Nürburgring

[Surrehue]

Tok ikke tiden. Har aldri kjørt mot klokka, bare mot de andre der ute 
Det var noe bestemte meg for da jeg kjørte MC. Kjøre etter forhold og trafikk og ikke ta sjanser.

Feiging

[OlaM]

VW tok sin I.D. R rundt samme bane i dag, 6:05. 

[Counterpointer]

Tok ikke tiden. Har aldri kjørt mot klokka, bare mot de andre der ute 
Det var noe bestemte meg for da jeg kjørte MC. Kjøre etter forhold og trafikk og ikke ta sjanser.

Feiging

Eller fornuftig det er ikke billig om du går i autovernet og helsa er uerstattelig....

[Counterpointer]

VW tok sin I.D. R rundt samme bane i dag, 6:05. 

Ups..... de lukter seriøst på 5 tallet Er ikke dette også 20 sekunder raskere en Nio EP9?

[OlaM]

VW tok sin I.D. R rundt samme bane i dag, 6:05. 

Ups..... de lukter seriøst på 5 tallet Er ikke dette også 20 sekunder raskere en Nio EP9?

40 sekunder raskere enn Nio. Tidenes nest raskeste offisielle tid, uansett klasse.

[GRS]

Jeg var på Rudskogen forrige søndag med min TM3P. Funka utrolig bra på bane!

Til de som lurer på forsikring, så er dette inkludert på arr. fra trackday.no. Veldig bra ordning! Sikkert lurt å prøve seg på Rudskogen, før man drar på ringen. He he

https://www.trackday.no/

[P85D]

Derfor er det lurt å kjøre med margin på Nürburgring:
https://www.tv2.no/broom/10623751

[magnetic]

Tesla Model 3 Performance Nürburgring POV | The Best and The Worst

https://www.youtube.com/watch?v=7BMoprNXZZg

[lightscribe]

Min lesing av det Misha skriver i kommentarene er at bare med bedre bremser burde den klare BTG på sub-8.

Hva klarer dagens BMW M3 fersk fra fabrikken?

[hemi]

E92 er vel 7:48,
E46 7:50


så begynner jo gå unna på <8

ringen er bane som tåler tyngre biler med mye umph bedre enn norske baner

[magnetic]

List of Nürburgring Nordschleife lap times
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times

[geear]

Tesla Model 3 Performance Nürburgring POV | The Best and The Worst

https://www.youtube.com/watch?v=7BMoprNXZZg

Veldig bra video. Syns de var flinke å ta opp de viktige tingene (gå gjennom menyene under oppsettet), som mange ofte overser eller ikke viser når det testes elbiler. Bremsene var et forferdelig trist syn etterpå, mye verre enn jeg hadde trodd. Lukter full utskiftning av klosser og skiver etter én runde på ringen. Ser ut som skivene har vært så varme at stålet har begynt å kline seg? Jeg har begrenset fartstid på bane, og det er noen år siden sist nå, men kan ikke huske å ha sett det der før. Glasserte klosser, kokende bremsevæske, klosser som faller fra hverandre, jada, men slike skiver.. 

[Counterpointer]

Slik jeg oppfatter det (har aldri kjørt på bane selv), så er bremser som egner seg godt for banekjøring lite egnet for vanlig vei og omvendt.

De nevner jo i videoen at Tesla selv anbefaler andre klosser og bremseveske som de selger selv, og det er mange som leverer mer egnede (kjeramiske?) uorginale.

En i familien som har en BMW M3 som står i Tyskland og som kun kjøres på ringen, sa at det er uaktuelt å kjøre med orginale bremser på den (og den har rundetid på høyt 7 tall). Han omtaler den som umodifisert, selv om den har bur, andre bremser, uorginale hjul og modifisert fjæring.

[hemi]

Nja, de fleste baneklosser funker fint på vei, men kan/bil ha litt pipelyd. Klosser omtalt som "ceramiske" er sjelden for bane

God bremsevæske er også vesentlig dyrere, samme med kloss. Fort opp mot 10k for klosser på 1 aksel

hvor ser dere bilder av klosser/skivene på bilen etter video? så ikke i video ? ringen er høyhastighetsbane, og overraskende snill på bremser


Jeg har lav 7 tall rundetid bil 

[Counterpointer]

hvor ser dere bilder av klosser/skivene på bilen etter video? så ikke i video ? ringen er høyhastighetsbane, og overraskende snill på bremser

Jeg så kun skivene. De så ikke bra ut.
Det er 13.30 ut i videoen.