Tilbakekalling for kontroll av rattstamme

[Arha]

Flere som har fått brev om dette?

"Undersøkelser har påvist at det i din bil kan være feil ved monteringen av en låsering i rattstammen, dette kan medføre treg eller låst styring under kjøring.  Fører vil tidlig kunne oppdage avvik ved at det da oppstår skrapelyder ved svinging på rattet.  Feilraten er meget liten, til tross for dette er det viktig å følge dette skrivet snarest mulig."

Min Ampera-e er registrert mai 2017.

[Ipadjove]

Ja flere på Facebook har fått. Ampere e :p

[Counterpointer]

Har fått, stresser meg overhodet ikke.

[Tom E.]

jeg har fått time for kontroll av dette på fredag i neste uke. I tillegg skal bilen min kontrolleres også for følgende opplyste kundemottaker:
- feil på stabilitetskontrollen
- feil på regenerering av energi

[zbk]

Hvordan arter de to andre feilene seg?

[Tom E.]

jeg har ikke merket noe til dette under kjøring. Ingen lys på dashen eller noen ting. I henhold til kundebehandler hos Opel er det hvilken produksjonsbatch bilen tilhører som er avgjørende for hva som skal sjekkes. Han opplyste meg også om at min bil ikke skulle gjennomgå en batteritest som noen andre AE skulle gjennom.

Jeg forstod det slikt at det kun er en sjekk. Det er godt mulig at alt er i orden.

[zbk]

Ok. Jeg fikk ikke noen slik informasjon når jeg bestilte tid, men ba dem igjen om å sjekke stabstag (el) for slark som gir lyd ved kjøring i lav hastighet. Har fiksa dette to ganger før men har kommet igjen ganske fort (snart 30000km nå).

[1Ampera]

Våre 2 som er en fra mai 2017 og juni 2018 skal inn til sjekk.
De skal gjennom samme sjekk: batteritest og rattstamme .

[Stikkkontakt]

Var inne med bilen til fruen idag.
De hadde hatt en god del inne på sjekk i Bergen, men hennes var den første som faktisk hadde feilen. Ingen overraskelse heller. Det var en markert og tiltagende klikking rundt midtstilligen på rattet.

[Arha]

Da jeg var inne med min hos Thrane Steen Oslo nord hadde ennå ingen av de undersøkte bilene hatt feilen, og min ødela heller ikke statistikken.  Under 5% av bilene skulle være berørt mente de.