Ladepunkt ferdig installert hjemme

[Boogie]

Den vil antagelig virke, men er sansynligvis ikke CE merket...

Stemmer at en oppgardering vil utelukke 10A. Da må den programmeres på nytt.

[Rilum]

Den hjmmeladern så ikke så dum ut nei, ser ingen grunn til at den ikke skal virke. Prisen var jo også veldig hyggelig. Ser at det står 30A der, utfra at de Leaf`ene som blir levert nå bare støtter 16A så vil man jo ikke få utnyttet det, men da er man jo klar til neste Leaf versjon :-)
Ulempen kan være at den må/bør monteres på en >= 32A kurs.

Om du oppgraderer til 16A vil du bare kunne bruke den på 16A kurs ja, setter du den i en 10A kurs så vil sikringen gå etter veldig kort tid.

[jkirkebo]

Den hjmmeladern så ikke så dum ut nei, ser ingen grunn til at den ikke skal virke. Prisen var jo også veldig hyggelig. Ser at det står 30A der, utfra at de Leaf`ene som blir levert nå bare støtter 16A så vil man jo ikke få utnyttet det, men da er man jo klar til neste Leaf versjon :-)
Ulempen kan være at den må/bør monteres på en >= 32A kurs.

Om du oppgraderer til 16A vil du bare kunne bruke den på 16A kurs ja, setter du den i en 10A kurs så vil sikringen gå etter veldig kort tid.

Og setter man den på en 32A kurs og lader en bil der med 32A lader bør man helst ha større inntak enn 3x40A , helst 3x63A. Ellers kan det bli veldig mørkt over hele...

[Boogie]

Jeg har 3x63A kun til garasjen...
Klar for fremtidens biler...

[daggad]

Ok da bør en vel egentlig ha den 10A ladekabelen fast i bilen og heller kjøpe en EVSE upgrade eller annen type for lading hjemme på 16A. Den Nissan enheten var jo fin å ha på veggen for oss som ikke har garasje.

[Elmo]

Jeg har 3x63A kun til garasjen...  Klar for fremtidens biler...

Ja sånn er det når familiens bilpark er 100% elektrisk og garasjen er registert på ladestasjoner.no

[Elghost]

Vil denne virke i Norge ?
http://www.ebay.com/itm/Nissan-Leaf-L2-240V-Aerovironment-Car-Charger-Brand-New-Home-Dock-/220868924885?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item336cd055d5

Antagelig ikke. Mailet med samme selger for noe over en uke siden. Laderen krever at hver av de to strømlederne måler 120V til nøytral.

[dragmore]

hei. Må ærlig si at jeg er litt forvirra her da jeg har lite kompetanse på elektrodelen/lading

Hvis jeg forstår det rigtig, så lader den medfølgende portable laderen med 10A fra en stikkkontakt og så kan man kjøpe enten "nissan's" proxel lader til 17 lakser ferdig installert (lader med 16A), eller handle en bedre en fra utlandet som kan lade med 20A, 32A etc?

Noen som vet hva man får innkludert i de 17laksene fra Proxell/elproffen?

Ser også at hos nissan så står der at bilen har en innebygget 3,3KW lader, men betyr at den EVSE kabelen som følger med IKKE har en lader innebygget?

mvh TE

[Boogie]

Det er helt riktig at laderen i bilen trekker maks 3,2 kW.
EVSE enheten bestemmer hvor mye laderen i bilen skal trekke fra nettet ved å sende et pilotsignal til laderen.

Så disse dyre enhetene inneholder ingen lader.
De er ment som sikkerhet slik at kabelen er strømløs ved tilkobling og frakobling.
Det er litt mer enn vi har vært vant til, og er sikkert veldig bra, men føles litt overkill

[elektrolux]

Det er helt riktig at laderen i bilen trekker maks 3,2 kW.

Nesten helt riktig.

Har selv sett en Leaf som trakk 3870 W eller 16,2A fra 239V uttak

[Elmo]

Vil denne virke i Norge ?
http://www.ebay.com/itm/Nissan-Leaf-L2-240V-Aerovironment-Car-Charger-Brand-New-Home-Dock-/220868924885?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item336cd055d5

Antagelig ikke. Mailet med samme selger for noe over en uke siden. Laderen krever at hver av de to strømlederne måler 120V til nøytral.

Den forstod jeg ikke    Men så har jeg lite kunnskap om Amerikanerenes 120v system.

[jkirkebo]

Det er helt riktig at laderen i bilen trekker maks 3,2 kW.

Nesten helt riktig.

Har selv sett en Leaf som trakk 3870 W eller 16,2A fra 239V uttak

Laderen kan _levere_ 3.3kW til batteriet. Dvs. den kan trekke mer da laderen ikke er 100% effektiv.

[jkirkebo]

Vil denne virke i Norge ?
http://www.ebay.com/itm/Nissan-Leaf-L2-240V-Aerovironment-Car-Charger-Brand-New-Home-Dock-/220868924885?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item336cd055d5

Antagelig ikke. Mailet med samme selger for noe over en uke siden. Laderen krever at hver av de to strømlederne måler 120V til nøytral.

Det er en av fordelen ved å handle fra Clipper Creek, de bygger EVSEne slik at de garantert virker på norsk IT-nett, så sant man opplyser om at den skal brukes i slikt nett. Men de koster jo noe mer da, ca. $1050,- inkl. frakt.

[snurre100]

Får min fra Clipper Creek om ca 14 dager.Betalte litt over $1000.-"Your order of 1 LCS-25 configured for use in Norway was shipped out
today via UPS ground".Så kommer frakta fra USA med Jetcarrier på Kr.380 og moms på i underkant av Kr.1500.-Var litt uheldig med dollar kursen.
Snakket med  Will Barrett Technical Customer Specialist på telefon.Kjempehyggelig kar.

[dragmore]

Får min fra Clipper Creek om ca 14 dager.Betalte litt over $1000.-"Your order of 1 LCS-25 configured for use in Norway was shipped out
today via UPS ground".Så kommer frakta fra USA med Jetcarrier på Kr.380 og moms på i underkant av Kr.1500.-Var litt uheldig med dollar kursen.
Snakket med  Will Barrett Technical Customer Specialist på telefon.Kjempehyggelig kar.

Intressant, så ca. 7laken da? med transport og mva?

Kan denne lade 32amp når vi får bytta laderen i leafene i 2012?