Tekna

Startet av EBO, tor 23. aug 2018, kl. 08:37

« forrige - neste »

EBO

Hei,

Fått tilbud på en ny Tekna.
Selger har lagt ved i tilbudet gummimatter(forran,bak og bagasjerom), beskyttelse på bakfanger og innstegslister.
Er det noe dere har tatt med?
Slike ting mener jeg vel egentlig burde fulgt med, ihvertfall gummimatter.
Parkeringsur, trenger man det?
Ser at de har med registreringskostnader, er det ikke gratis å registrere Elbil?

Full pris på 17", 18 papp.
Har også fått pris på sykkelstativ, forstod at dette var ett firkantfeste etc. med Thulestativ på, blir altså ikke kule bak.
Noen som har dette?

De er lite villige på noe som helst rabatt.

Mvh Espen

Joltus

Spørsmålet er jo ikke hvilken pris som står på dekkene....

Det som gjelder er hvilken pris som står tilslutt.

EBO

Som jeg skriver her, lite villige til å gi noe som helst rabatt, det fikk de ikke lov til.

Espen

Sense

Er nok markedskreftene som inntrer her.
Så lenge det er nok av kjøpere som er villige til å kjøpe modellen til prisforlangende, er det naturlig at Nissan ikke senker prisen.
Dette vil nok endre seg når leverandørene klarer å møte etterspørselen, og de får solgt flere biler hvis de gir litt rabatter.

sylwester

Om du kjøper bilen eller ikke har ikke så mye å si nårdet er stor backlog på alt alle produserer.
I praksis kunne vi hatt moms og folk vil fremeles stå i kø. Snakka med en TMX-taxi idag og han får jo ikke bonus for å velge elbil og de med taxi får fremdeles rabatt av avgiftene elbil ikke har. Dvs. for Taxi så er besparelsen på drivstoff alene nok så for folk flest er muligens fordelene "for bra". Jeg vil ikke ha danske tilstander, men i praksis kaster myndighetene bort penger på biler som ville blitt solgt uansett.
Oslo
Malefika, Nissan Leaf 2018LE hentet April 2018
Elvira, Norsk Nissan Leaf 2012, kjøpt 12.04.2016
Tesla M3 Reservert 01.04.2016

Peraeile

Matter i kupeen følger jo med som standard på tekna.

Norhawk

Sitat fra: Peraeile på man 27. aug 2018, kl. 16:12
Matter i kupeen følger jo med som standard på tekna.

Stoffmatter er med ja, ikke gummimatter.
- `20 Tesla Model 3 LR

- ´18 Leaf Tekna - Solgt

Sense

Jo, mattene er vridbare. Det er stoffmatter på den ene siden og gummi på den andre.
De var ihvertfall en slik vi kjøpte original fra Nissan for en litt stiv pris på rundt 1500 kr.

Norhawk

Bagasjeromsmatten i vår Leaf er av den vendbare utgaven, har ikke sett etter om mattene i kupé'n er stoff/gummi.
Noe annet enn gummimatter er uaktuelt.
- `20 Tesla Model 3 LR

- ´18 Leaf Tekna - Solgt

Sense

Ja, det var bagasjeromsmatten jeg mente.
Fotmattene er forøvrig også av gummi.

amstray

Men dette er da litt rart? Gummimattene er standard, og stoffmattene er tilvalgsmulighet. I alle fall på Launch edition.
2024: VW ID4
2020: Tesla Modell 3 SR+ - solgt
2018: Nissan Leaf  40kw - solgt

Trond.m

Sitat fra: andersms@gmail.com på tir 28. aug 2018, kl. 19:29
Men dette er da litt rart? Gummimattene er standard, og stoffmattene er tilvalgsmulighet. I alle fall på Launch edition.
Det er vel egentlig ingen matter som er standard ? Noen forhandlere inkluderer det i sine leveringsomkostninger, mens andre tar ekstra betalt.

EBO

Her har det kommet litt svar.

Fått beskjed om man ønsker kule(hengerfeste) så skal dette ikke gå ut over garanti, så lenge man bruker dette til sykkelstativ/last.
Elbilmek kan installere dette.

Dere som har bestilt/kjøpt Leaf, tok dere med paint protection?
Evt fungerer det?

Er det slik at takstativ er standard føtter fra eks Thule, for biler uten rails?

Espen

Norhawk

Føttene på stativet er antagelig Thule, har ikke studert de.

Kjøpte uten paintprotection, valgte å gå for Drop Off behandling hos lokal sjappe.

- `20 Tesla Model 3 LR

- ´18 Leaf Tekna - Solgt

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA