Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap

WattCat - Android-app for fjernstyring av I-Pace

Startet av ardevd, lørdag 19. oktober 2019, klokken 22:19

« forrige - neste »

Dampmaskin

Jeg har ikke hatt akkurat de problemene, men det virker faktisk som Jaguar i sin iver etter å stikke kjepper i hjulene for WattCat, nå har ødelagt sin egen app også. Jeg får i hvert fall ikke gjort noe via appen, annet enn å lese av ladenivå.

Å låse/låse opp bilen eller starte klima via Jaguar Remote-appen kan jeg bare glemme. Det har jeg tenkt å ta opp med forhandler. Jeg har behov for å starte klima om vinteren, og hvis de ikke får dette til å fungere lenger, så blir det bare for patetisk. De kunne bare latt det være i fred.

Ingeniøren

Samtidig er det helt dødt på WattCat tråden på det engelske forumet. Trist om Wattcat dør med dette, en super app :o

Jedlix er og død om dagen...
2007 Subaru Outback 2.5 (Solgt)
2016 BMW i3 (Solgt)
2020 Jaguar I-Pace HSE

4Matic Fanatic


chargedup

Range/land rover fikk man vel ikke forsikret i det hele tatt i noen få land en periode, pga tyverier. Til og med ikke av JLR forsikring fikk man forsikre bilen når man kjøpte av merkeforhandler, gitt at det var en av bilene som var "enkle" å stjele. Relativt utbredt problem altså. De fleste bilene har vel begynt å få softwareupdate på verksted. Det har gjort at det nå er vanskeligere å stjele, så tyveriene er vel på vei ned.

Absolutt mulig at det kan være grunnen til at de plutselig har blitt så "sikre" og nekter 3.part tilgang til API.
EQE 43AMG
Solgt: i3 (60Ah)-I-pace S-EQC-Model 3 LR-Ampera-Model Y-I-pace FE

Ingeniøren

Det var som F. Da kan løpet være kjørt for Wattcat og Jedlix med fler. Trist at kjeltringer skal styre livene våre  >:(
2007 Subaru Outback 2.5 (Solgt)
2016 BMW i3 (Solgt)
2020 Jaguar I-Pace HSE

Maxwell_400

Sitat fra: Ingeniøren på torsdag 13. juni 2024, klokken 08:45Det var som F. Da kan løpet være kjørt for Wattcat og Jedlix med fler. Trist at kjeltringer skal styre livene våre  >:(
sant nok, tibber fungerer så det er ikke helt sperret for 3de part.
I-Pace SE++, MY20, 18" summer & winter, no panoroof, towbar, spare wheel, H264, TCU 20.2, BECM: BS-AAL-BF-AF-BE

Electric cars in Norway

#216
Sitat fra: Ingeniøren på torsdag 13. juni 2024, klokken 08:45Det var som F. Da kan løpet være kjørt for Wattcat og Jedlix med fler. Trist at kjeltringer skal styre livene våre  >:(
Noen som er i-Pace bileier bør lage et opprop og sende til sjefene. Litt som de første Skoda eierne gjorde når de ikke fikk oppdateringene som kom på senere versjoner. Se lenke her og bilde under:
https://www.change.org/p/demand-vw-group-to-provide-promised-software-support-for-existing-skoda-enyaq-models

4Matic Fanatic

Keep on dreaming - JLR klarer ikke engang å levere deler til bilene, da tviler jeg på de mister nattesøvn om en reverse-engineered privatmekka løsning mot biler som allerede er gått ut av garanti eller på god vei til å gjøre det ikke fungerer. Dette er en tjeneste som aldri har vært tilbudt eller vært en del av det man kjøpte.

Ja, det har vært topp å ha og kunne utnytte de mulighetene det har gitt, men vi har ingen grunn til å KREVE noe her.

Dampmaskin

Sitat fra: 4Matic Fanatic på søndag 23. juni 2024, klokken 17:27Ja, det har vært topp å ha og kunne utnytte de mulighetene det har gitt, men vi har ingen grunn til å KREVE noe her.
Til og med at Jaguars egen app skulle fungere skikkelig ser ut til å være for mye forlangt.

4Matic Fanatic

Sitat fra: Dampmaskin på søndag 30. juni 2024, klokken 22:03Til og med at Jaguars egen app skulle fungere skikkelig ser ut til å være for mye forlangt.
Den synes jeg fungerer OK nå om dagen, lenge siden jeg hadde problemer der.
Holdt på å bli gæren tidligere i vinter men etter en lang runde med JLR Norge (og UK) fikk de ryddet opp i hva det nå var som plaget min konto, og siden har det vært dønn stabilt.

Dampmaskin

For meg funket Jaguar-appen stort sett greit mesteparten av tiden, fram til den siste API-oppdateringen som sperret for tredjeparts-apper. Det virket som API-oppdateringen til en viss grad også sperret ute Jaguar sin egen app, for etter det fungerte appen unntaksvis halvveis, og mesteparten av tiden ikke i det hele tatt.

Jeg håper det blir bedre når jeg etter hvert får bilen tilbake med nytt batteri og (forhåpentligvis) oppdatert programvare.

Ingeniøren

#221
Fikk en mail fra Jedlix at årsaket til at de, per nå, ikke støtter Jaguar, er en feil i Jaguars API. Det jobbes med å fikse dette men når dette er fikset viste de ikke... Om vi kan stole på dette er årsaken en feil og ikke at WattCat og Jedlix er stengt ut. Da er det kanskje håp for at WattCat kommer på bena igjen.

Litt rart at det er så stille fra utvikler, pleier å være på - mulig han har gitt opp, ikke akkurat en lukrativ bransje  :)
2007 Subaru Outback 2.5 (Solgt)
2016 BMW i3 (Solgt)
2020 Jaguar I-Pace HSE

© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA