Elbiltur med besvær

[Thomas Parsli]

Ionity hadde ambisjon om 400 ladesteder innen utgangen av 2020. Det har gått rykter om at de har nedjustert det antalet, men nettsiden deres har fortsatt samme informasjon.

Kan jo være at noen ønsker å spre falske rykter eller å ha misforstått og trodd at hvis det uoffisielt har blitt uttalt at de ikke rekker 400 innen utgangen av 2020, har tolket det som om de ikke vil bygge 400.


Riktig nok har jeg ikke funnet igjen videoen og jeg kan huske feil, men jeg mener å huske fra en pressekonferanse med introduksjon av Audi e-tron så var Ionity også invitert for å prate om (dengang) kommende Ionity og det ble sagt at det skulle være minst 6 ladere pr lokasjon.

Det har de gått bort fra, men de jeg har sjekket på nett så har mange færre ladere. Ofte 4 ladere, men de klargjort for 6 ladere (da er det lettere å utvide når man slipper graving).

Jeg sjekket https://ionity.eu/en/where-and-how.html nå, og kjørte litt javascript på json-dataene:

224 aktive ladestasjoner og 47 under arbeid, til sammen 271

Om de klarer 400 i løpet av året gjenstår å se.

[Rollep]

Jeg sjekket https://ionity.eu/en/where-and-how.html nå, og kjørte litt javascript på json-dataene:

224 aktive ladestasjoner og 47 under arbeid, til sammen 271

Om de klarer 400 i løpet av året gjenstår å se.

Enklere å bruke denne linken.

https://ionity.evapi.de/#/

[Wibla]

Dette må da være tidenes dårligst planlagte langtur? 

Har han bare satt seg i bilen og stolt på "Porsche Charging Planner"?
Og ikke forstått underveis at han må bruke abetterrouteplanner eller plugshare?

Det burde ikke være nødvendig med svart belte i elbilnerding for å kjøre langtur langs hovedveinettet i Europa. Ei heller ha 34 ulike apper for å kunne betale/kjøpe strøm når det holder med 1 stk Mastercard hvis man heller kjører fossilt.
Får ikke den jevne europeer til å kjøre elbil hvis det skal være slik....

Eller så kan man kjøre Tesla og ikke trenge å tenke på mastercardet engang...

[Ingeniøren]

Dette må da være tidenes dårligst planlagte langtur? 

Har han bare satt seg i bilen og stolt på "Porsche Charging Planner"?
Og ikke forstått underveis at han må bruke abetterrouteplanner eller plugshare?

Det burde ikke være nødvendig med svart belte i elbilnerding for å kjøre langtur langs hovedveinettet i Europa. Ei heller ha 34 ulike apper for å kunne betale/kjøpe strøm når det holder med 1 stk Mastercard hvis man heller kjører fossilt.
Får ikke den jevne europeer til å kjøre elbil hvis det skal være slik....

Eller så kan man kjøre Tesla og ikke trenge å tenke på mastercardet engang...

Godt det finnes biler for folk med 10 tommeltotter og da...

[Wibla]

Eller så kan man kjøre Tesla og ikke trenge å tenke på mastercardet engang...

Godt det finnes biler for folk med 10 tommeltotter og da...

Det er jaggu sant

[elektrolux]

Vi har kjørt mange forskjellige elbiler gjennom europa siden 2011, men da vi i fjor måtte ta Tesla S i stedet for Buddy M9 kalte vi oss for Norwegian Cheeters rett og slett forde det ble null utfordringer med en bil som ikke bare styrer deg inn mot ladepunkter langs ruten,. men som til og med lar en lade gratis og dobler som camper.

https://wavetrophy.com/wave/germany-2019/

[geear]

Dette må da være tidenes dårligst planlagte langtur? 

Har han bare satt seg i bilen og stolt på "Porsche Charging Planner"?
Og ikke forstått underveis at han må bruke abetterrouteplanner eller plugshare?

Det burde ikke være nødvendig med svart belte i elbilnerding for å kjøre langtur langs hovedveinettet i Europa. Ei heller ha 34 ulike apper for å kunne betale/kjøpe strøm når det holder med 1 stk Mastercard hvis man heller kjører fossilt.
Får ikke den jevne europeer til å kjøre elbil hvis det skal være slik....

Eller så kan man kjøre Tesla og ikke trenge å tenke på mastercardet engang...

Godt det finnes biler for folk med 10 tommeltotter og da...

Ikke si du tenker på Jaguar som det alternativet eller? Da ler jeg meg nesten ihjel!

Finnes forøvrig ikke noe mer brukervennlig elbil enn Tesla, så de passer godt for de med ti tommeltotter.