Innkjøp av takstativ?

[My2cents]

Enig med siste taler. Tror takstativ kommer, men ikke tidsnok til at vi får brukt det denne vinteren.

Finn.no søk er satt opp igjen på andre biler nettopp derfor og mest sannsynlig blir det avbestilling. Vi har både vinterferie og påskeferie dette året da hvor vi ikke får brukt bilen som planlagt. Sugekoppstativ er ikke aktuelt da det ikke kan låses på en skikkelig måte som fast stativ.

[1000kwh]

Jeg hadde en BMW en gang hvor jeg brukte noe universalgreier fra Biltema. Ingen som tenker at det går?

Som en midlertidig løsning...

[Handyman]

Glasstaket er supersolid (Musk selv har anbefalt sugekoppløsning på Model X).

Det er jo et paradoks siden Model X ikke er godkjent for taklast i Norge (0 kg)
Har Musk anbefalt sugekopper på Model 3?

[My2cents]

Glasstaket er supersolid (Musk selv har anbefalt sugekoppløsning på Model X).

Det er jo et paradoks siden Model X ikke er godkjent for taklast i Norge (0 kg)
Har Musk anbefalt sugekopper på Model 3?

Nei og det vil nok aldri bli godkjent heller med mindre det er Tesla original løsning. Tror du kan glemme forsikring om noe skjer med taket ved å bruke uoriginal utstyr.

[Magnus Hansen]

Nei og det vil nok aldri bli godkjent heller med mindre det er Tesla original løsning. Tror du kan glemme forsikring om noe skjer med taket ved å bruke uoriginal utstyr.

Godkjent av hvem? Så vidt jeg kan skjønne er dette lovlig så lenge det ikke står taklast 0kg. Men du har ansvaret selv, så hvis det løsner kan du ha et problem. På samme måte som at du har et problem hvis last du har på et takstativ løsner. Og er enig i at du høyst sannsynligvis har et problem med forsikringsselskapet hvis taket går i stykker. Så alt i alt er det en grei løsning helt til det skjer et uhell....

#takstativgate 

[Handyman]

Nei og det vil nok aldri bli godkjent heller med mindre det er Tesla original løsning. Tror du kan glemme forsikring om noe skjer med taket ved å bruke uoriginal utstyr.

Godkjent av hvem? Så vidt jeg kan skjønne er dette lovlig så lenge det ikke står taklast 0kg. Men du har ansvaret selv, så hvis det løsner kan du ha et problem. På samme måte som at du har et problem hvis last du har på et takstativ løsner. Og er enig i at du høyst sannsynligvis har et problem med forsikringsselskapet hvis taket går i stykker. Så alt i alt er det en grei løsning helt til det skjer et uhell....

#takstativgate 

Nettopp!
@My2cents: jeg siktet til at det er et paradaks at Musk skal ha anbefalt sugekopper på X, når det faktisk ikke er lovlig med taklast på denne.

[My2cents]

@My2cents: jeg siktet til at det er et paradaks at Musk skal ha anbefalt sugekopper på X, når det faktisk ikke er lovlig med taklast på denne.

[jkirkebo]

Nei og det vil nok aldri bli godkjent heller med mindre det er Tesla original løsning. Tror du kan glemme forsikring om noe skjer med taket ved å bruke uoriginal utstyr.

Godkjent av hvem? Så vidt jeg kan skjønne er dette lovlig så lenge det ikke står taklast 0kg. Men du har ansvaret selv, så hvis det løsner kan du ha et problem. På samme måte som at du har et problem hvis last du har på et takstativ løsner. Og er enig i at du høyst sannsynligvis har et problem med forsikringsselskapet hvis taket går i stykker. Så alt i alt er det en grei løsning helt til det skjer et uhell....

#takstativgate 

Nettopp!
@My2cents: jeg siktet til at det er et paradaks at Musk skal ha anbefalt sugekopper på X, når det faktisk ikke er lovlig med taklast på denne.

Musk tenkte neppe på norske forhold. I USA er reglene HELT annerledes. Der kan du f.eks trekke henger lovlig, selv om bilen ikke har godkjent hengervekt. Det er opp til produsenten av hengerfestet å angi lovlig hengervekt. Tilsvarende gjelder antageligvis for takstativ.

[Handyman]

Nei og det vil nok aldri bli godkjent heller med mindre det er Tesla original løsning. Tror du kan glemme forsikring om noe skjer med taket ved å bruke uoriginal utstyr.

Godkjent av hvem? Så vidt jeg kan skjønne er dette lovlig så lenge det ikke står taklast 0kg. Men du har ansvaret selv, så hvis det løsner kan du ha et problem. På samme måte som at du har et problem hvis last du har på et takstativ løsner. Og er enig i at du høyst sannsynligvis har et problem med forsikringsselskapet hvis taket går i stykker. Så alt i alt er det en grei løsning helt til det skjer et uhell....

#takstativgate 

Nettopp!
@My2cents: jeg siktet til at det er et paradaks at Musk skal ha anbefalt sugekopper på X, når det faktisk ikke er lovlig med taklast på denne.

Musk tenkte neppe på norske forhold. I USA er reglene HELT annerledes. Der kan du f.eks trekke henger lovlig, selv om bilen ikke har godkjent hengervekt. Det er opp til produsenten av hengerfestet å angi lovlig hengervekt. Tilsvarende gjelder antageligvis for takstativ.

Det har du helt rett i, men synes likevel det var søkt å bruke det som et argument for sugekopper og glasstaket på Model 3. Det kan være store forskjeller i glass og innfesting på X til Model 3.

[Magnus Hansen]

Dette er skriftlig svar jeg mottok og jeg antar det er mer å stole på enn muntlig fra selgere:

Takk for at du tok kontakt.

Det er veldig forståelig at du ønsker et svar på spørsmålet angående takstativ.

Vi har ikke fått informasjon om hvor mye last på taket som er godkjent i Norge.

I USA er maksimum last på taket 150lb (ca.68 kg). Dette kan være en indikasjon på hva bilen kan ta av last, men siden vi ikke har fått informasjon om hva maksimum last er i Norge, så er dette ikke en fasit, men heller en indikasjon.

Jeg kan dermed ikke gi det et fullstendig svar på ditt spørsmål, men jeg håper at dette hjalp med å klare litt opp i saken. 

[daktari]

Sikkert noen med agenda å skremme litt for å selge andre biler som det finnes takstativ til.

Send heller skiene med Posten eller Bring i påskeferien i år. Eller kjør dem opp i bilen dagen før. 

[andrjor]

Dette er skriftlig svar jeg mottok og jeg antar det er mer å stole på enn muntlig fra selgere:

Takk for at du tok kontakt.

Det er veldig forståelig at du ønsker et svar på spørsmålet angående takstativ.

Vi har ikke fått informasjon om hvor mye last på taket som er godkjent i Norge.

I USA er maksimum last på taket 150lb (ca.68 kg). Dette kan være en indikasjon på hva bilen kan ta av last, men siden vi ikke har fått informasjon om hva maksimum last er i Norge, så er dette ikke en fasit, men heller en indikasjon.

Jeg kan dermed ikke gi det et fullstendig svar på ditt spørsmål, men jeg håper at dette hjalp med å klare litt opp i saken. 

Copy paste av nøyaktig det samme svaret jeg fikk. De får tydeligvis mange henvendelser på det

[Handyman]

Dette er skriftlig svar jeg mottok og jeg antar det er mer å stole på enn muntlig fra selgere:

Takk for at du tok kontakt.

Det er veldig forståelig at du ønsker et svar på spørsmålet angående takstativ.

Vi har ikke fått informasjon om hvor mye last på taket som er godkjent i Norge.

I USA er maksimum last på taket 150lb (ca.68 kg). Dette kan være en indikasjon på hva bilen kan ta av last, men siden vi ikke har fått informasjon om hva maksimum last er i Norge, så er dette ikke en fasit, men heller en indikasjon.

Jeg kan dermed ikke gi det et fullstendig svar på ditt spørsmål, men jeg håper at dette hjalp med å klare litt opp i saken. 

Copy paste av nøyaktig det samme svaret jeg fikk. De får tydeligvis mange henvendelser på det

Takk! Ikke et svar som forteller noe med sikkerhet, og det vil sikkert tolkes helt ulikt av forskjellige personer.

[andrjor]

Forresten,
Avklares ikke problemstillingen her?
https://elbil.no/forste-tesla-model-3-fra-464-020-kroner/

«– Tesla verken bekrefter eller avkrefter tilhengerfeste på nåværende tidspunkt, noe som må bety at kunder som er opptatt av dette bør avvente nærmere informasjon. Tesla opplyser samtidig at Model 3 er typegodkjent for takstativ, sier Frydenlund»

[Jon65]

Send heller skiene med Posten eller Bring i påskeferien i år. Eller kjør dem opp i bilen dagen før.

Ulempen med å lese på et forum er at det er ikke alltid like lett å skjønne om det er seriøst ment eller en spøk....