EuroNCAP 2019

[daktari]

Interessant test av førerassistanse mot slutten. Ser ut som AP 3 er "state-of-the-art".
PS legg merke til interiørpanelet som løsner i sidekollisjonen.


https://youtu.be/x7Hp2zACGmg

[daktari]

Faktisk utklassing når det gjelder førerassistanse, se https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/driver-assistance-systems/

[Sjøhyene]

Ikke overraskende. Når det kommer til kollisjons varsling og de andre sikkerhets assistene synes jeg min MX med AP2.0 fungerer utrolig bra. 

[geear]

Takk for deling! Veldig kjekt å se både kollisjonstestene og sikkerhetssystemene på slutten. Imponert over at den svære frontruta ikke engang knuser på frontkollisjonen. Virker som det er ekstremt lite skade på kabinen, liten forflytning av dashbord.

PS legg merke til interiørpanelet som løsner i sidekollisjonen.

Mener du deksel fra høyre A-stolpe? Du er klar over at det ligger airbag under det? Når den går av, som i dette tilfellet, så popper det ut av festene sine.

[Lynet]

Men det er en ting Euroncap ikke sjekker, bagasjesikring. Der er Tesla elendig.

[daktari]

PS legg merke til interiørpanelet som løsner i sidekollisjonen.

Mener du deksel fra høyre A-stolpe? Du er klar over at det ligger airbag under det? Når den går av, som i dette tilfellet, så popper det ut av festene sine.

Ja, hø A-stolpe. Har sett endel krasjer fra EuroNCAP og det er ikke så ofte (kan ikke huske å ha sett det før) at dekselet løsner helt og kastes rundt i kabinen.

[sjokomelk]

Ja, hø A-stolpe. Har sett endel krasjer fra EuroNCAP og det er ikke så ofte (kan ikke huske å ha sett det før) at dekselet løsner helt og kastes rundt i kabinen.

Det skal normalt henge fast i to tråder etter å ha løsnet, men det kan jo skje at en av disse ryker. Det er et heftig smell fra en airbag når den blåser seg opp. Men hvis du først er i en så kraftig kollisjon at airbagen kommer, så er et deksel som kanskje kommer borti pannen din det minste problemet ditt.