Model 3 som familiebil til 4?

[fjongfasong]

Jeg har en på fem, og en på snart fem måneder, en bil som takker for seg og er realtivt usikker.
Har ikke helt samvittighet til å bruke like mye (eller en god del mer) penger på en brukt model S, spesielt ikke de som er "pre facelift" med plastikken i front.

Det blir sikkert litt dritt å levere i barnehagen når vognen skal være med i starten, men det går ann å løse, og jeg tror alle fordelene veier opp for alle ulempene. Vi har også en bil nummer to, som er en stasjonsvogn om alt skulle gå i oppløsning. Grunnen  til at jeg går for model 3 kontra andre elbiler som kanskje er hakket mer praktisk, er at jeg synes brorparten er kjønnsløse og kjedelige greier. (ikke ment å skape noen reaksjoner, kun min egen mening)

Jeg lever én gang, jeg skal jaggu klare å presse den barnevogna inn i et par år.

[Linka]

Vil dere si at Model 3 egner seg greit som en familiebil med 2 voksne og 2 barn? Tenker både plass til barneseter, barnevogn, bagasjerom osv? Begge voksne er forholdsvis lange, 180 og 193, så seteplassen foran med barneseter bak på må være bra.

Kommer helt an på hvor flinke dere er til å pakke :cD Vi er en familie på fire (barn som nylig ble 3 og 7) som har brukt en liten bil som familiebil i alle år (Citröen c3). Nå gleder vi oss til både laaangt mer plass og en råstilig elbil.

Sliter noe med benplassen på bakovervendte sete i dag, så Model 3 blir romslig i forhold. Men bakovervendt sete tar plass, det gjør de jo... Kanskje noen har testet med et sete inni?

Vi humrer og ler litt når vi ser naboer stu stasjonsvognen og takboksen full til randen, og bruke tilsvarende tid på inn og utpakking for korte helgeturer. Vi på den annen side hadde for eks. ikke noe problem å reise på bilferie til Danmark i en uke. Men det krever noe mer planlegging å reise kompakt. (Og ja, vi måtte la noen av julegavene stå igjen til neste besøk i år). 

Det er også billigere å investere i en god ekstravogn som er kompakt enn å kjøpe en større bil bare pga. barnevogn. Babyzen YoYo får muligens plass i frunken til og med, og den kan brukes fra tidlig av. Er en tråd her: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/stroller-that-fits-the-model-3-frunk.125164/#fc-post-2937120

Uansett: Forstår at enkelte drar på turer som krever mye bagasje, eller må ha plass til stor barnevogn.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lintho]

Jeg har en på fem, og en på snart fem måneder, en bil som takker for seg og er realtivt usikker.
Har ikke helt samvittighet til å bruke like mye (eller en god del mer) penger på en brukt model S, spesielt ikke de som er "pre facelift" med plastikken i front.

Det blir sikkert litt dritt å levere i barnehagen når vognen skal være med i starten, men det går ann å løse, og jeg tror alle fordelene veier opp for alle ulempene. Vi har også en bil nummer to, som er en stasjonsvogn om alt skulle gå i oppløsning. Grunnen  til at jeg går for model 3 kontra andre elbiler som kanskje er hakket mer praktisk, er at jeg synes brorparten er kjønnsløse og kjedelige greier. (ikke ment å skape noen reaksjoner, kun min egen mening)

Jeg lever én gang, jeg skal jaggu klare å presse den barnevogna inn i et par år.

Har dere ikke ekstra vogn i barnehagen?

[Linka]

Jeg har en på fem, og en på snart fem måneder, en bil som takker for seg og er realtivt usikker.
Har ikke helt samvittighet til å bruke like mye (eller en god del mer) penger på en brukt model S, spesielt ikke de som er "pre facelift" med plastikken i front.

Det blir sikkert litt dritt å levere i barnehagen når vognen skal være med i starten, men det går ann å løse, og jeg tror alle fordelene veier opp for alle ulempene. Vi har også en bil nummer to, som er en stasjonsvogn om alt skulle gå i oppløsning. Grunnen  til at jeg går for model 3 kontra andre elbiler som kanskje er hakket mer praktisk, er at jeg synes brorparten er kjønnsløse og kjedelige greier. (ikke ment å skape noen reaksjoner, kun min egen mening)

Jeg lever én gang, jeg skal jaggu klare å presse den barnevogna inn i et par år.

Har dere ikke ekstra vogn i barnehagen?

Jeg lurte på det samme... trodde det var standard å ha en sovevogn i barnehagen så sparer du deg for det problemet?  Typisk pent brukt vogn kjøpt til 1000-1500 kr på en kjøp/salg gruppe på Facebook.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tornaldo]

Man kan faktisk frakte en familie på fem i en Nissan Micra også. Men det er en grunn til at VW Passat og lignende stasjonsvogner har vært familiefavoritt i mange år..

Tesla Model 3 er nok en fin bil, med mange gode kvaliteter. Familiebil er neppe den fremste kvaliteten. Likevel er det sikkert greit med plass, og har man praktiske barnevogner, pakker mindre etc, så går jo alt.

[daggad]

Fin familiebil om man ikke skal på lang ferie med masse bagasje. Da er det bare stasjonsvogn og takboks som gjelder

[AppleKnocker]

Fin familiebil om man ikke skal på lang ferie med masse bagasje. Da er det bare stasjonsvogn og takboks som gjelder

Model S

Knuser alle stasjonsvogner jeg har hatt. Fjellpulken går inn på tvers bak! Vis meg en annen bil som ikke heter Caravelle hvor det går.

[HvemPrompa]

Fin familiebil om man ikke skal på lang ferie med masse bagasje. Da er det bare stasjonsvogn og takboks som gjelder

Model S

Knuser alle stasjonsvogner jeg har hatt. Fjellpulken går inn på tvers bak! Vis meg en annen bil som ikke heter Caravelle hvor det går.

Hallo...vi snakker om Model 3 

[fjongfasong]

Jeg har en på fem, og en på snart fem måneder, en bil som takker for seg og er realtivt usikker.
Har ikke helt samvittighet til å bruke like mye (eller en god del mer) penger på en brukt model S, spesielt ikke de som er "pre facelift" med plastikken i front.

Det blir sikkert litt dritt å levere i barnehagen når vognen skal være med i starten, men det går ann å løse, og jeg tror alle fordelene veier opp for alle ulempene. Vi har også en bil nummer to, som er en stasjonsvogn om alt skulle gå i oppløsning. Grunnen  til at jeg går for model 3 kontra andre elbiler som kanskje er hakket mer praktisk, er at jeg synes brorparten er kjønnsløse og kjedelige greier. (ikke ment å skape noen reaksjoner, kun min egen mening)

Jeg lever én gang, jeg skal jaggu klare å presse den barnevogna inn i et par år.

Har dere ikke ekstra vogn i barnehagen?

Jeg lurte på det samme... trodde det var standard å ha en sovevogn i barnehagen så sparer du deg for det problemet?  Typisk pent brukt vogn kjøpt til 1000-1500 kr på en kjøp/salg gruppe på Facebook.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nei, dessverre, og det er relativt irriterende for å si det sånn. Barnehagen tillater ikke at barnevogner står der over natta, så man må drasse det med seg hver dag.

[TRM]

Har vært på langtur med 5 personer i en Toyota Auris (minste utgave) , pluss hund, med 5 sykler på taket, og med svær sykkelvogn, telt og soveposer, etc i bagasjerommet. Null stress.

Tror det skal gå helt fint å leve med en Model 3 også...

[lintho]

Jeg har en på fem, og en på snart fem måneder, en bil som takker for seg og er realtivt usikker.
Har ikke helt samvittighet til å bruke like mye (eller en god del mer) penger på en brukt model S, spesielt ikke de som er "pre facelift" med plastikken i front.

Det blir sikkert litt dritt å levere i barnehagen når vognen skal være med i starten, men det går ann å løse, og jeg tror alle fordelene veier opp for alle ulempene. Vi har også en bil nummer to, som er en stasjonsvogn om alt skulle gå i oppløsning. Grunnen  til at jeg går for model 3 kontra andre elbiler som kanskje er hakket mer praktisk, er at jeg synes brorparten er kjønnsløse og kjedelige greier. (ikke ment å skape noen reaksjoner, kun min egen mening)

Jeg lever én gang, jeg skal jaggu klare å presse den barnevogna inn i et par år.

Har dere ikke ekstra vogn i barnehagen?

Jeg lurte på det samme... trodde det var standard å ha en sovevogn i barnehagen så sparer du deg for det problemet?  Typisk pent brukt vogn kjøpt til 1000-1500 kr på en kjøp/salg gruppe på Facebook.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nei, dessverre, og det er relativt irriterende for å si det sånn. Barnehagen tillater ikke at barnevogner står der over natta, så man må drasse det med seg hver dag.

Huff. Vi får heldigvis lov. Eget vognskur. En smule offtopic.

[HvemPrompa]

Jeg har en på fem, og en på snart fem måneder, en bil som takker for seg og er realtivt usikker.
Har ikke helt samvittighet til å bruke like mye (eller en god del mer) penger på en brukt model S, spesielt ikke de som er "pre facelift" med plastikken i front.

Det blir sikkert litt dritt å levere i barnehagen når vognen skal være med i starten, men det går ann å løse, og jeg tror alle fordelene veier opp for alle ulempene. Vi har også en bil nummer to, som er en stasjonsvogn om alt skulle gå i oppløsning. Grunnen  til at jeg går for model 3 kontra andre elbiler som kanskje er hakket mer praktisk, er at jeg synes brorparten er kjønnsløse og kjedelige greier. (ikke ment å skape noen reaksjoner, kun min egen mening)

Jeg lever én gang, jeg skal jaggu klare å presse den barnevogna inn i et par år.

Har dere ikke ekstra vogn i barnehagen?

Jeg lurte på det samme... trodde det var standard å ha en sovevogn i barnehagen så sparer du deg for det problemet?  Typisk pent brukt vogn kjøpt til 1000-1500 kr på en kjøp/salg gruppe på Facebook.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nei, dessverre, og det er relativt irriterende for å si det sånn. Barnehagen tillater ikke at barnevogner står der over natta, så man må drasse det med seg hver dag.

Huff. Vi får heldigvis lov. Eget vognskur. En smule offtopic.

Hadde jeg aldri akseptert, bytt barnehage!

[tornaldo]

Har vært på langtur med 5 personer i en Toyota Auris (minste utgave) , pluss hund, med 5 sykler på taket, og med svær sykkelvogn, telt og soveposer, etc i bagasjerommet. Null stress.

Tror det skal gå helt fint å leve med en Model 3 også...

Null stress? Hørtes litt påtatt ut, men vi er forskjellige. Hvis det er utgangspunktet, så blir jo alle biler større enn Auris helt  suverene familiebiler.

Men ja, Model 3 går helt sikkert an å leve med som familiebil. Men hvem kjøper egentlig en sedan som familiebil, hvis man har reelle alternativer? Det er her problemet ligger, få alternativer.

Veldig mange jobber hardt for å argumentere for Model 3 som familiebil, men det er langt mellom de gode argumentene og egenskapene ved Model 3, som gjør den til nettopp en familiebil. Stort sett går det i å pakke mindre, kjøpe andre vogner som kan passe, eller at man har stablet inn flere folk i mindre bil tidligere. Ingen av de er argumenter FOR Model 3, kun måter å omgå problemene.

[trykkertor]

Som flere nevner her. Det kommer an på personen/familien.
Selv har jeg og min kone oppdradd 2 barn i bakovervendte seter, samt en mellomstor hund, i vår Suzuki Swift på Europaferie. Men vi hadde ikke behov for reisesenger, store barnevogner og alt mulig dill.
Andre familier skal helst ha med største modell barnevogn, + reisesegn, bytteklær til en liten uke og mye rask bare for å besøke svigermor 1 døgn med en nyfødt.

Klarer du ikke pakke smart, kjøp en stor bil.
Klarer du pakke smart er en Model 3 mer enn stor nok for en famillie.

[mexigolf]

Vi er to voksne og to unger på 10 og 14 som bytter fra Volvo V50.  14-åringen nærmer seg 1,70, så jeg er bittelitt betenkt på hvor godt han kommer til å sitte i baksetet med det høye gulvet på lange turer.  Vi har ikke lagt ferieplanene enda, om det blir bilferie avhenger egentlig av om han trives baki der.  Er forbi barnevogn-stadiet, så lastekapasitet er ikke så viktig for oss lengre.