Brann i elbil i Asker

[Thomas Parsli]

https://www.budstikka.no/nyheter/brann-i-elbil-i-asker/257324!/

Ser ut som en Zoe (ladekloss/bøtte).

Ytterst sjeldent en serieprodusert elbil brenner på denne måten, hvor godt er ladeklossen beskyttet (beskytter bilen)?

[Amatøren]

Ser ut til at slukking av brann er konsentrert til fronten.

Kan være ledningsnettet. Alternativt ladekontakten i front. Hvis det er ladekontakten så er spørsmålet hvorfor. Kan det være irr i kontakten som følge av at ladeluken har blitt stående åpen ved kjøring.

Har faktisk sett Zoe komme i mot på vinterstid i saltføyken med åpen ladeluke!

Selv om det ikke er med vilje, så er det som om å be om korrosjon i kontakt med mulig varmgang og brannfare.

[Måkemannen]

Får ikke opp linken?

Sent fra min Moto G (5S) Plus via Tapatalk

[Måkemannen]

Fant saken via forsiden. Dette er en Zoe ja. Og ladebøtta til nofuel. Ser ut som bøtta er like fin, så årsaken er nok fra type 2 kontakten og bakover.

Sent fra min Moto G (5S) Plus via Tapatalk

[kaiat]

Har faktisk sett Zoe komme i mot på vinterstid i saltføyken med åpen ladeluke!

Har sett dette på både Leaf og Soul også. Spesielt i morgentrafikken.

[Lars C. Krogenæs]

Enda godt det ikke var en fossilbil. Da hadde vi fått overtenning i løpet av sekunder.

Forøvrig er ZOE en av de letteste bilene å slukke, "in the unlikely event" av at batteriet skulle ta fyr. Den har nemmelig et hemmelig vannslukkerlokk under baksetet. Ved en brann vil setet brenne opp og lokket ned til batteriene vil smelte. Da er det bare for branndamene å fylle på med vann, til hele batteriet er ligger i vann. Fransk ingeniørkunst!

Nerde-Kilde: https://www-esv.nhtsa.dot.gov/Proceedings/24/files/24ESV-000252.PDF

[Thomas Parsli]

Får ikke opp linken?

Sent fra min Moto G (5S) Plus via Tapatalk

https://www.budstikka.no/nyheter/brann-i-bil/257324!/

[Thomas Parsli]

Ser ut til at slukking av brann er konsentrert til fronten.

Kan være ledningsnettet. Alternativt ladekontakten i front.

Er ikke laderen også plassert i fronten?

[Thomas Parsli]

Forøvrig er ZOE en av de letteste bilene å slukke, "in the unlikely event" av at batteriet skulle ta fyr. Den har nemmelig et hemmelig vannslukkerlokk under baksetet. Ved en brann vil setet brenne opp og lokket ned til batteriene vil smelte. Da er det bare for branndamene å fylle på med vann, til hele batteriet er ligger i vann. Fransk ingeniørkunst!

Kanskje Renault lærte av alle Peugeotene som brant

Men det var en genial løsning!

[Lars C. Krogenæs]

Er ikke laderen også plassert i fronten?

[pirk]
Zoe har ikke lader...

Men bruker motorviklingene som spoler når den lager likespenning av vekselspenningen. Motoren sitter foran.
[/pirk]

[Thomas Parsli]

Zoe har ikke lader...

Men bruker motorviklingene som spoler når den lager likespenning av vekselspenningen. Motoren sitter foran.

Det så jo ut som det hadde vært varmeutvikling foran motor, så jeg tenkte lader/likeretter...

Noen som vet mer om bilen som brant i 2017?
https://www.adressa.no/nyheter/trondheim/2017/04/29/N%C3%B8ster-opp-i-elbil-brann-p%C3%A5-Ranheim-14653594.ece

[Wibla]

Er ikke laderen også plassert i fronten?

[pirk]
Zoe har ikke lader...

Men bruker motorviklingene som spoler når den lager likespenning av vekselspenningen. Motoren sitter foran.
[/pirk]

Fransk ingeniørkunst på sitt beste (verste) ?

[Ingeniøren]

Og hvorfor forteller de ikke om den ladebøtta i reklamen....

[kaiat]

Forøvrig er ZOE en av de letteste bilene å slukke, "in the unlikely event" av at batteriet skulle ta fyr. Den har nemmelig et hemmelig vannslukkerlokk under baksetet. Ved en brann vil setet brenne opp og lokket ned til batteriene vil smelte. Da er det bare for branndamene å fylle på med vann, til hele batteriet er ligger i vann. Fransk ingeniørkunst!

Kanskje Renault lærte av alle Peugeotene som brant

Men det var en genial løsning!

Det var vel faktisk 1.generasjon Renault Kangoo som tok fyr hele tiden, men de lærte nok!

Som mangeårig Renault-eier lærte jeg meg å sette pris på snedige løsninger - og rive meg i håret over noen ikke fullt så snedige løsninger... Men de skal ha for å tenke utenfor boksen. 

[Thomas Parsli]

Det var vel faktisk 1.generasjon Renault Kangoo som tok fyr hele tiden, men de lærte nok!

Det var det jo! Fikk det for meg at det var Peugeot Partner...
Selv om årsaken var at Enviro fjernet en sikkerhetssperre for at bilen skulle kunne kjøre med isolasjonsfeil, tok nok Renault dette alvorlig.