Tesla aksjer

[Speeder]

.. og plassen som verdens største elbil produsent er jo allerede overtatt av BYD.

Link?

[Counterpointer]

.. og plassen som verdens største elbil produsent er jo allerede overtatt av BYD.

Link?

https://www.statista.com/statistics/541390/global-sales-of-plug-in-electric-vehicle-manufacturers/

[Speeder]

.. og plassen som verdens største elbil produsent er jo allerede overtatt av BYD.

Link?

https://www.statista.com/statistics/541390/global-sales-of-plug-in-electric-vehicle-manufacturers/

Det ble da skrevet elbil. Ladbare hybrider kan man ikke ta med.

[What-a-watt]

I 2023 produserte BYD ca. 3 mill. biler, hvorav 1.6 mill. var rene EV. Tesla ca. 1.8 mill. BYDs store fordel er at de kan produsere begge typer biler på samme fabrikker, og tilpasse produksjonen etter etterspørsel. De har nylig avduket nye billige modeller, og vil nok passere Tesla igjen når antallet skal telle, og produksjonen er i gang. Forskjellen i 2023 er liten, og betydning og fordeling av type og antall solgte/produserte biler pr. kvartal er nok mindre viktig for BYD enn for Tesla. Økonomisk resultat likeså fordi BYD har så mange andre ben å stå på.

[hELgenen]

.. og plassen som verdens største elbil produsent er jo allerede overtatt av BYD.

Link?

https://www.statista.com/statistics/541390/global-sales-of-plug-in-electric-vehicle-manufacturers/

Det ble da skrevet elbil. Ladbare hybrider kan man ikke ta med.

Her

https://www.ft.com/content/716c9b0b-d8cd-491a-a91b-d70c1e540797

Rene elbiler er BYD større på sies det der.Vil jo tro den kilden er troverdig

[Speeder]

Abonnerer ikke på Financial times, så ser ikke annet enn overskriften.
Kan du lime inn et bilde av deler av artikkel?

[What-a-watt]

Skeptisk? Hvorfor?

[turfsurf]

https://www.ft.com/content/716c9b0b-d8cd-491a-a91b-d70c1e540797

Rene elbiler er BYD større på sies det der.Vil jo tro den kilden er troverdig

Står det rene elbiler eller plugin elbiler? Alle andre kilder jeg finner sier at Tesla var større på BEV en BYD i 2023. Se f.eks her:
https://insideevs.com/news/716305/top-electric-carmakers-sales-2024q1-tesla-vs-byd/#:~:text=For%20reference%2C%20in%202023%2C%20Tesla,almost%200.77%20million%20units%20sold.&text=It%20seems%20that%20this%20year%20will%20be%20challenging%20for%20the%20EV%20industry.

[What-a-watt]

Det er jo de samme tallene som jeg skriver om over  . Mener BYD var større i februar eller mars 2024, men ikke sikker.

[Speeder]

Skeptisk? Hvorfor?

Er det meg du lurer på om er skeptisk?
Om så: ja.
Jeg tipper de henviser til en kort periode hvor Byd har solgt mer. F.eks q4-2023.

Da synes jeg man kan dele opp enda litt snevrere: hvem var f Eks verdens største bilprodusent 29. Februar?

[What-a-watt]

Pleier ikke sitere når det nye innlegget står rett under. Mulig uvane. Men ja, jeg lurte på om du var skeptisk om Teslas plassering. Enig at det ikke fremkommer klart hvilken periode HELgenen refererte til, men de er vel under alle omstendigheter av mindre interesse nå som modellutvalget blir større. Elbiler til en pris av 10-20.000 USD vil snart dominere, og da blir det andre tall som er av større interesse.

[turfsurf]

Er vel ganske åpenbart at Tesla vil bli forbigått av BYD snart, ene og alene grunnet mangelen på modellutvalg. De har ingen nye biler og få modeller.

[Counterpointer]

Er vel ganske åpenbart at Tesla vil bli forbigått av BYD snart, ene og alene grunnet mangelen på modellutvalg. De har ingen nye biler og få modeller.

Samt at det er ikke så veldig viktig hvem som er størst?

[turfsurf]

Absolutt ikke. Men jeg håper noen av det vestlige selskapene klarer å konkurrere med de kinesiske merkene fremover.

[Electric cars in Norway]

Er vel ganske åpenbart at Tesla vil bli forbigått av BYD snart, ene og alene grunnet mangelen på modellutvalg. De har ingen nye biler og få modeller.

Ser den. Men Tesla er nå da. Ikke alt måles i antall modeller. Merkevarebygging er viktig det og. BYD er skalte «Kinabiler...» mange vil ikke ha det...Tesla slipper den problemstillingen ihvertfall