Er autopilot verdt 41000?

[Trond B]

Har bestillt Model X 75D. Er usikker på om jeg skal aktivere AP2. Hva synes dere som har autopilot, hadde dere betalt 41 000 for å få det i dag? Har adaptiv cruisekontroll i dag og ønsker det, men prisen er jo rimelig stiv dersom det er alt man bruker den til.. Det her haster litt å bestemme seg om da jeg skal få bilen snart.. Takk for all feedback!

[sn187]

Jeg venter på en Model X75d, og har bestilt autopilot.

Jeg bor på Østlandet, og kjører ofte lange strekk på motorveier. Jeg blir ofte ukonsentrert av lang monoton kjøring uten variasjon, og ønsket autopilot pga. dette. Adaptiv curisekontrol er også et pluss.

Hvis jeg hadde bodd på en plass hvor man ikke har motorveier og lange strekk med monoton kjøring, hadde jeg nok ikke bestilt autopilot.

[Larsebass]

Jeg er nerd og elsker duppeditter, i tillegg til å pendle 11 mil hver vei 2 ganger i uken. Jeg har kjørt bilen ca 20000km nå siden april, og jeg tipper godt over halvparten er på autopilot. Jeg kunne ikke tenke meg å eie denne bilen uten autopilot.

Søndag kjørte jeg hjem fra Gøteborg til Fredrikstad, og ca 80% av strekningen brukte jeg autopilot. Veldig behagelig og avslappende. Jeg merker også at jeg som sjåfør blir roligere av autopilot, og det å ligge i 100 i 110-sone gjør ingenting, så lenge bilen kjører selv.

Hadde jeg ikke pendlet og ikke kjørt mye langkjøring ville jeg kanskje ha droppet AP, men jeg synes det også er morsomt å være med på denne "reisen" til smartere biler.

[tibber73]

Autopilot anbefales. Dyrt, men veldig greit å ha.
Husk at du må ha autopilot for å få adaptiv cruisekontroll.

[geear]

Har det på X, hadde kjøpt det igjen på den, har bestilt TM3P også nå, men er mye mer usikker der. Den blir kun for småkjøring, så da sliter jeg litt med valuta for pengene.

[Nodland]

Til mitt bruk så er det kun den adaptive cruisecontrollen jeg savner. Og den burde virkelig vært standard på en bil i denne prisklassen.

Selve auto piloten er fin den, fikk testet den på en sånn 14 dagers trial. Men til 41 tusen når jeg bestilte og nå 73 tusen for aktivering av AP så er det ikke oppe til vurdering engang. Alt for dyrt.

Så jeg skulle gjerne hatt AP men det er bare så absolutt overprisa iforhold til mitt behov for AP, jeg pendler ikke inn til storbyer på motorvei hver dag i rushtrafikk. Jeg har fri 4 uker om gangen og leverer barn i barnehage/skole 5 min unna.


Så det er som med alt annet her i livet, tenk over hva DU føler er nødvendig etter ditt personlige kjøremønster

[MrSegment]

Har AP2 men bruker det ikke i det hele tatt. Kun fordi det (presumtivt) skulle bli lettere å selge. Når de i tillegg nå vil ha 50.000,- til for 0.5 nærmer det seg ran på høylys dag syns nå jeg. For tar man den oppgraderingen også kan du banne på at 3.0 kommer med en prislapp ikke lenge etter.

[pkhamre]

For min del så er dette et QOL-spørsmål som lettere besvares når jeg snur spørsmålet rundt.

Er det verdt å spare 41000 for å ikke lenger ha tilgang på autopilot? Jeg bruker det så mye at svaret er soleklart.

Nei!

Kan også si at beslutningen om å ha Oppgradert Autopilot ble forsterket da jeg så forbedringene i praksis mellom autopilot på v8 og v9. Dette får meg også til å være sikker på at en tjeneste som er kjempebra, bare kommer til å bli enda bedre i fremtiden.

Det er selvfølgelig en personlig økonomisk avgjørelse du selv må ta, men dersom du har kapital til det så er det absolutt verdt det etter min mening.

[zbk]

Kommer helt an på hvor tech-geek man er, tipper jeg. Har selv bestilt både EAP og FSD på min TMX som er rett rundt hjørnet.

Var aldri i tvil om autopilot og tok med FSD kun fordi det er sagt at man da får oppdatert til nyeste hardware når det kommer. Er ikke veldig forhåpningsfull til hva jeg får ut av FSD-opsjonen, men kanskje den kan kjøre selv og parkere når jeg kommer på jobb 

[geear]

Jeg er mer skeptisk til FSD nå etter å ha hatt bil med AP2.5 i et år, enn før jeg kjøpte bilen. Tror ikke hardwarepakken er god nok til skikkelig selvkjøring i Norge, selv om de eventuelt oppgraderer til mer prosesseringskraft, men når det er sagt så er jeg også skeptisk til lidar for selvkjøring i Norge inntil vegmyndighetene tar grep og tilrettelegger. Er redd det blir problemer med en gang sentermarkering forsvinner pga smal vei eller det er snø på veien (ofte der jeg kjører), og jeg tror også at de evig mange rundkjøringene vi har (iallfall her i Rogaland) blir et problem, iallfall med en gang det er noe trafikk (som alltid er kamikazestyle for de som kommer fra vei med høyest fartsgrense). Da blir det så mange avbrudd at forskjellen på "selvkjøring" og dagens autopilot blir liten. Kan ikke sove uansett så lenge den vil avbryte på grunn av en rundkjøring.

[cra]

Jeg har mista troa på selvkjørende biler på veier som ikke er er spesielt tilrettelagte i det store og hele. Til det er vinteren for uforutsigbar. Synes det fungerer ganske bra med 2.0 på sommerføre, selv om man må følge med hele tida. Kjøringa er ganske smooth.

[automat]

Kjøpte med AP, selv på stramt budsjett. Og ville gjort det samme igjen. En Tesla er ufullstendig uten AP.

FSD droppet jeg, og føler det var riktig.

[cra]

FSD droppet jeg, og føler det var riktig.

Ditto. Kommer ikke til å funke her til lands så lenge jeg eier bilen, og ved salg så er det nok av tem som tenker det samme. Je gkjøper i alle fall ikke bil speccet for hva evt. neste eier måtte ønske seg. Jeg har ikke særere smak enn at den er salgbar.

[OlaM]

Startpris + autopilot = egentlig startpris, etter min mening. Jeg tror ikke disse bilene blir ekte selvkjørende, men elektrisk drivverk pluss adaptiv cruise og en veldig god lanekeeper gir så god kjørekomfort at en blant annet mye lettere kan droppe de forurensende flyturene i ferien. Hvis jeg hadde råd til ny Tesla kun uten autopilot så hadde det heller blitt brukt Tesla med, eventuelt en av de andre 60+ kWh-bilene med adaptiv cruise.

41 800 ekstra i innkjøp gir også minst 73 000 lavere bruktverdi.

[Kim-]

FSD er bare å droppe, skjer nok neppe noe her på mange mange år. Autopiloten er fantastisk, jeg tok den med og syntes det er verdt pengene. Kommer sikkert litt an på hvordan du kjører osv, men jeg bruker den både på motorvei og sideveier og det er helt fantastisk. Brukes og i køkjøring.