Mini på strøm

[El rayo]

Den originale bms i Think overvåker spenning på 12 v batteriet. Dersom dette er lavt går det et signal til dcdc om å lade i low power modus (13,8v) Dette er inngangen du peker på..

Betyr det at DC/DC skal ha 12V spenning inn på pinne 2, og at det er der den senser spenningen ?

Nei, pinne 2 legges til jord for å starte DC/DC i low power mode (13,8V). DC/DC går i denne mode ved lading.

Enig med Arne Magnus i at det er BMS som sjekker spenningen på 12V batteriet. Ettersom du ikke har den  originale BMS-en er det naturlig at funksjonen med 12V batterilading mens bilen står ikke er tilstede.

[El rayo]

Jeg sliter med at bilen går tom for 12V når den står noen dager. Jeg har ikke fått sett hvor mye som trekker når bilen står

Jeg har målt strømtrekket fra 12V batteriet i min med alarm og radio og det er ca 0,1A. Synes det er unormalt mye, så jeg sjekket hver enkelt komponenet på det løse drivverket. Det er BMS som trekker mesteparten. Ettersom du har fjernet den så må det være noe annet som tapper batteriet i løpet av et par dager.

[Caspar]

Da kom vinteren og det er på tide med litt garasjetid igjen. Jeg droppet varmeapparat i sommer fordi jeg ikke ville bruke noe tid på det. Jeg gjorde klart alle koblinger slik at det bare var selve registeret som var utfordringen. Registeret fra thinken er for stort for miniapparatet både i lengde og bredde så jeg lurte lenge på å bygge en ny kasse tilpasset registeret. Denne planen ble forkastet og ny plan nå er å "modde" thinkregisteret slik at det passer inn i minivarmeapparatet. Hvis noen lurer på hvor mange deler selve registeret består av så er det ca. 100 Jeg hadde alt utover benken, men ble så stresset at jeg glemte å ta bilde. Registeret består av 5x2 rader som er paralellkoblet pluss en rad som ikke er i bruk til annet enn avstandstykke. De to radene som henger sammen er forbundet med motstander på 380 ohm som jeg har forstått endrer motstand når temp.øker. Jeg måtte fjerne et par med rader for å få plass til registeret og da måtte endestykkene kortes inn tilsvarende. De er ca 0,5 mm i godset så sveiseapparatet må stilles inn riktig.

[Caspar]

Da er varmeapparatet ferdig. Det ble svært trangt, gasspedalen fra Thinken er jo en god del større en den i Minien, så jeg måtte flytte hele apparatet 5 cm.til høyre. Jeg måtte også lage en utsparring i selve varmeapparathuset for å gå klar av pedaloverføringen. Selve elementet fra Thinken måtte jo også kortes inn men nå er alt på plass. Jeg bygget også inn en microbryter i mekanismen som styrer retningen på luften, slik at det ikke går ann å slå på strømen hvis luften står på "off". Jeg har brukt en lysbryter til å styre apparatet slik at det ikke er mulig å slå på varme uten vifte. (Trinn 1 vifte, trinn 2 vifte og varme)

[elektrolux]

Det gav meg lyst til å orsøke det samme på C1 EV'ie en min.

Mye bedre enn å gå via vann.

[PerBear]

Jeg har brukt en lysbryter til å styre apparatet slik at det ikke er mulig å slå på varme uten vifte. (Trinn 1 vifte, trinn 2 vifte og varme)

Bryter du DC strømmen til varmeelementetene ved full effekt med reléet/mykstarten i kontaktorboksen eller bruker du mekanisk bryter til det?

[Caspar]

Jeg bruker reelet i kontaktorboksen på samme måte som orginalt. Som bryter bruker jeg en lysbryter fra Polo som ved første trinn gir spenning til vifta (parklystrinnet) og neste trinn gir signal til kontaktorboksen som da aktiviserer varmeelementet. (Fulltlys) Jeg har også bygget inn en microbryter i varmeapparatreguleringen som stopper alt hvis luftspjeldet står i stengt posisjon

[PerBear]

...Jeg har også bygget inn en microbryter i varmeapparatreguleringen som stopper alt hvis luftspjeldet står i stengt posisjon

Smart tenkt, du imponerer stadig! 

[Caspar]

En fyr på et Australsk Elbilforum lurte på om jeg hadde noen levende bilder av Minien min. Jeg fant frem noen filmklipp tatt med telefonen og spurte Anders som er sammen med datteren min om han kunne hjelpe meg med å sette de sammen. Han så på de, og svarte høflig: Jeg tror jeg lager noe nytt. Utrolig hva ungdommen får til !!


http://m.youtube.com/watch?v=8uG2PQk0OGM

[elektrolux]

Videoen er laget med samme flid som bilen.

Kjekt å se den "live".

Og interessant at du har beholdt Think sin gir velger intakt. Tenker nemlig å gjøre det samme i C1

[PerBear]

Anders/din datter må være like kompetent på video som du er på elbilbygging - knallbra! 

[Caspar]

God kollega lagde logo til meg.

[elektrolux]

Genialt.

Er det fritt fram å bruke den på andre biler med Think inside? 

Tenker da på en Michelak, Citroen C4 Pikasso, Citroen Saxo, og snart Citroen C1

[cra]

Jeg kunne trengt en slik en på garasjen min, der Think'en "Lillebilen" har stått alt for lenge. Håper å få liv i den igjen om ikke alt for lenge nå. 

Forøvrig en herlig video! Skjønner ikke hvordan jeg har klart å gå glipp av den helt fram til nå! 

[Caspar]

Ja denne bør selvsagt brukes på alt som inneholder Think, regner med at Svein med 2CVen også vil ha den.

Hva ikke sett videoen ?? Skandale, den hadde fin fart på Youtube men flatet litt ut etter å ha passert 2000 visninger. Men når desembernummeret av MiniWorld kommer så er vi på ballen igjen.