Tredje seterad

[Electric cars in Norway]

Spennende info her:
https://youtu.be/O6ru5etwmJs

Leaked Tesla video demos Model Y 3rd row seats!

Han sier at dersom du bestiller nå med 3 seterad så leveres bilen om 14 dager der bort i USA. Så vi vil snart få gode bruker videos snart fra de som har fått levert sin bil med tredje seterad. Frem til det så blir det spekulasjoner og det er gøy

Limer også inn en kommentar til den videoen der de krangler veldig i kommentarfeltet om det er mulig å sitte bak der for voksne over 1,70 cm og denne useriøse kommentaren syntes jeg var en helt i nedre bunnsjiktet.... de bør ikke ha tastaturet så nærme når de skriver og tenke seg om en gang til før de trykker på send knappen :

Personen skrev dette: "This third seat option is a joke for most people w sloped roof. Only a dog would I put there. Not worth 3k at all."

Mens denne kommentaren jeg har kopiert inn unnder likte jeg godt og jeg tror flere synes det her inne også basert på hva jeg leser av det dere skriver

"It looks fine to me.  It's there for emergency and occasional use for short trips, like quick drive to lunch with friends or relatives when COVID is over.  I have one on order.  If I need 3rd row for daily use, I'd get a van or full size SUV.  I have been in asia where 3rd row in small SUV are common and they work as intended for occasional use."

[kodax]

Ikke mye nytt, men: https://insideevs.com/features/465979/video-tesla-model-y-seven-seat-buying-advice/

[kodax]

Men denne løsningen må da stjele en del av bagasjerommet når det er nedslått?

"Forsenkingen" 5-seteren kan bruke til litt oppbevaring, er ikke nok til å sluke hele 3. Seterad... Gulvet i 7-seteren må vel da heves?

Forsenkningen er nok for å sluke 3.rad på TMX, og ser ut som de får det til på TMY også.

[Teggedurien]

Nye bilder her: https://driveteslacanada.ca/model-y/up-close-look-tesla-model-y-third-row-photos/

[Dieselgubben]

Interessant. Ser ut til at 170 cm blir maks høyde. Beinplass kan man flekse greit med.

[Regen]

Var bedre jeg jeg forventet hvertfall

[nosi1202]

Det er jo også verdt å tenke på hva slags size mange er vant til i USA. Både på folk og biler. At noen i kommentarfeltet der synes det ser trangt ut, betyr ikke nødvendigvis at det er trangt for vanlige folk✌️

[Klykken]

Positivt overrasket!

[Øyvind.h]

Ser veldig bra ut! Rad 3 er uansett ikke en god plass for voksne, men med barn i barneskolealder er dette perfekt mtp fleksibilitet til å ta med flere på tur. Hmmm. Får se om jeg får lagt til disse setene i konfig før leveranse, om jeg ender opp med å kjøpe.

[kodax]

Denne kan vel bli populær som vanlig taxi også.

[kodax]

Men denne løsningen må da stjele en del av bagasjerommet når det er nedslått?

"Forsenkingen" 5-seteren kan bruke til litt oppbevaring, er ikke nok til å sluke hele 3. Seterad... Gulvet i 7-seteren må vel da heves?

Forsenkningen er nok for å sluke 3.rad på TMX, og ser ut som de får det til på TMY også.

Ser at du fikk rett i denne, @Radial:

It was also noted during his tour of the vehicle the third row when folded flat still sits about 5 inches higher than the cargo area. This is unlike the 5-seat configuration that features a completely flat cargo area.

...altså nok en grunn for oss til å beholde TMX-en.

[fonberg]

Ser veldig bra ut! Rad 3 er uansett ikke en god plass for voksne, men med barn i barneskolealder er dette perfekt mtp fleksibilitet til å ta med flere på tur. Hmmm. Får se om jeg får lagt til disse setene i konfig før leveranse, om jeg ender opp med å kjøpe.

Kanskje du skal spørre om å få med ørepropper, også, om du går fra EQC til Y 

[Øyvind.h]

Slik vi bruker bilen (vesentlig andel langturer på motorvei) er støydemping svært høyt på prioriteringslisten.
Ikke så høyt at jeg går for de styggeste 18" ballonghjulene jeg finner, men relativt høyt. Det er noe som kan avgjøre om Y`en blir beholdt eller ei, selv om den leverer veldig bra på mange parametere som er viktig for meg.
En av mine nærmeste venner kjører Model S, og vi misunner hverandre på forskjellige områder

[ToWalkOrDrive]

Denne kan vel bli populær som vanlig taxi også.

Det kan jeg skrive under på, om de vil spørre sjåførene i hvert fall. Nå skal de jo og installere superladere i byene, så dermed kan de toppe opp litt i "lunsjen". Blir jo ofte litt venting som taxi-sjåfør, og når de kan ha varme uten å ha motoren i gang, se på youtube osv, samt veldig god bagasjeplass og/eller 7 seter...og kilometerprisen er lav...må jo være genialt som taxi...

[DagfinnN]

Denne kan vel bli populær som vanlig taxi også.

Det kan jeg skrive under på, om de vil spørre sjåførene i hvert fall. Nå skal de jo og installere superladere i byene, så dermed kan de toppe opp litt i "lunsjen". Blir jo ofte litt venting som taxi-sjåfør, og når de kan ha varme uten å ha motoren i gang, se på youtube osv, samt veldig god bagasjeplass og/eller 7 seter...og kilometerprisen er lav...må jo være genialt som taxi...

Eneste motargumentet er at de ikke får gleden av momsfradraget når de kjøper bilen