Nyinnkjøp av Ampera, trenger råd og tips

Startet av defacto, man 12. aug 2019, kl. 12:01

« forrige - neste »

defacto

Sitat fra: Tellus på man 19. aug 2019, kl. 12:02
Når du skriver et nivå til på regnerering hva tenker du på da ? Regner med at det ikke er hardere regenererering du tenker på da Ampera-E har den kraftigste regenereringen av all elbiler vil jeg tro  :)

Jeg likte måten Hyundai har løst det på, med 3 innstillinger. Da kan man justere inn etter kjørestil og vei.

Arha

Sitat fra: defacto på ons 21. aug 2019, kl. 09:47
Sitat fra: Arha på man 19. aug 2019, kl. 20:54
Sitat fra: defacto på man 19. aug 2019, kl. 09:22
i forhold tiltilsvarende biler virker elektronikken litt "gammeldags", virker noe rart å måtte ha et abonnement for å bruke telefonen sin GPS
Jeg forstår ikke helt hva du mener med dette.  Du trenger ikke annet enn å kople til telefonen din for å få opp gps på skjermen.

Du trenget et abbonement (som jeg på en testbil ikke får testet) som koster 1100 kroner året, en app som får dårlige tilbakemeldinger og et system som vil opphøre i 2020. Ingen er helt sikre på hvordan det vil bli etter det. Så dette virker på meg litt "gammeldags" da alle andre biler har innebygget GPS og stort sett alle de andre mediene man trenger. At det funker for deg betyr ikke at alle andre burde like den måten å løse dette på.
Det trengs ingen abonnement for å kople telefonen til bilen og dermed kunne bruke Google maps eller Apples tilsvarende.  Abonnementet du tenker på er nok Opel Onstar som kreves for en del av tjenestene i My Opel-appen og som vil forsvinne neste år.
Renault Scenic E-tech fra 10/10 2024.
Opel Ampera-e 2017-2024, solgt etter 120000 km. Nytt batteri på tilbakekalling januar 2023.
Nissan Leaf 2012 - 2017, solgt etter 96000 km.

defacto

Sitat fra: Arha på ons 21. aug 2019, kl. 23:22
Sitat fra: defacto på ons 21. aug 2019, kl. 09:47
Sitat fra: Arha på man 19. aug 2019, kl. 20:54
Sitat fra: defacto på man 19. aug 2019, kl. 09:22
i forhold tiltilsvarende biler virker elektronikken litt "gammeldags", virker noe rart å måtte ha et abonnement for å bruke telefonen sin GPS
Jeg forstår ikke helt hva du mener med dette.  Du trenger ikke annet enn å kople til telefonen din for å få opp gps på skjermen.

Du trenget et abbonement (som jeg på en testbil ikke får testet) som koster 1100 kroner året, en app som får dårlige tilbakemeldinger og et system som vil opphøre i 2020. Ingen er helt sikre på hvordan det vil bli etter det. Så dette virker på meg litt "gammeldags" da alle andre biler har innebygget GPS og stort sett alle de andre mediene man trenger. At det funker for deg betyr ikke at alle andre burde like den måten å løse dette på.
Det trengs ingen abonnement for å kople telefonen til bilen og dermed kunne bruke Google maps eller Apples tilsvarende.  Abonnementet du tenker på er nok Opel Onstar som kreves for en del av tjenestene i My Opel-appen og som vil forsvinne neste år.

Da har du enten en annen bil enn den jeg lånte og/eller så vet ikke forhandleren dette en gang.

magnetic

Electrics for Everyone - Model 3 and Chevy Bolt - TV Season 3 Ep. 1 | Everyday Driver

https://www.youtube.com/watch?v=4mEfk2aadgA

Sjalabais

Jeg ser her at noen sier bilen ikke har varmepumpe. Hvordan er oppvarmingsopplegget her da?
2012 Leaf Tekna

Saft111

Sitat fra: Sjalabais på lør 03. okt 2020, kl. 17:52
Jeg ser her at noen sier bilen ikke har varmepumpe. Hvordan er oppvarmingsopplegget her da?

Det er da ganske likt en bensin/diesel-bil. Dette bruker mer strøm; men varmer bra og funker godt selv om det er veldig kaldt

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA