Hjemmeladestasjon, er det en god ide?

[gjobjo]

Hvor kjekt det er med hjemmelader, gikk for den største på 7.4 KW type 2, har helt sluttet å bruke hurtigladestasjoner(det blir bare brukt når en er på langtur), 4 timer på full tank hvis det er veldig tomt, men til vanlig så er ikke batteri så "nedladet/tømt"

Fungerer veldig bra med overgang til type 1 på vår "gamle" Leaf også, selv om den bare har 3.6 KW lader

[Vollis47]

Livet med elbil er best med hjemmelader og helst med en kabel som henger klar til å plugges inn i bilen når en kommer hjem.

Da er det bra om en lett kan regulere ladestrømmen, enten i bilen eller på ladeboksen, eventuelt via en app.

[Sigurd2]

Hva slags hjemmelader kan dere anbefale? Har en vanlig stikk i garasjen på en egen 32A kurs allerede, så blir vel ikke så dyrt å installere da?

[EV - Driver]

Jeg benytter denne: https://www.ev-institute.no/product.html/justerbar-32a-6a-evi-ladekabel-for-elbil-med-mennekes-type-2?category_id=10
Rimelig og god. Plug and play!

[Zimon]

Hjemmelader er ett must om man har muligheten til det (litt vanskeligere i borettslag/sameier etc, men mulig da også). Fikk selv en Salto 32A lader med Type 2 kontakt, så er ikke fast ledning på den. Mye billigere enn å hurtiglade + alltid full bil når man skal kjøre ut på tur. Har hatt Ioniq siden starten av Juni 2018 og har vel kun hurtigladet 15-20 ganger totalt så lang og det er primært når dratt på hytta nede i Kragerø området. Har hatt ett par dager hvor jeg i Oslo området har måttet kjøre masse på en dag og har da måttet hurtiglade da også, men det er vel 4-5 ganger totalt det har skjedd.