Service på merkeveksted Vs. kjedeverksted

Startet av aasen90, fre 13. mar 2020, kl. 12:40

« forrige - neste »

aasen90

Har en ioniq EV og en Kona EV.

Ser for meg at servicepunktene utføres like bra, men at de på merkeverkstedene oppdaterer programvaren på GPS og bil. Spørsmålet da er om det virkelig er så store forandringer i programvaren mellom hver service som kan forsvare det store mellomlegget?

andy99

Det viktigste er vel at merkeverksted også foretar utbedringer og garantijobber. De har vel også litt mer goodwill ovenfor en kunde som er lojal. Nå er jo ikke serviceprisene så høye, så besparelsen på ikke merkeverksted er liten. (i hverfall for min del) ca 1200 kr for første service og 2200 kr for andre service. Helt greit.
Tesla Model Y Long Range 2019 med sw: 2022.20.6

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA