Selge en 2018 LE gått 20000

[leafnor]

Nei, jeg har den enda. Det sitter langt inne å kvitte meg med den.
Leafspy viser nå: 95% SOH, 4QC, 272L1/2, 20k km, snart 2år gammel.

I praksis "nybil". Forstår den er "vanskelig" å bli av med, altså i den forstand å selge den. Solgt den får du helt sikkert, men altså, forstår kvalene. Bilen er jo som ny.

[Pew]

Prisjusteringen til Nissan gjør meg egentlig bare mer sikker på det jeg allerede tenkte: Jeg skal kjøre denne i mange år. Har kjørt litt over 30000 og er strålende fornøyd med min 2018 LE.

[Trekkoppbil]

199.000.
Forøvrig, har den fått SW-oppdatering for fix av rapidgate?

Jeg ville aldri ha kjøpt en bil med den sw-oppgraderinga.

[leafnor]

199.000.
Forøvrig, har den fått SW-oppdatering for fix av rapidgate?

Jeg ville aldri ha kjøpt en bil med den sw-oppgraderinga.

Jeg ville aldri ha kjøpt en uten sw-oppgraderinga.

[Øyvind.h]

Om du ikke har den kan du vel bare få den på verksted? Men tipper de er motvillige til å fjerne den. Høres helt merkelig ut å nekte å kjøpe bil fordi en ikke vil legge den inn. Er da frivillig å tillate grilling av batteriet.

[Jossemosse]

Jeg kjøpte nylig en 2018-modell med nesten 500 QC, og var da fornøyd med at denne ikke hadde sw-oppdateringen. Tok den imidlertid rett til Nissan etter kjøp og fikk tatt oppdateringen

[Marius Kotsbak]

https://www.motor.no/artikler/elbil-na-selges-brukte-elbiler-langt-over-nybilpris/