Forbruk

[magnetic]

Intresang sammenligning av forbruk på 4 forskjellige biler.

Bolt, i3s, Model S & Model 3 energy consumption compared


https://www.youtube.com/watch?v=666coo5NfKc

Ser at han brukte 18 tommers aero Wheels på performance utgaven av M3
Men i tesla shoppen så står det at de ikke kompitable  https://shop.tesla.com/ca/en/product/vehicle-accessories/model-3-18_-aero-wheel-and-winter-tire-package.html ??

[magnetic]

uten forvarming og mange korte turer på 1 mil om vinteren er vel forbruket betraktelig høyere % vis enn bensin motor

[AppleKnocker]

Sier du at en bensinmotor er økonomisk ved kaldstart og korte turer?

[magnetic]

nei, jeg sier bare at en bensinbil om vinteren øker trolig forbruket med ca. 25% den første mila (feitere/choke bensinblanding)
kontra en EL bil som bruker masse ekstra energi på oppvarme kupeen og batteri pakka den første mila, så trolig 50% mer den første mila.
Om sommeren blir det gjerne et omvendt regnestykke

[mthoring]

nei, jeg sier bare at en bensinbil om vinteren øker trolig forbruket med ca. 25% den første mila (feitere/choke bensinblanding)
kontra en EL bil som bruker masse ekstra energi på oppvarme kupeen og batteri pakka den første mila, så trolig 50% mer den første mila.
Om sommeren blir det gjerne et omvendt regnestykke

Stemmer nok det, forskjellen er at man sitter i varm elbil og kald bensinbil store deler av turen. Man kan jo velge å skru ned varmen og aktivere range-mode hvis man vil emulere bensin/dieselbil uten forvarming (webasto/defa).

[Sulle]

Med forbrenningsmotor kaster man bort 70-80% av energien om sommeren, og litt mindre om vinteren...

[Counterpointer]

Ser at han brukte 18 tommers aero Wheels på performance utgaven av M3
Men i tesla shoppen så står det at de ikke kompitable  https://shop.tesla.com/ca/en/product/vehicle-accessories/model-3-18_-aero-wheel-and-winter-tire-package.html ??

Dette var veldig interresant

Dette sa egentlig Tesla om 19' på P utgaver av S også, men det går helt fint.
Da høres det ut som samme gjelder for 18 aero på P3 også.

Forbruket vil være en god del laver i høyere hastigheter med aerokapsler og generelt lavere med 18' vs 20'

[LeafSwe]

Ser at han brukte 18 tommers aero Wheels på performance utgaven av M3
Men i tesla shoppen så står det at de ikke kompitable  https://shop.tesla.com/ca/en/product/vehicle-accessories/model-3-18_-aero-wheel-and-winter-tire-package.html ??

Dette var veldig interresant

Dette sa egentlig Tesla om 19' på P utgaver av S også, men det går helt fint.
Da høres det ut som samme gjelder for 18 aero på P3 også.

Forbruket vil være en god del laver i høyere hastigheter med aerokapsler og generelt lavere med 18' vs 20'

I Tesla shopen står det
"This package is not compatible with Model 3 Performance Dual Motor All-Wheel Drive configured with the Performance Upgrade "

Fälgarna passar alltså om man inte har "performance upgrade package"
PuP är standard sedan någon månad tillbaka.

[Tellus]

Var en på teslamotorsclub.com som rapporterte om snittforbruk fra ny på i underkant av 21 kWh/100 km. Performance utgaven, 20 tommers hjul og litt aktiv kjøring drar forbruket opp på M3 også. Han hadde ikke kjørt spesielt raskt heller og kjøringen hadde foregått i California.

[Joltus]

Det var nå høyt?

[Øyvind.h]

https://m.youtube.com/watch?v=V1rf6H_el84

[Handyman]

Ser at han brukte 18 tommers aero Wheels på performance utgaven av M3
Men i tesla shoppen så står det at de ikke kompitable  https://shop.tesla.com/ca/en/product/vehicle-accessories/model-3-18_-aero-wheel-and-winter-tire-package.html ??

Dette var veldig interresant

Dette sa egentlig Tesla om 19' på P utgaver av S også, men det går helt fint.
Da høres det ut som samme gjelder for 18 aero på P3 også.

Forbruket vil være en god del laver i høyere hastigheter med aerokapsler og generelt lavere med 18' vs 20'

I Tesla shopen står det
"This package is not compatible with Model 3 Performance Dual Motor All-Wheel Drive configured with the Performance Upgrade "

Fälgarna passar alltså om man inte har "performance upgrade package"
PuP är standard sedan någon månad tillbaka.

PuP = Premium upgade Package
Perfoamance upgrade package var vel noe de tilbød i USA i forbindelse endringer i P-versjonen og trackmode.
https://electrek.co/2018/08/31/tesla-model-3-aftermarket-performance-upgrade-package/

[geear]

Og i starten var det vel ikke oppgraderte bremser med i performance-pakken, de kunne iallfall da bestilles med 18". Valgte man bremsepakken måtte man opp på 20". Men litt rart siden denne videoen er helt fersk, iallfall på Youtube, og han sier bilen bare er en måned gammel.

[Counterpointer]

Og i starten var det vel ikke oppgraderte bremser med i performance-pakken, de kunne iallfall da bestilles med 18". Valgte man bremsepakken måtte man opp på 20". Men litt rart siden denne videoen er helt fersk, iallfall på Youtube, og han sier bilen bare er en måned gammel.

Dette må nok følges opp litt videre.
En kan ikke bare ta det for god fisk basert på utsagn.

Men slikt går ann å sjekke. På min nåværende bil sa både Opel og noen dekklevrandører at det ikke gikk med 16' felger en måtte ha de orginale 17'.

Fikk Megahjul til å sjekke den 16' felgen de anbefalte og kjører nå min andre vinter med disse uten noen problemer.

[geear]

Fant en amerikaner som har målt innerdiameter på aerofelgen til 419mm innvendig, bremsediameteren (senter-ytterkant av kalipper * 2) er målt til 411mm foran og 421mm bak. Det er også en annen amerikaner som bekrefter målingene etter å ha prøvd. Aero-felgen går på foran, men bak sier han det ser ut som det mangler omtrent en millimeter.

Kunne sikkert slipt av litt om en virkelig ville, men tror jeg ville tatt høyde for noe utvidelse på grunn av temperaturforandringer også.