Tester Audi E-tron

[JanIvar]

I-pace vinner på forbruk, X lavest i høy fart, Audi sist.

Tusen takk

[Øyvind.h]

Matrix på I-pace fungerer slik at den slår seg av (eller aldri på) under ca 30ish km/t og i tettbebygde strøk. Da må man overstyre. Ikke usannsynlig at disse to skaffer lykt, sensorer og AI fra samme firma, og at det fungerer likt?

Sikkert. Man ser jo at han aktiverer auto men at lysene bare slår seg av. Sikkert pga hastighet.
Bra test hvor man fikk se hvor kraftig og langt lysene dekket. Matrix har vi jo sett før bl.a. i IPace testen. Ikke akkurat spennende på små svingete veier.

[Imagine]

Jeg tenkte mest på forbruket opp mot de andre store.

I-pace vinner på forbruk, X lavest i høy fart, Audi sist.

Sikkert ikke så veldig store forskjeller.

[Øyvind.h]

Tipper Audi ligger rundt 15% over den med lavest basert på det han har vist fra motorvei så langt. Kanskje ned mot 10%.

[turfsurf]

Traff på etron under det som så ut som testing (droner m.m.) i dag på Golsfjellet. Med takboks for de som lurer på hvordan det blir.

https://www.dropbox.com/s/rraa3f0drohrmge/IMG_0351.JPG?dl=0

[kodax]

Det bakhjulet så ikke stort ut..

[turfsurf]

Er vel normal størrelse, men tipper luftfjæring er på høyeste.

[Orbit]

- Han sa også at det ikke var mulig å se noe i ryggekamera pga. skitt, men den har da spyler? Frontkamera har kanskje ikke det..

Det er egen spylerdyse for ryggekamera, samt for IR-kamera og radar i front for biler som har dette.

[Counterpointer]

- Han sa også at det ikke var mulig å se noe i ryggekamera pga. skitt, men den har da spyler? Frontkamera har kanskje ikke det..

Det er egen spylerdyse for ryggekamera, samt for IR-kamera og radar i front for biler som har dette.

Når jeg kjørte E-tron var ryggekameraet møkkete, selv etter gjentatte spylinger ble ikke flekkene borte. Måtte ut og tørke av..........

[stefse]

- Han sa også at det ikke var mulig å se noe i ryggekamera pga. skitt, men den har da spyler? Frontkamera har kanskje ikke det..

Det er egen spylerdyse for ryggekamera, samt for IR-kamera og radar i front for biler som har dette.

Når jeg kjørte E-tron var ryggekameraet møkkete, selv etter gjentatte spylinger ble ikke flekkene borte. Måtte ut og tørke av..........

VAG har jo allerede løsningen på dette. Har hatt eGolf i 4 år og aldribehøvd å tørke av ryggekameraet. Dette kameraet kostet 1300kr som tilleggsutstyr. Mer vel anvendte penger på bilutstyr har jeg aldri opplevd.

[4Matic Fanatic]

VAG har jo allerede løsningen på dette. Har hatt eGolf i 4 år og aldribehøvd å tørke av ryggekameraet. Dette kameraet kostet 1300kr som tilleggsutstyr. Mer vel anvendte penger på bilutstyr har jeg aldri opplevd.

Samme opplevelsen på I-Pace. Føles direkte latterlig at 200m fra nybilhallen så er det bare tåke på alle skjermene... Som du har jeg kjørt 4år/knappe 100'km i eGolf og bildet på ryggekameraet var like sylskarpt da bilen ble solgt som da den ble hentet ny. Utrolig at ikke flere skjønner dette, tester de bilene kun i solskinn og tørre veier?

[Counterpointer]

VAG har jo allerede løsningen på dette. Har hatt eGolf i 4 år og aldribehøvd å tørke av ryggekameraet. Dette kameraet kostet 1300kr som tilleggsutstyr. Mer vel anvendte penger på bilutstyr har jeg aldri opplevd.

Samme opplevelsen på I-Pace. Føles direkte latterlig at 200m fra nybilhallen så er det bare tåke på alle skjermene... Som du har jeg kjørt 4år/knappe 100'km i eGolf og bildet på ryggekameraet var like sylskarpt da bilen ble solgt som da den ble hentet ny. Utrolig at ikke flere skjønner dette, tester de bilene kun i solskinn og tørre veier?

Et lite off topik spørsmål. Finnes det noen måte å aktivere kamera på E-Golf uten å rygge?

[Ove]

Fikk en rask test av bilen i dag. Har siklet på modell X i et par år, men etter Auditestturen i dag, så frister Audien mye mer en model X. Testbilen hadde kameraspeil, så det er utelukket om jeg bestiller.
En ting som overasket, var at det var mye lyd fra motoren i forhold til e-golfen vår og i3`en.

E-tron`en var kanongod, men en ting som irriterer og som muligens blir bremseklossen min, er konfiguratoren. For å få det utstyret som jeg ønsker, så må det kjøpes i dyre pakkeløsninger med masse ræl som jeg ikke vil ha.

[Gitzern]

Konfiguratoren er bare indikativt, du får skreddersøm når du møter til gjennomgang hos forhandler. Her kan du plukke det meste separat.

[4Matic Fanatic]

Et lite off topik spørsmål. Finnes det noen måte å aktivere kamera på E-Golf uten å rygge?

Nei. Det som er enda verre er at om du rygger fortere enn 6-7km/h slås det av igjen.