Lading fra aggregat

Startet av jkirkebo, lør 03. des 2011, kl. 23:13

« forrige - neste »

jkirkebo

Nå har jeg testet lading fra aggregat.

Jeg har et Honda EU65i, 6500W i inntil 30 min og 5500W  kontinuerlig. Inverterstyrt, endrer turtall ved belastning om eco-funksjonen er slått på.

Koblet først til 16A-kabelen. Bilen startet å lade, men stoppet igjen, og lysene på ladekabelen blinket. Slo av eco-funksjonen for å teste, det hjalp ikke. Bannet, fant fram 10A-kabelen og testet den. Suksess! Slo på eco-funksjonen, det virket fortsatt.

Slo meg til ro med 11t ladetid og gikk inn. Så da plutselig at hyttebatteriene ladet med 60A(!). Pokker, glemte å ta sikringen til batteriladeren! Normalt lader den med 120A men batteriene var nesten fulle. Tok sikringen og gikk ut igjen.

Nå fungerte 16A-kabelen fint, også med aggregatet i eco-modus. 3.8kW til Leaf og 1kW til batterilader med samtidig oppramping var nok litt drøyt...

Mao., det fungerer fint om man har et bra aggregat. Synd disse koster 43k i Norge, men de kan importeres fra England for litt under 30k.

Tesla Model Y LR 2024 (gul)

daggad

Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?
Ålesund
TM3 LR AWD 2020
Leaf 24kW 2011

jkirkebo

Sitat fra: daggad på søn 04. des 2011, kl. 00:27
Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

arnejorg1

Sitat fra: jkirkebo på søn 04. des 2011, kl. 01:47
Sitat fra: daggad på søn 04. des 2011, kl. 00:27
Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Da bruker den vel ca 1 liter på mila så da vet vi ialefall at det ikke ar lønnsomt og lade med agregat. Men at det er greit og bruke når man ikke har annet valg. F.eks på hytta. ;)
Ny Nissan leaf kjøpt 2012. Siden diverse fosilbiler, en think city, en Renault zoe, en rav 4 ev og nå mg marvel R

snurre100

2020 Kia E-Niro

jkirkebo

Sitat fra: arnejorg1 på søn 04. des 2011, kl. 11:51
Sitat fra: jkirkebo på søn 04. des 2011, kl. 01:47
Sitat fra: daggad på søn 04. des 2011, kl. 00:27
Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Da bruker den vel ca 1 liter på mila så da vet vi ialefall at det ikke ar lønnsomt og lade med agregat. Men at det er greit og bruke når man ikke har annet valg. F.eks på hytta. ;)

Vel, totalt for hele turen blir det jo 12 liter på 64 mil. Ikke så galt da ? ;)
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

daggad

På ingen måte jkirkebo. Dette er jo en Leaf med range extender ! ;)
Ålesund
TM3 LR AWD 2020
Leaf 24kW 2011

MrMagu

Det store spørsmålet er om agregatet får plass i bagasjerommet?

Griffel

Sitat fra: jkirkebo på søn 04. des 2011, kl. 01:47
Sitat fra: daggad på søn 04. des 2011, kl. 00:27
Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Og siden 12l bensin rommer nær 120kWh i energmengde, forteller jo det litt om hvor dårlig virkningsgrad et slik aggregat har.
Hyundai Ionic.
Tidliger mange år i PSA klasiker.

jkirkebo

Sitat fra: Griffel på søn 04. des 2011, kl. 15:38
Sitat fra: jkirkebo på søn 04. des 2011, kl. 01:47
Sitat fra: daggad på søn 04. des 2011, kl. 00:27
Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Og siden 12l bensin rommer nær 120kWh i energmengde, forteller jo det litt om hvor dårlig virkningsgrad et slik aggregat har.

Virkningsgraden i lader/batteri er også inkludert her, jeg antar 24kWh inn på laderen. Aggregatet har omtrent 20% virkningsgrad, ikke så mye lavere enn de fleste fossilbiler egentlig.
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

arnejorg1

Sitat fra: jkirkebo på søn 04. des 2011, kl. 12:43
Sitat fra: arnejorg1 på søn 04. des 2011, kl. 11:51
Sitat fra: jkirkebo på søn 04. des 2011, kl. 01:47
Sitat fra: daggad på søn 04. des 2011, kl. 00:27
Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Da bruker den vel ca 1 liter på mila så da vet vi ialefall at det ikke ar lønnsomt og lade med agregat. Men at det er greit og bruke når man ikke har annet valg. F.eks på hytta. ;)

Vel, totalt for hele turen blir det jo 12 liter på 64 mil. Ikke så galt da ? ;)

da er det ikke så ille. har ikke regnet på det.
Ny Nissan leaf kjøpt 2012. Siden diverse fosilbiler, en think city, en Renault zoe, en rav 4 ev og nå mg marvel R

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA