Beste bilkjøpet noen gang

[Crown]

Om man ser bort fra rekkevidden (Kona) og forbrukstall (Ioniq), er det egentlig bare personlige preferanser, behov for bakseteplass og hvor mye man vektlegger endel utstyr/funksjoner som bestemmer hvilken som er "best".

Og ikke minst en ganske vesentlig forskjell i pris.

[tuono]

Tja... La oss si 300 for en fullrigga Ioniq med vindterdekk fra forhandler. Og 360 for en tilsvarende Kona.

EDIT: De oppjusterte vel innstegsprisen på Kona med 3%. Så for de som bestiller nå blir det litt mer.

[Jærbuen]

Veldig bra og effektiv bil for pengene. Men savner app så varme kan startes, også om den ikke står tilkoblet, selvlåsende dører når man forlater bilen, mulighet for å trekke ut ladeplugg også når man benytter knappen for ladelokk inni bilen

[tuono]

Mange som prater om app. Men når man snakker med eierne og leser på nett om funksjonalitet, oppetid og pålitelighet på appene til de bilene det er nærmest å sammenligne med (eGolf og Leaf) så kan man spørre om det er bedre å vite hva man ikke har, enn å sveve i konstant usikkerhet?

[gigafactory]

Jeg ville heller hatt en app.

[Håvar]

Mange som prater om app. Men når man snakker med eierne og leser på nett om funksjonalitet, oppetid og pålitelighet på appene til de bilene det er nærmest å sammenligne med (eGolf og Leaf) så kan man spørre om det er bedre å vite hva man ikke har, enn å sveve i konstant usikkerhet?

Skulle tro enhver vil si seg enig i at det er bedre å ha en app som virker 9 av 10 ganger enn å ikke ha en app?

[tuono]

9 av 10 er jo kjempebra. Heldig med bil/appvalg du.

[nojac]

Om man ser bort fra rekkevidden (Kona) og forbrukstall (Ioniq), er det egentlig bare personlige preferanser, behov for bakseteplass og hvor mye man vektlegger endel utstyr/funksjoner som bestemmer hvilken som er "best".

Og ikke minst en ganske vesentlig forskjell i pris.

...,og, viktigst av alt, Ioniq kan man faktisk kjøpe til listepris med moderat ventetid...

[GMR]

Min nåværende Ioniq er min første elbil, fikk den i oktober. Har i tillegg en bensinbil.
Er veldig godt fornøyd, varme med en gang, både i setet og rattet. Har alt av utstyr, det eneste vi ikke har er takluke.
Testet Leaf og eGolf i tillegg, valget ble lett da Ioniq hadde plass til en på 196cm

Er irritert hvorfor i all verden vi ikke anskaffet oss elbil for flere år siden !!
Liker ikke helt funksjonen med at setet settes helt bak når jeg skal ut. Ikke ideelt for personen bak. Har ikke funnet funksjonen som disabler dette, har ikke lett heller.
Av og til kunne jeg ha tenkt meg en vindusvisker på bakruta men forstår at det er umulig når ruta bak er som den er.
Har en grusveis som er bratt og svingende opp til hytta. Måtte deaktivere antispinn for i det hele tatt komme opp, virket litt lett framme selv om det bare var meg i bilen.

Kunne hatt litt lenger rekkevidde... ca 21 mil nå før det blir krise.

Vet ikke om speedometeret er feil, men føler at når det viser 80 så er farten langt fra så høy

[Zimon]

Gratulerer med Ioniq.

Ang speedometer viser feil, det gjør og skal alle biler. Dette både pga forskjelige dekk og felt dimensjoner + unngå fartsbøter lettere vil jeg si. Sett på GPS på mobilen i holder på dashbordet så har du evt mer korrekt der.

For å skru av funksjonen for sete kjøre seg bakover når du skrur av og åpner døra, så må bilen stå i ro. Bruk kjørekomputeren på rattet og gå igjennom menyene der. Husker ikke helt i hodet, men mener du finner noe om komfort eller noe der.

Fra manualen faktisk:
User settings mode
In this mode, you can change the
setting of the instrument cluster,
doors, lamps, etc.
1. Driving Assist
2. Door
3. Lights
4. Sound
5. Convenience
6. Service Interval
7. Other Features
8. Reset
The information provided differs
according to the items applied to your
vehicle.
-------------------------------------
5. Convenience
• Seat Easy Access
- Off: The seat easy access function
is deactivated.
- Normal/Extended: When you turn
off the vehicle, the driver's seat will
automatically move rearward short
(Normal) or long (Extended) for you
to enter or exit the vehicle more
comfortably.

[Øyvind.h]

Mål med GPS. Kan jo være bilen bare gir lite fartsfølelse? En del biler har dog håpløst misvisende speedometer. De verste bilene jeg har hatt mtp dette er Passat og Leaf. Begge to viste ca 10% for lite. Elendig opplegg. Tesla viser heldigvis dønn korrekt.

[tuono]

I forhold til disse fartsviseskiltene som står etter veiene, så hadde jeg 84 km/t når speedoen viste 90.

[Skeptikeren]

Ikke noe uvanlig avvik med vinterdekk det.