkjenning der de behandler bildene fra bilen på en annen måte.

Forøvrig hadde de egentlig kunnet gjøre det på MobileEye sin måte i Europa hele tiden siden patentet ikke er gyldig her.

[geear]

Litt slitsomt når man navigerer på autopilot at den ikke justerer farten der den har riktig fart registrert engang..

Den gjør det når du ikke kjører på motorvei. Men den justerer ikke over det du har stilt den inn på. Dvs starter du ACC i 60 sone så vil den ikke justere opp til 80. Starter du i 80 vil den justere ned i 60 sone og så opp til 80 igjen.

Bortsett fra at den gladelig holder 80 (eller 90 med +10) flere hundre meter inn i en 60-sone. Totalt ubrukelig hele fartsstyringen. Selvstyringen funker fint, men ACC-delen av det er elendig.

[cra]

Bortsett fra at den gladelig holder 80 (eller 90 med +10) flere hundre meter inn i en 60-sone.

I og med at den bruker en database (om enn noe utdatert) over hvor fartsgrensene endres burde den definitivt slakket på litt før skiltet i stedet for å hive seg på bremsen lenge etter. 

[Motorwatt]

De stedene hvor skiltingen passer med database, oppfører min bil seg helt eksemplarisk. Både ved akselerasjon og retardasjon.

[thbo]

En skiltdatabase vil alltid henge etter. Det er ikke en varig akseptabel løsning, heller ikke for Tesla siden de kommer med ny fartsskiltgjenkjenning snart. https://www.google.com/amp/s/www.teslarati.com/tesla-speed-limit-recognition-roundabout-support-worldwide-release-date/amp/

[Motorwatt]

En skiltdatabase vil alltid henge etter. Det er ikke en varig akseptabel løsning, heller ikke for Tesla siden de kommer med ny fartsskiltgjenkjenning snart.

https://elbilforum.no/index.php?topic=51997.0

[thbo]

Det var en rotete tråd som fort gikk off-topic, men jeg baserte også mine opplysninger på @greentheonly på Twitter ja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Motorwatt]

EM kom med sitt utspill 10 mai, og ovenfor nevnte artikkel er fra 12 juni. I dag sier EM at release av FSD-software er 2-4 måneder ytterligere forsinket. Hvorvidt dette også forsinker skiltgjenkjenning vites ikke.

https://electrek.co/2020/07/02/elon-musk-talks-tesla-autopilot-rewrite-functionality/

[thbo]

Ok. @greentheonly sa vel også bare i nærmeste fremtid ut fra at softwaren ble tydeligvis forberedt for det.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Motorwatt]

Tja. Green sa "the assets are in now. They will activate it later. not sure when exactly, perhaps as soon as 2020.24?". Gårsdagens oppdatering (bare for Canada) starter fremdeles på 2020.24(.6.3), så håpet er ikke helt ute....

[geear]

De stedene hvor skiltingen passer med database, oppfører min bil seg helt eksemplarisk. Både ved akselerasjon og retardasjon.

Mener du at din bil på magisk vis bremser FØR et 60-skilt i stedet for etter?