M3 SR vs LR

[J@x]

Hei
Vurderer litt M3 SR, er det noen som kan liste opp forskjellene mellom LR og SR bortsett fra det åpenbare som batteri og hjuldrift? Er det noe som ikke kommer tydelig frem på nettsiden?

[Handyman]

Hvis du klikker på Model 3 or ruller til bunns så er det listet opp der. Sort bakgrunn.
https://www.tesla.com/no_no/model3
Eller er det flere tråder her hvor temaet diskuteres.

[GL1]

Det er vel litt enklere interiør, bl.a ikke varme i bakseter
Dårligere lydanlegg
Færre funksjoner på skjermen, ikke nettleser bl.a. Og ikke mulighet for Premium connection?
Ikke LED-tåkelys
Ikke gulvmatter.

[mthoring]

Iht tabellen som viser hva de skal ta betalt for "premium connectivity" fremover, så er det fullt mulig å abonnere på det med SR+ også. Den eneste forskjellen på SR+, LR og P ift. dette blir da kun at man ikke får det første året gratis med SR+.

Ref https://electrek.co/2019/12/07/tesla-starts-chargin-month-premium-connectivity-features/

[Handyman]

En del info om tilkobling:
https://www.tesla.com/no_NO/support/frequently-asked-questions-connectivity

[Vesel]

Noe tregere akselerasjon
Litt tregere lading, både hjemme og på SuC
Færre km på garantien til batteriet

[Handyman]

....Litt tregere lading, både hjemme.....

Hjemme? Kan du forklare? Det er jo nøyaktig samme lader i alle TM3.

[DagfinnN]

Jeg trodde at superlading nå er fixet eller vil bli med en software update. De som har SR+, kan de angi hvor raskt den lader?
Jeg bestilte en inventory i dag. Ampera-e er solgt og leveres inn til forhandler om en drøy uke.

[daggad]

Superlading er vel opp til 170kWh nå tror jeg. 250 på LR/P
Ser det skrives "dårligere" lydsystem over. Kan vel også sies ikke fullt så fantastisk lyd men fortsatt SVÆRT bra..

[Vesel]

....Litt tregere lading, både hjemme.....

Hjemme? Kan du forklare? Det er jo nøyaktig samme lader i alle TM3.

Trodde jeg også, men var noen som mente dette i en annen tråd ihvertfall.

[Handyman]

....Litt tregere lading, både hjemme.....

Hjemme? Kan du forklare? Det er jo nøyaktig samme lader i alle TM3.

Trodde jeg også, men var noen som mente dette i en annen tråd ihvertfall.

Har sjekket litt og min konlusjon er at dette ikke gjelder Europa:
På nettsidene til Tesla så står det at alle TM3 har 11kW lader.
https://www.tesla.com/no_NO/support/home-charging-installation
https://www.tesla.com/no_NO/support/charging-connectors
Det eneste jeg finner info om dette er på en amerikansk side:
https://www.tesla.com/support/home-charging-installation/onboard-charger
Dette gjelder ikke for Europa.

[Kårepåsporet]

Enklere lydanlegg, men ved første lytting sier mange at de blir overrasket over hvor god lyd det er i SR+.
Det er varme i baksete på SR+, men den er ikke aktivert(den var aktivert et par uker på min).
Premium tilkobling blir betalingstjeneste for alle, så det er ikke lenger et argument for å kjøper dyrere bil.
Når en sitter i en SR+ er det umulig å merke forskjell bortsett fra skjerm(hvis en ikke betaler for tilkobling), lyd og aksellerasjon.
Ser en på aksellerasjon og toppfart og sammenligner med alle andre biler i samme prisklasse så er det ingen som henger med.
Superlading er «kun» 170 kW mot 250 kW for LR. Har jeg lest. Jeg lader bare hjemme, eller på 50 kW ladere, da det er de som vanligvis er der jeg ferdes.....
Jeg var heldig og kjøpte min SR+ for kr 402.000 inkl vinterdekk og hengerfeste, det var et kupp, koster vel 20.000 mer nå?
Uansett så har jeg enda ikke savnet noe som helst, får se hva vinteren bringer.....

[frank84]

....Litt tregere lading, både hjemme.....

Hjemme? Kan du forklare? Det er jo nøyaktig samme lader i alle TM3.

Trodde jeg også, men var noen som mente dette i en annen tråd ihvertfall.

Har sjekket litt og min konlusjon er at dette ikke gjelder Europa:
På nettsidene til Tesla så står det at alle TM3 har 11kW lader.
https://www.tesla.com/no_NO/support/home-charging-installation
https://www.tesla.com/no_NO/support/charging-connectors
Det eneste jeg finner info om dette er på en amerikansk side:
https://www.tesla.com/support/home-charging-installation/onboard-charger
Dette gjelder ikke for Europa.

Kan bekrefte at SR+ lader med 11KW på AC. Gjør ivertfall det på min Easee boks

[jkirkebo]

Enklere lydanlegg, men ved første lytting sier mange at de blir overrasket over hvor god lyd det er i SR+.

Jepp. Vi har TMX 75D og TM3 SR+. Jeg har ingenting å utsette på lyden i SR+ selv om den mangler subwooferen som X'en har. Det er utrolig god bass fra høyttalerne foran, bedre enn jeg trodde var mulig å få til i en bil uten sub. Resten av lydbildet er også meget bra. Man har vel kun en enklere utgave av "immersive sound" men den ødelegger uansett bare lyden så den er avslått i begge bilene.

[daggad]

Jeg tenkte også mye på SR+ men gikk for LR. Den aller aller viktigste grunnen var batterikapasiteten.
Har kjørt Tesla S85 med bakhjulsdrift og vet hvor bra den er på vinteren og forskjellene ellers er små.

Men har også en 2011 Leaf og vet at kapasitet på batterier blir dårligere med årene og jeg er en slik type som kjøper bil og har de til de er utslitte. Spesielt senere kan denne ekstra kapasiteten kontra SR+ bli kjekk å ha.
Dette er da slik jeg har konkludert, mange vil nok se det på en annen måte.