Elbil til damen

[Counterpointer]

Hvordan er kvaliteten på bilen?

Hvis du utelukker Tesla kan du glemme Jaguar!

[Counterpointer]

For deg som er Audi fyr så gå for E-tron. Den er dyr og har ikke lang rekkevidde men lader fort hvis du finner en lynlader og tar maks ut av 50 kW ladere.

Burde passe dere perfekt. Kjører som en fossil også, men med eldrift.

Mest stillegående av alle også

[Super7]

Jeg vet at Jaguar har hatt en del kvalitets utfordringer. Imidlertid har jeg vært god kunde hos de som forhandler Jaguar siden de selger andre fine biler, og servicen der er i hvert fall upåklagelig. Jeg har også venner og kollegaer med I-pace og jeg har ikke hørt at de har måtte levere bilen inn ennå i hvert fall.

[Counterpointer]

Jeg vet at Jaguar har hatt en del kvalitets utfordringer. Imidlertid har jeg vært god kunde hos de som forhandler Jaguar siden de selger andre fine biler, og servicen der er i hvert fall upåklagelig. Jeg har også venner og kollegaer med I-pace og jeg har ikke hørt at de har måtte levere bilen inn ennå i hvert fall.

Da bør du lese deg litt opp på Jaguar sider/tråder.

Jaguar har vel en god tradisjon for å forskjellsbehandle kundene sine, så da må du gjerne bruke den forhandleren du kjenner og liker.

Men vil du ha problemfri bil burde du antagelig velge en Koreaner.

[Super7]

Ser ut til at du har rett med Jaguar.

[Counterpointer]

Hvis størrelse og awd ikke er et krav vil Kona, være et alternativ.
Driftsikker, lang rekkevidde og mye for pengene.

Ikke bruk Birger N Haug, har jeg forstått, men Auto Elite på Vøyenenga er en strålende butikk.

[Super7]

Kona ser ut til å være mye bil for pengene. Har ikke noe forhold til koreanske biler da. Hvordan er kvaliteten og driftsikkerheten? Jeg er kanskje litt forfengelig, men jeg liker ikke Hyundai logoen. Går den an å fjerne sammen med de andre emblemene? Noen andre felger hadde også gjort seg. Får høre med Kona om hun liker Hyundai Kona. 😆

[Crown]

Nyere Hyundai har veldig bra driftssikkerhet, faktisk best i mange undesøkelser, f.eks. her https://www.jdpower.com/business/press-releases/2019-initial-quality-study-iqs (Genesis er luksusmerket til Hyundai)

Har hatt min Ioniq siden desember 2016, første uken var det noe ulyd i bremsene som ble fikset, etter det har det ikke vært en eneste feil eller problem, 40.000km nå. Batteriet har ikke tapt seg noe som helst virker det som, setter stadig nye rekkevidderekorder.

[Zimon]

Hatt min Ioniq siden starten av juni 2017 og ca 25K på telleren på den. Ikke noe feil og eller trøbbel med bilen så langt! Så støtter forrige "taler".

[Counterpointer]

Kona ser ut til å være mye bil for pengene. Har ikke noe forhold til koreanske biler da. Hvordan er kvaliteten og driftsikkerheten? Jeg er kanskje litt forfengelig, men jeg liker ikke Hyundai logoen. Går den an å fjerne sammen med de andre emblemene? Noen andre felger hadde også gjort seg. Får høre med Kona om hun liker Hyundai Kona.

Masse muligheter, bare å bruke fantasi. Bilde er kun et eksempel.

Emblemer er vel vanskelig å fjerne, men kan folieres ......

Evt matche bilen med jolla

[hELgenen]

Om du går på finn og vil betale overpris så er Kia Niro en ok bil. Litt større en Kona,men noe luksus kjerre er det ikke. Kvaliteten mener jeg derimot er noe av det bedre du får. Ellers så slår jeg gjerne et slag for BMW i3. Hatt 2 stk,null feil. Den første kjørte jeg 75k. Første service etter 50k,ingen merknader og service var inkl. I prisen. Bilen er liten og kvikk og jeg opplever kvaliteten som høy. Her snakker vi millimeter presisjon,noe også tester hvor man har skrudd bilen fra hverandre viser..Og bilen ruster ikke slik som alle konkurrenter gjør,her er det karbon og alu på alt untatt bremser. Mer problemfri bil har jeg aldri eid. Men den er ikke stor,selv om førerplassen inne er større enn f.eks Hyundai Kona. I Pace har jeg selv vurdert som min neste elbil,men fortsatt usikker på kvaliteten.

[Super7]

I3 hadde jeg nesten glemt. Er det plass til 4 stykker og bagasje en helgetur på hytten da? Må ha med ski og minst 4 bager.

[Zimon]

skrev om i3 til deg tidligere.

Men litt info finner du her om i3 - https://elbil.no/elbil/bmw-i3-i3s-120ah-2019/
4 seter og bare 260liters bagasjerom, usikker om den har lov til taklast sånn på sparket.

[turfsurf]

I3 hadde jeg nesten glemt. Er det plass til 4 stykker og bagasje en helgetur på hytten da? Må ha med ski og minst 4 bager.

Vel, det blir 4 små bagger og ski på taket.

[Super7]

I3 hadde jeg nesten glemt. Er det plass til 4 stykker og bagasje en helgetur på hytten da? Må ha med ski og minst 4 bager.

Vel, det blir 4 små bagger og ski på taket.

Er det lov med ski på taket?