Det blir dyrere å stå på Superladere når lading er ferdig

[cra]

Tesla mer enn dobler prisen om du blir stående på en full superladerstasjon for lenge.

https://www.side3.no/motor/tesla-oker-sperreavgiften-pa-superlading-nar-det-er-mange-som-lader-6684909

[Tulle]

Tesla mer enn dobler prisen om du blir stående på en full superladerstasjon for lenge.

https://www.side3.no/motor/tesla-oker-sperreavgiften-pa-superlading-nar-det-er-mange-som-lader-6684909

På tide. Dette skulle ha vært gjort for lenge siden.

[cra]

Er forsåvidt ikke uenig i det, men det oppleves litt drastisk med "trusler om bot" når man står på en ladestasjon der det (så vidt jeg vet) aldri har vært mer enn omtrent halvfullt. Historikk på ladeplassen burde ligge til grunn for hvor aggressiv varslingen er pr stasjon. Altså at ladestasjoner som ofte er fullbelagte kan være mer aggressive enn stasjoner der det bare er fullt belegg noen få dager i året. Men for all del; å redusere ladekøene er bra.

[Tulle]

Er forsåvidt ikke uenig i det, men det oppleves litt drastisk med "trusler om bot" når man står på en ladestasjon der det (så vidt jeg vet) aldri har vært mer enn omtrent halvfullt. Historikk på ladeplassen burde ligge til grunn for hvor aggressiv varslingen er pr stasjon. Altså at ladestasjoner som ofte er fullbelagte kan være mer aggressive enn stasjoner der det bare er fullt belegg noen få dager i året. Men for all del; å redusere ladekøene er bra.

Legg merke til at "boten" først kommer når to ting hender:
1. Bilen er fulladet
2. Superladerstasjonen er full eller nesten full.
Det blir nok neppe noen bot om det står 2 biler på en stasjon som har 16 ladere.

[jlan]

En tredje forutsetning er vel at kabelen er tilkoblet. Eller sjekkes bilens GPS posisjon?

I Arna ser jeg en tendens til at folk parkerer både Teslaer og andre biler på superladerplasser uten å lade. Grunnen tror jeg er at superladeren til tider har lavt belegg, og tar ganske mye av kjøpesenterets parkeringsplass, mens det kan være ganske fullt på andre plasser.

[Tulle]

En tredje forutsetning er vel at kabelen er tilkoblet. Eller sjekkes bilens GPS posisjon?

Ja - kabel tilkoblet.

[cra]

I Arna ser jeg en tendens til at folk parkerer både Teslaer og andre biler på superladerplasser uten å lade.

Det kvalifiserer til umiddelbart P-gebyr spør du meg. 

[o.b.lix]

Det kvalifiserer til umiddelbart P-gebyr spør du meg. 

Bare å klage til senterledelsen på Øyrane Torg det...

[jlan]

Det kvalifiserer til umiddelbart P-gebyr spør du meg. 

Det er allerede en viss anti-Tesla stemning fordi de tok en stor attraktiv del av den eksisterende parkeringsplassen. Det oppfattes nærmest som en Tesla VIP parkering.  Så kanskje lurt å ligge litt lavt mhp. en og annen korttidsparkering av ikke-Tesla biler, så lenge det er god plass.   Teslaer uten tilkoblet kabel (eller med kabelen bare "litt inni"), det kan vi vel løse "internt".

[o.b.lix]

Det er allerede en viss anti-Tesla stemning fordi de tok en stor attraktiv del av den eksisterende parkeringsplassen.

Det er den delen av parkeringsplassen lengst vekke fra senteret. Tror Arna-folk røyker sokkene sine.

[El-boy]

Det kvalifiserer til umiddelbart P-gebyr spør du meg. 

Det er allerede en viss anti-Tesla stemning fordi de tok en stor attraktiv del av den eksisterende parkeringsplassen. Det oppfattes nærmest som en Tesla VIP parkering.  Så kanskje lurt å ligge litt lavt mhp. en og annen korttidsparkering av ikke-Tesla biler, så lenge det er god plass.   Teslaer uten tilkoblet kabel (eller med kabelen bare "litt inni"), det kan vi vel løse "internt".

ser jeg en bil med kabelen litt inni skal jeg hjelpe den helt inn.

[Klykken]

Er folk virkelig så smålig og egoistisk at de "stjeler" lademulighetene til andre ved ha kabelen "litt inni" for å spare noen kroner på parkering??

[cra]

Det er ikke noe som heter å "bare stikke den litt inn". 

[Muffinman]

Ihvertfall ikke for å spare noen kroner 

[nie]

Er forsåvidt ikke uenig i det, men det oppleves litt drastisk med "trusler om bot" når man står på en ladestasjon der det (så vidt jeg vet) aldri har vært mer enn omtrent halvfullt.

Ikke drastisk i det hele tatt.
Dette handler om å oppdra folket og motivere dem til å endre vaner for fremtiden når det store rushet med Model 3 kommer.