Spekulering - når kommer den første kundebilen?

[kodax]

Dollaren stuper - om Elon har en deal om å levere X antall elbiler fra sin portefølje i 2021 til en eller annen fossil produsent (FCA?)  - så vil vi nok se en formidabel prisdupp på model Y gitt at begge disse to hendelsene holder i seg. Kan fort ende med at Y blir billigere enn hva folket nå før jul betalte for 3.
Det er tross alt ikke bilene alene som Elon tjener penger på :

https://insideevs.com/news/438345/tesla-428-million-carbon-credits-q2-2020/#:~:text=In%202019%2C%20Tesla%20got%20%24593,million%20to%20these%20carbon%20regulations.&text=The%20%24428%20million%20in%20carbon,it%20had%20in%20Q2%202020.

Det er jo supert hvis elbil-prisene faller, men det gjenstår å se hva konkurransen er når TMY blir tilgjengelig. Det som i hovedsak betyr noe for om man får solgt biler er ikke prisen i seg selv, men prisen ift konkurrentene, samt eventuelle rabatter/tilbud. Hvis feks Tesla setter ned prisen med bare litt når den blir tilgjengelig, så vil det uansett generere mye medieoppslag og dermed sannsynligvis mye mersalg.

[Counterpointer]

Dollaren stuper - om Elon har en deal om å levere X antall elbiler fra sin portefølje i 2021 til en eller annen fossil produsent (FCA?)  - så vil vi nok se en formidabel prisdupp på model Y gitt at begge disse to hendelsene holder i seg. Kan fort ende med at Y blir billigere enn hva folket nå før jul betalte for 3.
Det er tross alt ikke bilene alene som Elon tjener penger på :

https://insideevs.com/news/438345/tesla-428-million-carbon-credits-q2-2020/#:~:text=In%202019%2C%20Tesla%20got%20%24593,million%20to%20these%20carbon%20regulations.&text=The%20%24428%20million%20in%20carbon,it%20had%20in%20Q2%202020.

Det er meget naivt å tro at Elon motiveres av personlig vinning nå.
Han har mer penger enn han noengang kan bruke og har andre prioriteringer.

Tesla som firma har nok målsetting om å tjene penger, men de har også tydelig beskrevne målsetninger, hvor den bærende er overgang i verden til bærekraftig energi!

[Tor Erik]

I've heard the following from a reliable source:

• Made-in-China Model Y is expected to be shipped to Europe this month with deliveries happening next month
• Total number of employees hired for Giga-Berlin is expected to reach 4,000 by the end of March. Currently, it's 2,000+

https://twitter.com/troyteslike/status/1346731584389607424?s=21

Velger jeg Y Long Range står det "Produksjonen forventes å begynne tidlig i 2021". Velger jeg Y Performance, står det ingenting. Og China Model Y Performance blir ikke før Q2/Q3 (vet ikke hvor jeg leste det). Det får meg til å tro at de første leveransene kommer nå fra China.

[Radial]

Megacasting er på plass i USA?

https://www-teslarati-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.teslarati.com/tesla-model-y-single-piece-mega-cast-images/amp/?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16104496183287&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=Fra%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.teslarati.com%2Ftesla-model-y-single-piece-mega-cast-images%2F

[Handyman]

Megacasting er på plass i USA?

https://www-teslarati-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.teslarati.com/tesla-model-y-single-piece-mega-cast-images/amp/?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16104496183287&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=Fra%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.teslarati.com%2Ftesla-model-y-single-piece-mega-cast-images%2F

Har noen klart å finne noe info om det innebærer strukturell batterikasse også? Jeg tviler, men har sett for meg at de hører sammen.

[Radial]

Megacasting er på plass i USA?

https://www-teslarati-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.teslarati.com/tesla-model-y-single-piece-mega-cast-images/amp/?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16104496183287&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=Fra%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.teslarati.com%2Ftesla-model-y-single-piece-mega-cast-images%2F

Har noen klart å finne noe info om det innebærer strukturell batterikasse også? Jeg tviler, men har sett for meg at de hører sammen.

Det har nok ingen sammenheng lenger.
Nå som feks SR versjonen av Y er lansert, må nok støpeformen passe flere batteristørrelser og typer.

Er sikkert noe i senter av bilen som endres for å støtte de nye batteriene

[Simen1]

Tviler på det trengs tilpasninger av støpeformene pr batteri. Jeg tipper SR får LFP batterikjemi i stedet for NCA, eller at de erstatter noen celler med dummy-celler (kun skallet), eller putter 3stk parallellkoblede 2170-celler i hvert 4680-batteriskall (det går akkurat).

[beecks]

Jeg snakket med en hos Tesla i dag som jeg har snakket med tidligere med tanke på levering av Model Y.
Han sa at de har fått signaler om at bilene som skal leveres i Norge skal komme fra Tyskland. Han mente de ville begynne levering sen sommer/høst en gang...
Sa at MY i Norge ikke skulle komme fra USA eller Kina.

[Magnus Hansen]

Jøsh! Interessant. Tidspunkt høres i alle fall ut til å kunne stemme med oppstart fabrikk i Berlin. Men alt tyder nå på at det blir levert biler fra Kina til Europa også. Snodig hvis ikke Norge blir tildelt biler

[kodax]

Kanskje det er biler med batterier ala TM3 som ikke egner seg så godt i kalde Norge? Kanskje de vil prøve å få litt mer reklame i andre land enn Norge?

[Radial]

Hadde satt pris på en demo/utstillingsbil å se på snart ihvertfall...fra kina eller USA.

Mye lettere å se fram til levering når man vet den passer tiltenkt bruk (familiefrakter) 🙂

[emurof]

Det står fortsatt at produksjonen skal begynne tidlig 2021. Berlin er jo ikke ferdig enda, så dette må vel være Kina.

Rob Maurer fra Tesla Daily har regnet ut at hvis fabrikken i Berlin går sånn noenlunde som den i Kina så vil den stå klar i slutten av mars eller begynnelsen av april. Da han så på dette lå faktisk fabrikken i Berlin foran det Kina-fabrikken gjorde på samme tid i konstruksjonsarbeidet.

Det er stor risiko å bytte jobb nå og sikkert spesielt til Tesla som ikke liker fagforeninger.

Dette med fagforeninger er overdrevet. Tesla hadde en konflikt med fagforeningen UAW som i tillegg til å være gjennomkorrupt er en stor tilhenger av fosilindustrien. De ville ha stukket kjepper i hjulene for Tesla fordi de er opptatt av å beholde arbeidsplassene til de som jobber med produksjon av fossilbiler.

[emurof]

(Ser at Tesla har gjenopptatt byggingen etter at den var stanset grunnet manglende garantbetaling på 100 mill Euro. De har fått ny frist i januar)

Gjenopptatt? Stoppet det noen gang opp?

[emurof]

Enig - den fyren er irriterende tilbakeholden med informasjon om alt mulig. Det virker som han først og fremst er usikker på hva han får lov til å si og bare tyr til den feige taktikken "vi har ingen info om det å dele i dag", i stedet for å være litt mer selvsikker og enten repetere tidligere informasjon eller gi oss noen hint. Har inntrykk av at Roland er verre på dette en de fleste andre pressekontakter og daglige ledere.

Han er ikke usikker på hva han får lov til å si. Han vet antakelig godt hva han får lov til å si og ikke si, og derfor sier han heller ikke noe han ikke får si. Du skjønner sikkert veldig godt du også at dette styres fra USA vel?

[emurof]

Kanskje det er biler med batterier ala TM3 som ikke egner seg så godt i kalde Norge? Kanskje de vil prøve å få litt mer reklame i andre land enn Norge?

Batterier som ikke egner seg i Norge? Hva?