BYD Tang EV 600 - SUV til Norge i 2020

[batterimannen]

Nå kommer enda et elbil-merke til Norge: BYD.
Første modell ut er modellen Tang. Til Norge kommer Tang i EV600-versjon; en hel-elektrisk SUV som i følge BYD skal ha en rekkevidde på 520 kilometer (NEDC-tall).

Modellen er også å få med firehjulsdrift.

https://bilbransje24.no/artikler/nytt-merke-til-norge-na-kommer-elektriske-byd/491332

EV 600 - front wheel drive at 259,900-279,900 yuan ($37,664-$40,563) after subsidies
EV 600D - all-wheel drive at 289900-359900 yuan ($42,012-$52,156) after subsidies

BYD Tang BEV 600D specs:

    82.8 kWh battery
    up to 500 km (310 miles) NEDC and up to 600 km (373 miles) at constant low speed
    0-100 km/h (62 mph) in 4.4-4.6 seconds depending on version
    0-50 km/h (31 mph) in 1.9-2.0 seconds depending on version
    all-wheel drive
    system output 360 kW (two 180 kW and 330 Nm electric motors - one per axle)
    fast charging in 30 minutes (30-80%)
    dimensions 4870×1950×1725

BYD Tang BEV 600 specs:

    82.8 kWh battery
    up to 520 km (323 miles) NEDC and up to 620 km (385 miles) at constant low speed
    0-100 km/h (62 mph) in 8.5 seconds depending on version
    0-50 km/h (31 mph) in 3.7 seconds depending on version
    front-wheel drive
    system output 180 kW and 330 Nm
    fast charging in 30 minutes (30-80%)
    dimensions 4870×1950×1725

https://insideevs.com/news/351456/byd-tang-600-600d-specs/

  [ You are not allowed to view attachments ]  

[Electric cars in Norway]

Ja takk sier jeg Den ser bare helt rå ut. Og med 82.8 kWh battery Gleder meg...

[batterimannen]

Ser ut som hybriden har 5, 6 og 7 seter. Kanskje batteriutgaven også får såpass utvalg av seteplasser?

[Rosstopher]

Legg merke til at prisen er etter kinesiske subsidier. Mener de er på rundt 40k kr, så startpris med 4x4 blir vel 470-480k.

Hva blir 500 km NEDC i WLTP? Bikker det under 400?

[espenri]

Kikket gjennom en youtube gjennomgang av denne bilen, ser utrolig godt utstyrt ut. Noen som vet noe som helst om service og forhandlermodell på denne?

+ fire soner klima
+ ja takk begge deler skjermer + knapper + infotainment
+ 4 soners klima
+ individuelle seter med justering i lengderetning bak
+ goood plass
+ justerbar luftfjæring(?)

- batterikjemi norske forhold, har ikke f.eks. mg slitt med dette mtp lading og kulde?
- service

[THE]

Ser ut som denne blir en direkte konkurrent til Skoda Enyaq. Bra med bedre utvalg av biler på markedet, men jeg tror kineserne må prise seg lavt for å få noe særlig salg. Folk vil nok heller velge et kjent merke hvis valget står mellom to (nesten) like biler til sammenlignbar pris.

[batterimannen]

Ser ut som denne blir en direkte konkurrent til Skoda Enyaq. Bra med bedre utvalg av biler på markedet, men jeg tror kineserne må prise seg lavt for å få noe særlig salg. Folk vil nok heller velge et kjent merke hvis valget står mellom to (nesten) like biler til sammenlignbar pris.

Denne er større og sprekere, men har høyere forbruk. De må nok som du sier prise seg lavere. Jeg tror allikevel om de tilbyr 6 og 7-seter, så har de i hvert fall en egen nisje. Ser at enkelte journalister som var i Dublin rapporterer at Enyaq ikke kommer i 7-seter. Nå må man enten på Model X eller sitte baklengs i bagasjerommet i Model S for å få mer enn 5 seter.

[Electric cars in Norway]

Herlig nå kommer BYD TANG, men hvor er TOM PENG PUNG?   

He he, mye rare nye bilmerker nå og det liker jeg godt. KIA hørtes jo også rart ut på 80-tallet.

Se mer på bil24 jeg nettopp fikk på epost
https://bil24.no/denne-elbilen-kommer-na-til-norge/ 

Kopi:


Av
Thomas Hildonen
07/05/2020
 
Det kinesiske merket BYD har skrevet import-avtale med RSA, og den første bilen som kommer er en elektrisk SUV med ganske god rekkevidde.

Kina har i likhet med Norge hatt til dels store og gode incentiver for elbiler, noe som har ført til en voldsom satsing på elbiler i vedens mest folkerike land.

[Electric cars in Norway]

Dette blir bra

Kopi under fra pressemelding som er her https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/rsa-blir-norsk-importor-for-byd-felles-pressemelding?publisherId=17847186&releaseId=17884246

RSA blir norsk importør for BYD (felles pressemelding)
7.5.2020 10:00:00 CEST | RSA


BYD Europe utvider sitt tilbud av elektriske kjøretøy i Europa, ved å utpeke den skandinaviske bilimportøren og forhandleren RSA som importør i Norge.

RSA blir importør for BYD elektriske personbiler i Norge, som det første markedet i Europa, og importør for elektriske varebiler og nyttekjøretøy fra BYD.

For å tilby en omfattende og komplett kundeopplevelse har BYD og RSA utviklet en komplett strategi for bilsalg, ettermarked og delesalg for et bredt utvalg av nye produkter. Det første produktet ut er den nye full-elektriske SUV-en BYD Tang i tillegg til en varebil, en 7,5 t lett lastebil, en 19 t lastebil og en terminal-traktor. Alle er 100% utslippsfrie, full-elektriske kjøretøy med batteriteknologi fra BYD.

- Vi er glad

[MooCow]

Av det eg har klart å sjå på videoar, så ser det ut som det er både varme og ventilerte seter. Varme i rattet derimot ser det dårleg ut for 

Blir spennandes å sjå Norske prisar og korleis han vil klara seg i Euro NCAP.

[Radial]

Denne så jo ganske romslig ut, mangler bare god pris og en god hengervekt, så er denne fort en suksess som RSA aldri har opplevd før.

[nightking]

Denne så jo ganske romslig ut, mangler bare god pris og en god hengervekt, så er denne fort en suksess som RSA aldri har opplevd før.

Ser ihvertfall veldig bra ut! Meget imponert over byggkvaliteten. Fikk tysk premium følelse av den

  [ You are not allowed to view attachments ]  
  [ You are not allowed to view attachments ]  
  [ You are not allowed to view attachments ]  

[nilka]

Er ganske interessert i denne selv, men har fått beskjed om at den mest sansynlig kommer med chademo ( ikke helt sikkert enda). Og hvis dette skulle være tilfellet tror jeg ikke det er mange de får solgt med mindre de klarer å pushe ladeutbyggerne til å fortsette chademoutbygginga med flere stasjoner og ikke minst høyere kapasitet. Hurtiglading på 2timer er ikke akkurat hurtiglading.

Men enig at bilen ser veldig bra ut. Skulle bare ønske de kom med mer info om den. Eneste jeg har fått tak i er at de som sagt tror den blir med chademo da det er nærmest den kinesiske standarden og at det ikke er sikkert de får levert biler før 2021.

[Radial]

Så nå en youtube video der en representant i asia viser bilen, med sin benlengde og tekst selfølgelig, der den kan skyve baksetet 15-20cm framover/bakover slik som feks Skoda Kodiaq kan (3:30)
Lukter veldig praktisk bil! men nevnes egenvekt på 2,5T++ i andre videoer.

Men med mindre prisen faktisk blir hinnsides (80++kwh batteri), er dette en ganske interessant for oss med småbarn og barnevogner ihvertfall

https://www.youtube.com/watch?v=YtzfOXwirzE&feature=youtu.be

[jman76]

Denne så jo ganske romslig ut, mangler bare god pris og en god hengervekt, så er denne fort en suksess som RSA aldri har opplevd før.

Tror ikke den slår Suzuki Baleno

RSA kommer til å tapetsere alle mulige markedsføringskanaler med den nye Norgesbilen Tang.