Mini på strøm

[El rayo]

Dette ser ryddig og fint ut!  Det er til og med litt plass igjen til last. Blir den lettere enn før?

[elektrolux]

Regner med det er Think'en du viser til. Den ble 100 kg lettere, og har nå ca 13,5 kWt ombord mot ca 11,5 kWt med NiCd.

Regner med 120 km rekkevidde, redusert strømforbruk, raskere lading, og mye sprekere bil.

Ellers er Casper sitt prosjekt imponerende i kvalitet og utførelse. Også kjekt at han får dette godkjent, mens jeg bare kan glemme det, og kan kun bruke bilen på bane og lukkede områder.

[Ladefabrikken]

Dette ser som vanlig veldig bra ut. Her er det en link til en fyr som sliter med den samme BMSen som du har.
Sikert noen ting å ta med seg http://www.diyelectriccar.com/forums/showthread.php/can-bus-problems-64667.html  Ellers så vil jeg annbefall Nord lock skiver, de er ikke billig men da er du 100% sikker på at boltene på batteripolene ikke løsner. http://www.nord-lock.com/ Jeg tror de har dem hos Tess

[Caspar]

Det var ikke oppløftenede lesing om problemer med CAN lader. Laderen jeg har bestilt kunne også leveres med vanlig av/på rele og det hadde sikkert vært lettvint, men det er vel ikke for at det skal være så lett vi driver med dette ? Elektromotus.lt virker som en veldig oppegående gjeng og de svarer i løpet av noen timer når det er noe, så jeg satser på å dra i land CAN lading.
Laderen sitter fast hos Fedex på Gardermoen men nå har jeg blitt lovet å få den til uka.

Siden jeg måtte stable batteriene både på tvers og langs så ble det behov for litt kobbersløyd for å komme seg igjennom alle batteriene.






Jeg valgte Elektroluxløsningen med pinneskrue ned i batteriet og egen mutter på strømskinnen og en ny over printet. Over strmskinnen brukte jeg Tensilockmutter og den er perfekt mot myke materialer som kobber og aluminium. Over printet brukte jeg en vanlig elsinkmutter med en liten dråpe 222 locktite, det bør sitte

[Ladefabrikken]

Hvor kjøpte du kobber hen? Jeg fant et sted som solgte kobber men da måtte jeg kjøpe for minst 500kr.
Skulle bare ha en halv meter å da synes jeg det var ille å måtte kjøpe for 500kr >:

[Caspar]

Jeg kjøpte på Stokstad, men du er jo avhenngig av at de har noe som kan brukes akkurat den dagen du kommer. Jeg hadde inntrykk av at det gikk raskt til videre omsmelting

[jkirkebo]

Hvor kjøpte du kobber hen? Jeg fant et sted som solgte kobber men da måtte jeg kjøpe for minst 500kr.
Skulle bare ha en halv meter å da synes jeg det var ille å måtte kjøpe for 500kr >:

Et gammelt triks er vel å kjøpe 15mm kobberrør hos nærmeste rørlegger/Biltema/ClasOhlson og banke de flate...

[elektrolux]

Skulle tro at en elektromontør som bygger koblingsskap har slikt.

De bruker det i alle fall selv.

[Ladefabrikken]

Stokstad ja. Det tenkte jeg ikke på sist jeg trenkte kobber.
Kobberrør var også en lur ting. Må ha litt kobber til Clio ombyggingen når den tid kommer.  

[Caspar]

Flatbanket kobberrør er sikkert lettvint, men neppe spesielt lekkert.
Si ifra når du kommer til Clio, jeg fikk en del til overs

[Caspar]

Da kom laderen endelig på plass. Det tok litt tid fra Kina.
I starten av dette prosjektet trodde jeg at det skulle bli god plass i motorrommet. Det blir det ikke. I tillegg til det som er der nå kommer det ekspansjonstank til kjøling, spylevæsketank og 2 relebokser.

[Go-carter]

Pent!

[EVlithium.net]

Meget imponerende prosjekt Caspar !    gleder meg til å se denne på veien!

[Caspar]

Noen som kjenner til dette firmaet ? http://www.gk-anlagentechnik.de/

[elektrolux]

Det er der batteriet ditt kommer fra, og det var deres BMS du takket nei til.