2018-10-16 @speakEV.com: Canion for Ioniq ?

Startet av elekTrond, fre 16. nov 2018, kl. 22:00

« forrige - neste »

elekTrond

Ta-da! speakev.com/threads/canion-for-ioniq.129148 Snublet over denne tråden og videosnutten da jeg som trilling-eier søkte på noe ifm. appen "vår". Blir den lansert for ioniq blir det enda lettere å velge riktig ved neste vegskille.
:laugh: :+1:

https://youtu.be/wvn8r6eEeKc
'13 Mjau

Stav

Kult!
Hva må til av HW for å få denne til å fungere (på trillingene)?
Hvordan bruker du appen i dag[size=78%]?[/size]

elekTrond

Du trenger en LX/MX/SX etc. OBD-II leser fra scantool.net. Den er bakoverkompatibell med ELM327 chipsettet, så den virker også med EvBatMon, Torque,  LeafSpy osv...  Vanlig ELM327 er for treg og støttes ikke. Sjøl med Scantool'en blir ~75 % av can-bus trafikken filtrert bort(!)

Jeg har/hadde for ny bil og kjører for lite til å ha investert, men folk bruker det til å logge degradering av og feil i batteripakka. Du ser alle cellene/cellespenningene, og kan forutse feil før garantien går ut. Allerede for tre(?) år siden, skifta en eier en enkeltcelle på egenhånd. Akkurat som røntgen og satellitt er fjernmåling, visste han akkurat hvilken celle det gjaldt.

Riktignok har ioniq og Soul fått (brukbare) skjermer med endel informasjon, men det er mange nerde-muligheter med disse appene. Leke doktor og pasient med bilen, lage video-overlay med realtime data fra bilens hjerner, you-name-it. Se tråder i trillingforumet og myimiev for bruk. Det ligger ymse bilder og video der ute.
Amen (",)
'13 Mjau

AppleKnocker

Får vel omtrent samme info med torque for Ioniq.
BMW I3 2015
Tesla Model S85 2015
Tesla Model ≡ 2020 reservert
200 000 elektriske km kjørt siden februar 2015
Passivhus med fire ladeplasser

Dawiddem

Noen som har testet ut EVnotify for Ioniq? Ser ut som man får mye av det samme info som på Torque bare mye enklere å sette opp og bedre layout enn på Torque.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA