25 kg kajakk på taket

[machineboy]

Beklager å grave fram en gammel tråd, men lurte på om det er noe festepunkt bak på bilen hvis man vil feste en stropp bak på kajakken? Har ikke hengerfeste. Foran går det nok greit å bruke tauekroken, men ser ikke noe sted man kunne festet bak på bilen.

[jlan]

Jeg vil ikke direkte anbefale det, men på en tidligere bil festet jeg en tynn dyneema line til selve låsebøylen for bakluken, og lot den klemmes av luken. Det finnes også ferdige stropper med "anker" som kan klemmes fast, eller med hull for å feste i en bolt:
https://www.amazon.com/KAPMOZ-Anchor-Straps-Transport-Lashing/dp/B07GF8FSF5

https://www.youtube.com/watch?v=htsyubu8EHc

[ToWalkOrDrive]

Beklager å grave fram en gammel tråd, men lurte på om det er noe festepunkt bak på bilen hvis man vil feste en stropp bak på kajakken? Har ikke hengerfeste. Foran går det nok greit å bruke tauekroken, men ser ikke noe sted man kunne festet bak på bilen.

Jeg har en tidlig Model 3 som ikke hadde hengerfeste. Jeg registrerte meg på Jetcarrier og bestilte krok fra etrailer for ca $600. Monterte selv etter video (ble med firkantrør og curt).
https://www.etrailer.com/hitch-2020_Tesla_Model+3.htm?&Redirect=8

Ser og noen tilbyr å montere for intet mindre enn 16.000 inkl krok. Hvis du har nyere bil kan gjerne Tesla montere.
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=183032848

[machineboy]

Takk for tips!
Kanskje det er mulig å dra stroppen fra baksiden og under bilen og feste i slepekroken foran? Får kikke og teste litt og se om det fins muligheter. Det beste hadde jo vært å fått montert hengerfeste ja, men litt høy pris for å kunne feste kajakkstropp

[Ingeniøren]

Har kjørt mye med kajakk på taket og aldri brukt snorer i enden. Dette var dog på en stødig Subaru Outback. Denne veide dog bare 19 kg men tror ikke 25 kg gjør stor forskjell.

[ToWalkOrDrive]

Ser det er noen som bekymrer seg for at den vil bevege seg opp og ned foran og bak, og at en tau vil hindre den å gå opp på hver ende. Kanskje en løsning kunne være å binde en karbonstang eller fiskestang foran, fra øyebolten til fremsiden av kajakken. Da ville gjerne ikke kajakken vippe verken opp eller ned. Hørtes jo ikke veldig dumt ut med bånd fra øyebolten, under bilen, og opp bak. Sikkert lurt å ha et bredt bånd (stram line type?) Og gjerne en klebrig mobiltelefongummimatte i vinkelen før fauen går opp bak...

[jlan]

Det er helt klart vippebevegelsen som er bekymringsfull.  En stang er ikke så dumt. I USA er det ganske vanlig å ha en stang på tilhengerfestet, en såkalt goalpost. Jeg har ikke funnet det for kulekobling, men jeg har laget en tilsvarende løsning med en bøyle på sykkelstativet, som jeg bruker for kano. (Problemet med en "indianerkano" i balanse på bøylene  på Model 3 er at tuppen fremme kommer nesten ned på panseret. Derfor måtte jeg få trukket den bakover).

[ladov]

Om kanoen er stiv nok kan du kanskje snu den 'riktig vei'?

[DagfinnN]

Om kanoen er stiv nok kan du kanskje snu den 'riktig vei'?

Hm, fungerer ikke på alt

[trykkertor]

Om kanoen er stiv nok kan du kanskje snu den 'riktig vei'?

Det sa bruden også.

[jlan]

Om kanoen er stiv nok kan du kanskje snu den 'riktig vei'?

Ja, vi snur den riktig vei når vi skal padle, eller sammenligne med amerikansk øl. Men når den er på taket så liker ikke min kone å sitte oppi og øse. Jeg har vel vist dette bildet før, men tar en reprise for nye lesere:
Du kan ikke vise dette vedlegget.