Pris på E-Tron med det viktigste?

[ApeX]

Ja, de er jo ikke mulig å spekke likt. Så de vil ha hver sine fordeler, men jeg mener prisforskjellen er minimal mellom disse to. Man kan spekke etron billig ja, men da mangler den utstyr somselv en polo har...

Helt sant. Enig i at prisforskjellen er minimal. Dette med at kun rattet såvidt er inkludert som standardutstyr på tyske premiumbiler er tåpelig.

[AJ82]

Ja, de er jo ikke mulig å spekke likt. Så de vil ha hver sine fordeler, men jeg mener prisforskjellen er minimal mellom disse to. Man kan spekke etron billig ja, men da mangler den utstyr somselv en polo har...

Du kan ta utganspunkt i en basic utgave hvis du skal sammenligne med X. Ingen av disse er hellakkert. Kjapt regnestykke vil gi en pris på rundt 780k med ganske likt utstyr. Har da plukket enkeltutstyr i prislisten og ingen pakker.

A.J.

[AJ82]

Ja, de er jo ikke mulig å spekke likt. Så de vil ha hver sine fordeler, men jeg mener prisforskjellen er minimal mellom disse to. Man kan spekke etron billig ja, men da mangler den utstyr somselv en polo har...

Som lyktespylere mener du? 

Lurer på om ikke Polo har fungerende regnsensor og viskere også, og garantert et lavere støynivå en TM3 ihvertfall.

A.J.

[Magnus Hansen]

Hvorfor sammenligner vi etron med Model 3 LR når etron har rekkevidden til en SR+ 

PS denne diskusjon hører vel hjemme i en sammenligningstråd et annet sted på forumet..

[AJ82]

Hvorfor sammenligner vi etron med Model 3 LR når etron har rekkevidden til en SR+ 

PS denne diskusjon hører vel hjemme i en sammenligningstråd et annet sted på forumet..

Vi sammenligner det pga at det var det trådstarter lurte på.

A.J.

[turfsurf]

Du kan ta utganspunkt i en basic utgave hvis du skal sammenligne med X. Ingen av disse er hellakkert. Kjapt regnestykke vil gi en pris på rundt 780k med ganske likt utstyr. Har da plukket enkeltutstyr i prislisten og ingen pakker.

Prøvde det. Fikk du elektriske seter med minne, innfellbare speil, oppgradert lydanlegg, hengerfeste, elektrisk justerbart ratt, comfort access, 20" hjul og varme foran og bak da?

[z4rd]

Tilleggspørsmål: Får man integrert Homelink på e-tron som standard? Hvis ikke, hvilken pakke følger det i så fall med i? Er det med i Advanced Plus? Klarer ikke å finne det...

[el-sprell]

Tilleggspørsmål: Får man integrert Homelink på e-tron som standard? Hvis ikke, hvilken pakke følger det i så fall med i? Er det med i Advanced Plus? Klarer ikke å finne det...

Hight-tech pakken / Advanced Plus.
All Inclusive / Exclusive.

[Orbit]

Ikke standard, men med i hitech- og all inclusive-pakkene, dvs 'standard' på advanced plus og exclusive-modellene. Det er og tilgjengelig som selvstendig opsjon, kode VC2, for kr 2680.

[Bjoris]

Da har jeg sittet litt i solveggen og myst litt i prislisten til Audi. Det er iallefall åpenbart at du får veldig ribba bil om du tar utg.pkt i Basic versjonen, når jeg legger på utstyret som er standard i Advance Plus koster Basic 110.000 mer.

Syns vel strengt tatt Advance Plus har det viktigste, men klart her er jo noe som mangler som varme i baksete, oppgradert lyd osv. Men jeg har hatt X og jeg må innrømme at jeg forventer E-Tron å være en annen verden i opplevd kvalitet, smokk dører og mye mer stillegåande bil er det som frister med Audi egentlig.

Jeg så en på butikken i går, den artige blåfargen og mja, det er litt av en tanks ifht Model 3 så det er jo ett merkelig valg å stå mellom, men sånn har det jo vært i elbilverden.

Jeg har bestilt prøvetur, men tror fortsatt det blir 3 denne gangen, over 200.000 er jo mye penger også, men hadde vi kjøpt E-Tron nå så trenger vi ikke bytte til Y, da hadde vi hatt bil lenge

[AJ82]

Da har jeg sittet litt i solveggen og myst litt i prislisten til Audi. Det er iallefall åpenbart at du får veldig ribba bil om du tar utg.pkt i Basic versjonen, når jeg legger på utstyret som er standard i Advance Plus koster Basic 110.000 mer.

Syns vel strengt tatt Advance Plus har det viktigste, men klart her er jo noe som mangler som varme i baksete, oppgradert lyd osv. Men jeg har hatt X og jeg må innrømme at jeg forventer E-Tron å være en annen verden i opplevd kvalitet, smokk dører og mye mer stillegåande bil er det som frister med Audi egentlig.

Jeg så en på butikken i går, den artige blåfargen og mja, det er litt av en tanks ifht Model 3 så det er jo ett merkelig valg å stå mellom, men sånn har det jo vært i elbilverden.

Jeg har bestilt prøvetur, men tror fortsatt det blir 3 denne gangen, over 200.000 er jo mye penger også, men hadde vi kjøpt E-Tron nå så trenger vi ikke bytte til Y, da hadde vi hatt bil lenge

Husk at E-Tron kommer med oppgradert stereo som standard, ikke sikkert du må ha B&O.

A.J.

[AJ82]

Du kan ta utganspunkt i en basic utgave hvis du skal sammenligne med X. Ingen av disse er hellakkert. Kjapt regnestykke vil gi en pris på rundt 780k med ganske likt utstyr. Har da plukket enkeltutstyr i prislisten og ingen pakker.

Prøvde det. Fikk du elektriske seter med minne, innfellbare speil, oppgradert lydanlegg, hengerfeste, elektrisk justerbart ratt, comfort access, 20" hjul og varme foran og bak da?

Du må se i prislisten. Konfigurator på nett er ikke oppdatert i det hele tatt. Oppgradert stereo er standard, alt annet kan velges (og selvfølgelig mye annet som ikke finnes i X).

A.J.

[turfsurf]

Du må se i prislisten. Konfigurator på nett er ikke oppdatert i det hele tatt. Oppgradert stereo er standard, alt annet kan velges (og selvfølgelig mye annet som ikke finnes i X).

A.J.

Tolker det som nei jeg . Oppgradert stereo i Audi matcher ikke HiFi i Tesla i det hele tatt BTW.

[SurSnasen]

Oppgradert stereo i Audi matcher ikke HiFi i Tesla i det hele tatt BTW.

Hvordan vet du det? Så du har testet anlegget som standard følger e-tron opp mot din Model X? Btw, e-tron er en langt stillere bil innvendig, og musikken infiltreres/ødelegges dermed i langt mindre grad av vindstøy og dekkromling enn Model X. Men, jeg har ennå til gode å teste standardanøegget i e-tron. Og B&O er en fryd for ørene sammen med den suverene støydempingen i e-tron

[z4rd]

Jeg testet B&O i e-tron opp mot premium HiFi i X. B&O er litt bedre. Merker det primært kun når man spiller veldig høyt. Hvis standard audio i e-tron er lik eller bedre enn X, da er det omtrent ikke forskjell mellom standard og B&O, og det ville ha vært meget snedig.

Har du testet en nyere X sitt anlegg?
Jeg har hatt B&O tidligere også i A6, som referanse.
Den pakken kostet for øvrig 75 000,- ekstra i sin tid

Hvis man er litt audiofil og/eller er glad i å spille høyt, så er det B&O som gjelder i e-tron. Det har i alle fall vært sånn før i Audi - ser ingen grunn til at den forskjellen ikke skal være der nå. Vanlige anlegget er selvfølgelig godt nok, og det har mye å si hva slags musikk man spiller og hvilken kilde musikken kommer fra. Enkelte kombinasjoner vil man trolig ikke høre forskjell på...