CCS for Model 3, superchargerne oppgraderes med CCS combo2-plugg

[TeslaK]

Bør jeg droppe å ta ut X som kommer om noen uker, tape depositum og vente på CCS.  Eller hvis de åpner nå SuC for alle, kan jeg velge andre merker og...

Det var så mye enklere med fossilbiler 5-10 år siden

[creal]

Hadde jeg derimot allerede bestilt, hadde jeg tatt bilen. Å miste kr. 30.000,- i depositum er mye, og sannsynligvis vil det ha fint lite å si de nærmeste årene.

[zbk]

Bestilte bil til og med etter nyheten sprakk om CCS. Når det ble sagt at det kommer CCS-adapter er det mer enn bra nok for meg. Får det i tillegg støtte for 120kW blir det flottings med ionity i tillegg til supercharging.

[Ellemelle]

Så lenge bilen ikke er produsert ennå, skal du ikke se bort i fra at den kan bli levert med CCS.
For alt vi vet, har de allerede begynt å produsere europeiske X og S med CCS, men på grunn av leveringstiden vil vi ikke vite dette før om 2-3 måneder.

[zbk]

Inventory-bil som allerede er i Belgia, så tviler på det :-). Fikk med meg rentekampanjen heller enn å vente.

[GeirHM]

Denne høsten må være vanskelig for salget av s/x både for oss kunder og for selskapet. Borte er gratisladingen og på nyåret kommer en tidsriktig ny bil til rundt en halv million. Inventory med skikkelig gode finansieringer er nok det som gjelder. Men jeg vil tro vi får kraftig fall i salg sammenlignet med desember i fjor, og at det vil føre til negative mediaoppslag.

Og vi med gamle biler får enda et adapter til samlingen. Kult!

Blir spennende å se hva som ersatter s/x til neste år. For det kommer helt nye utgaver for å møte de nye konkurrentene - og for å skape distanse til model tre. Min er allerede i gang med å bli den veteranen jeg har planlagt at den skal bli. Om finansministeren bare greier å holde den på veien.

[Larsebass]

Vil man kunne bruke Testad CCS-adapter på Ionity etc.? Jeg trodde CCS-spesifikasjonen forbød adaptere?

[Hodetelefoner]

Vil man kunne bruke Testad CCS-adapter på Ionity etc.? Jeg trodde CCS-spesifikasjonen forbød adaptere?

Ja. man kan det.
Regler (CCS spes)er for å endres / brytes.
Lett å lage slike regler for å tvinge folk over på en std

[Larsebass]

Takk, da ser jeg frem til finlandshette, adapter og "Born to be wild" på stereoen.

[emurof]

Og vi med gamle biler får enda et adapter til samlingen. Kult!

Man trenger strengt tatt ikke det, da man fortsatt kan superlade med gammel kontakt.

[Starscream]

Men dette er jo et regnestykke som aldri går opp? Det enkleste er vel å bare bytte ALLE superchargere til den nye pluggen med en gang med bare den som eneste alternativ, og så dele ut rabatterte adaptere til eksisterende biler?

De har bare produsert 500 000 biler hittil, men det tallet blir jo fort 1 000 000 i løpet av 2019/starten av 2020. Antallet gamle "legacy" biler blir jo så lite så fort nå som produksjonstakten øker og produktlineupen diversifiseres med nye modeller, så å ha to ladekabler pr supercharger kan aldri lønne seg - og spesielt ikke nå som de akkurat har annonsert at de skal doble antall superchargere til neste år.

[turfsurf]

Men dette er jo et regnestykke som aldri går opp? Det enkleste er vel å bare bytte ALLE superchargere til den nye pluggen med en gang med bare den som eneste alternativ, og så dele ut rabatterte adaptere til eksisterende biler?

Da må de i så fall dele ut gratis CCS adpatere til alle eksisterende og nye X og S eiere frem til X og S er oppdatert. Det koster nok fort mere enn noen få kabler.

[Magnus Hansen]

Det er vel naturlig å tenke seg at ikke alt nytt bygges ut med dobbelt sett med kabler. Hvis man har en superladerlokasjon som skal dobles fra 8 til 16 ladere, så kan vel de kun være CCS? Utbyggingen vil jo først og fremst være for å ta høyde for model 3.. og helt nye lokasjoner kan være en blanding mellom kun ccs og dobbelkabel

[Daniel80]

Hvorfor er det så mange som snakker om CCS adapter? Det er ikke tillatt ihht CCS standaren, og vil ikke komme. Det er heller ingen behov for dette til eksisterende biler.
Superladerene vil få 2 kabler. En med dagens standard og en med CCS. Slik vil det også være fremmover, og det koster minimalt å ha det på denne måten.

[jkirkebo]

Hvorfor er det så mange som snakker om CCS adapter? Det er ikke tillatt ihht CCS standaren, og vil ikke komme. Det er heller ingen behov for dette til eksisterende biler.
Superladerene vil få 2 kabler. En med dagens standard og en med CCS. Slik vil det også være fremmover, og det koster minimalt å ha det på denne måten.

Fordi Tesla har bekreftet at CCS-adapter kommer. Tesla er medlem av CCS-gruppen og om de trenger en regelendring for å få laget et adapter så er neppe det noen umulighet.

CCS-adapteret er for å kunne lade bilen på CCS-ladestasjoner, ikke på superladerne. Akkurat som CHAdeMO-adapteret brukes i dag, men CCS-adapteret vil gi høyere hastigheter. Det er etterlengtet blant oss 75kWh-eiere som kun får snaue 40kW i snitt fra CHAdeMO. Fra 200A CCS kan jeg nok dra ut nærmere 65kW i snitt og det blir en helt annen verden.