hvorfor kjøpe tesla s...

Startet av foxy, lør 07. apr 2012, kl. 11:30

« forrige - neste »

Espen Hugaas Andersen

Hvor mange kurser har du på resten av huset?

Uansett er det nesten slik at man betaler noen tusenlapper bare for at elektrikeren skal dukke opp. I forhold til utført arbeid faller prisen ganske drastisk på større jobber. Å trekke en kabel koster ca like mye i arbeidstimer, selv om kabelen er 16A eller 3x32A. Hvis man legger en jobb ut på anbud er man ganske sikker på å få en rettferdig pris. (Gjorde du dette med 16A kursen?)
Model X 100D.
Cybertruck reservasjon.

Elmo

#166
Sitat fra: jkirkebo på tor 10. mai 2012, kl. 16:20
Tør vi håpe på en 22kW lader som tar både 230V og 400V trefase ?
Regner med at "S" er ganske like Roadster når det gjelder lader. I en annonse på Finn for en brukt Roadster står det
"Leveres med både 16A/220V samt 30A/220V portable ladere."
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.6
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

mariowing

Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på fre 11. mai 2012, kl. 09:03
Hvor mange kurser har du på resten av huset?

Ser at hovedsikringen er 40 amp. Teller forøvrig 1 x 20, 20 x 16 og 6 x 10 amp kurser.
Oslo
Nissan Leaf levert februar 2012, solgt januar 2015
Tesla Model S 85 levert desember 2014, solgt august 2016
Tesla Model S P90DL kjøpt august 2016, solgt januar 2017
BMW i3 kjøpt januar 2017
Jaguar I-Pace reservert februar 2017

jkirkebo

Sitat fra: Elmo på fre 11. mai 2012, kl. 19:12
Sitat fra: jkirkebo på tor 10. mai 2012, kl. 16:20
Tør vi håpe på en 22kW lader som tar både 230V og 400V trefase ?
Regner med at "S" er ganske like Roadster når det gjelder lader. I en annonse på Finn for en brukt Roadster står det
"Leveres med både 16A/220V samt 30A/220V portable ladere."

Det er ladekabler, ikke ladere...
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

jkirkebo

Sitat fra: mariowing på fre 11. mai 2012, kl. 21:32
Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på fre 11. mai 2012, kl. 09:03
Hvor mange kurser har du på resten av huset?

Ser at hovedsikringen er 40 amp. Teller forøvrig 1 x 20, 20 x 16 og 6 x 10 amp kurser.

Trefase 400V 40A ? Ja, da har du ikke noe problem med å lade med 3x16A ihvertfall, som gir 11kW. Burde vel holde det, fullt 85kWh batteri på 7,5 timer ?

3x32A (22kW) blir nok litt drøyt med 40A hovedsikring. Men det kan godt hende du kan oppgradere til 3x63A for en rimelig penge. Spesielt om inntakskabelen er kraftig nok, f.eks 16mm2 CU.
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA