Vegglader

[Stigah]

Tenkte og investere i vegglader til vår 17 mod i3.

Er det noen som er anbefalt og kjøpe?
Er vel sånn at de kan brukest til andre el biler også visst jeg har forstått det rett?

[SveinJ]

Jeg kjøpte BMW wallbox og den gjør jobben den skal; lade!

[Toalmar]

Jeg hadde først en BMW Wallbox som jeg kjøpte brukt, før jeg kjøpte en Zappi.
Må si at BMW boksen var helt grei, den lader rett å slett.
Zappi var også grei den, men det var så mye forskjellige menyer og innstillinger, i tillegg så var det ikke noe vilje fra leverandøren til å oversette instruksjonsmanualen til Norsk.
Nei gå for en enkel ladestasjon, koble den opp mot Tibber så regulerer de ladingen din til skje mens strømmen er billig.
HUSK AT DU MÅ HA B-VERN

[Klykken]

Strøm er billigst fra kl 0000 og til morgenen. Dropp tibber og bruk tidsbestemt lading i bilen.
Enig i enkel ladestasjon.

[Orbit]

Ta også en titt på de alternativene som tilbys gjennom elbilforeningen:
https://elbil.no/medlemsfordeler/ladebokser-til-elbil/

I forhold til bruk med andre el-biler, så er det to hovedtyper:

• Stasjon med fastmontert kabel: Her må du velge modell med kabeltype som passer din bil (Type 2 for i3). Du kan da bare lade elbiler med type 2 (som uansett snart er standard for biler levert i Europa fremover. Men den vil ikke fungere f.eks. med en Leaf av forrige generasjon)
• Stasjon med type 2 kontakt: Her kan alle elbiler koble seg til, gitt de har kabel med type 2 på veggsiden. For i3, er dette den blå kabelen som fulgte med bilen.

Fast kabel gir et koblingspunkt mindre (mellom kabel og stasjon), og er kanskje litt mer robust (i praksis ubetydelig).

Løs kabel gir i tillegg til ekstra fleksibilitet mellom biltyper, også muligheten til å bytte kabel selv dersom den går i stykker (kjøpes f.eks. på bilrekvisita). Dersom ladestasjonen står ute på et sted som brøytes av andre, ville jeg definitivt valgt med løs kabel (og ta bort kabelen når du ikke lader) - da brøytemannskaper ikke liker å brøyte i nærheten når det henger en tykk kabel ned i snøen (selv om den ikke er strømførende når du ikke lader).

[Toalmar]

Strøm er billigst fra kl 0000 og til morgenen. Dropp tibber og bruk tidsbestemt lading i bilen.
Enig i enkel ladestasjon.

Det er helt greit å bruke tidsinnstilt lading i bilen, men da får man problemer når man skal lade andre steder utenfor samme tidspunkt hvis man ikke deaktivere den.
Gjelder ikke hurtiglader.

[SveinJ]

Strøm er billigst fra kl 0000 og til morgenen. Dropp tibber og bruk tidsbestemt lading i bilen.
Enig i enkel ladestasjon.

Strømmen koster det samme, døgnet rundt fra Tinn Energi! Og relativt rimelig også :-)

[Klykken]

Strøm er billigst fra kl 0000 og til morgenen. Dropp tibber og bruk tidsbestemt lading i bilen.
Enig i enkel ladestasjon.

Det er helt greit å bruke tidsinnstilt lading i bilen, men da får man problemer når man skal lade andre steder utenfor samme tidspunkt hvis man ikke deaktivere den.
Gjelder ikke hurtiglader.

Ja, bruk en av hurtigvalgknappene i bilen til snarveien fortidsbestemt lading, eller slå det av via app/nettside de gangene det fungerer.

[Burger]

Eller la Tibber få tilgang til gps posisjon fra i3 og aktivere smartlading når bilen er nærme hjemmet :-)

[Toalmar]

Eller la Tibber få tilgang til gps posisjon fra i3 og aktivere smartlading når bilen er nærme hjemmet :-)

Det er fordelen med Tibber, den styrer så bilen lader når det er billigst, mens når du ikke er hjemme lader bilen med en gang du setter inn ladekabel.

[Stigah]

Spora litt av dette

[JorgenM]

Jeg har, og ville alltid kjøpt, en "uavhengig" lader.
Ikke like kult med en BMW wallboks den dagen i3'n er solgt og du ikke lengre har noen BMW

[Orbit]

Bruker selv EcoLite, og den har vært helt problemfri. Valgte denne, da den i sin tid var en av få med 3-fas og overkommelig pris. Det er i utgangspunktet en «dum» stasjon, men med mulighet til å koble på styring etter behov.

[turfsurf]

Easee og Ecolite er vel to av de rimeligste, hvis du klarer deg uten fast type 2 kabel, som har fordeler og ulemper. Tesla lader på Finn blir vel aller billigst, hvis du ikke kjøper bvern via lokal elektriker.

[Toalmar]

Jeg har, og ville alltid kjøpt, en "uavhengig" lader.
Ikke like kult med en BMW wallboks den dagen i3'n er solgt og du ikke lengre har noen BMW

Spiller vel ingen rolle, den funker på alle biler med type 2. I tillegg er den veldig stabil uten særlig feilslag