Rød eller blå industrikontakt (1 eller 3 fas)?

Startet av AJ82, tir 12. feb 2019, kl. 21:35

« forrige - neste »

AJ82

Hva tenker folket om dette?
Hva er vanligst rundt omkring når man er på tur...

A.J.
- 2024 Polestar 3
- 2022 Kia EV6
x 2022 Mercedes EQE 43 AMG
x 2023 BMW I4 M50
x 2022 Audi E-Tron GT
X 2021 Polestar 2 LR AWD
x 2020 E-Tron 50 Sportback
x 2019 E-Tron 55 SUV
x 2019 E-Golf

Orbit

Norge: Blå
Utenlands: Rød

Norge er såpass utbygd med DC og type-2 ladere, så her er det nok lettere å finne disse enn et offentlig tilgjengelig industristikk. Går selv for rødstikk, da det først og fremst blir for å ha som backup i ukjent terreng, og mest i utlandet hvor det er mindre utbygd elbillading.
2016 BMW i3 94Ah
2019 Audi e-tron 55

kodax

Må man velge om man vil ha med rød eller blå når man bestiller bilen?
Tesla Model X 75D 7-seter FSD - Januar 2019
Model Y - Model 3

AJ82

Sitat fra: kodax på ons 13. feb 2019, kl. 08:13
Må man velge om man vil ha med rød eller blå når man bestiller bilen?

Ja, men man kan selvfølgelig kjøpe ekstra også. Audi selger begge deler over disk.

A.J.
- 2024 Polestar 3
- 2022 Kia EV6
x 2022 Mercedes EQE 43 AMG
x 2023 BMW I4 M50
x 2022 Audi E-Tron GT
X 2021 Polestar 2 LR AWD
x 2020 E-Tron 50 Sportback
x 2019 E-Tron 55 SUV
x 2019 E-Golf

kodax

Det begynner å bli endel ladere i mellom-europa, men hva burde man ha med hvis man skal til Hellas, Makedonia, Kroatia etc? Man kan vel kanskje ikke forvent å finne stikk som passer den røde 400V? Tar man i så fall med ymse overganger som gjør at man kan bruke den blå 220V som vel er det folk kanskje har i vanlige hus-stikk?
Tesla Model X 75D 7-seter FSD - Januar 2019
Model Y - Model 3

Wibla

Svaret er vel Tesla. Hvertfall om du ikke skal lenger sør/øst enn Kroatia ;)
2018 Tesla Model S 75D

AndreasRingdal

Skal du være på den sikre siden skaffer du deg både rød og blå adapter samt en pakke med overganger herfra
https://www.elbilgrossisten.no/collections/kabeladaptere

Skal du på biltur utenfor det best utbygde nettverket kan en samling overganger nok være god å ha.

TMX 75D (MCU2/HW3/FSD)
Leaf 24 fra 2016 til 2018 (50000km)

Trond.m

Det var enkelt i gamle dager når vi bare fylte diesel. Og for en ladefart vi hadde da. 1000 km på 5 minutter  8)

Crown

Sitat fra: TM på fre 15. feb 2019, kl. 10:46
Det var enkelt i gamle dager når vi bare fylte diesel. Og for en ladefart vi hadde da. 1000 km på 5 minutter  8)

Ja jeg angrer på at jeg prøvde elektrisk. Tenk så mange biler jeg hadde kunnet velge mellom nå, to år gamle biler som vil få et enormt verdifall... morsomme biler, store biler. Hadde jeg ikke visst at elektrisk er så mye bedre på alt annet enn "ladefart" så er jo finn.no et bonanza for tiden.
x 2016 Leaf 30kW
2017 Hyundai Ioniq electric, Aurora Silver, teknikk og skinn.
x 2019 Audi e-tron Exclusive++, galaxy blue/sort optikk
2022 Hyundai Ioniq 5 P45, Digital Teal green
Straks: 2022 Tesla model Y performance

Øyvind.h

https://www.if.no/privat/meld-skade/ved-bilskade/feilfylling-av-drivstoff


Jeg ville valgt rødt. 32A blått enfas er ganske sjeldent (om du ikke besøker folk med Tesla.)

Rødt adapter opplever jeg at er ganske vanlig. Men etter langturer siste 5 år må jeg si det er sjeldent jeg ser rødt stikk eller trenger det. Har fått meg det på hytta og har noe slekt i Sverige med rødt stikk. Ellers ikke brukt det noen plasser. Muligens viktigere om man skal på langtur i Europa?
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

Øyvind.h

Sitat fra: Crown på fre 15. feb 2019, kl. 10:53
Ja jeg angrer på at jeg prøvde elektrisk. Tenk så mange biler jeg hadde kunnet velge mellom nå, to år gamle biler som vil få et enormt verdifall... morsomme biler, store biler. Hadde jeg ikke visst at elektrisk er så mye bedre på alt annet enn "ladefart" så er jo finn.no et bonanza for tiden.
Enig. Mye artig og brukbart på FInn for tiden. Men klarer ikke gå tilbake til fossil selv om det er «gode» kjøp.
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

kodax

Jeg skjønte ikke helt svarene:)
Altså, jeg regner med at mange av stedene jeg besøker bare kommer til å ha vanlig husholdningsstikk. Jeg bruker vel da den blå/220V/enfas-ladekabelen pluss et adapter som passer til stikket i det aktuelle landet?
Hvis jeg i tillegg kjøper en rød/400V/trefase-kabel, så kan jeg jo bruke den til å få kraftigere lading der de har slike stikk forutsatt at jeg har med eventuelle adaptere som trengs, men 400V-stikk er vel ikke noe de har på alle hoteller/campingplasser i syd-europa?
Tesla Model X 75D 7-seter FSD - Januar 2019
Model Y - Model 3

daktari

Ta en titt på adaptere til Juice booster. Den har de fleste. https://www.juice-technology.com/juice-booster

Danmark har egne kontakter som ikke er gir jord på Schuko.
Mine videoer av Autopilot 2
Mine I-Pace videoer
8 forskjellige elbiler siden 2017.

trd-73


Øyvind.h

VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA