Elbiler i Tyskland..

[Øyvind.h]

Jeg er absolutt villig til å betale litt ekstra for å reservere ren strømproduksjon til mitt forbruk.
Så lenge produsenter kan trikse og mikse ved å kjøpe og selge er kanskje en slik reservasjon nødvendig?

Og uansett bra for produsenter å se at betalingsviljen er høyere for ren kraft enn skitten kraft.

[Eyvind Bernhardsen]

Jeg er absolutt villig til å betale litt ekstra for å reservere ren strømproduksjon til mitt forbruk.
Så lenge produsenter kan trikse og mikse ved å kjøpe og selge er kanskje en slik reservasjon nødvendig?

Og uansett bra for produsenter å se at betalingsviljen er høyere for ren kraft enn skitten kraft.

(Beklager avsporingen. Tilbake til diskusjon om tyske elbiler )

[JorgenM]

Elbiler i Tyskland mener du

Tyske elbiler blir ikke helt det samme, selv om det er langt mer spennende

[Ferry]

Skjønte ikke helt resonnementet ditt Ferry. Jeg leser 98% fornybar og 2% fossil!

Jeg tenker på varedeklarasjonen, ikke produksjonen. Produksjonen her er egentlig bare fornybar. Kullkraftverket på Svalbard kan vi vel se bort fra? Det er ikke koblet til fastlandet. Gasskraft på Melkøya brukes kun der, så vidt jeg vet. Attpåtil eksporterer vi mer enn vi importerer, så på en måte har over 100% ren kraft.
Jeg skal ikke påberope meg å skjønne alle aspekter med opprinnelsesgarantier og grønne sertifikater, men jeg tenker som så at samme kraft kan ikke selges to ganger. Den kilowattimen "Fritz" har kjøpt opprinnelsesgaranti for, kan ikke jeg få kjøpt. Jeg må kjøpe en "annen kilowattime". Hvis alle etterspør varen fornybar kraft, så vil ikke regnestykket gå opp. Det vil ikke være nok fornybar kraft til alle. Så da begynner vi å overby hverandre inntil prisene balanserer opp mot mengde kraft og betalingsvilje. Forhåpentligvis vil det akselere utbyggingen av fornybar kraft, og vi redder kloden  (Muligens en naiv tanke, men det er lov å håpe.)
Beklager off topic. Følte for å forklare hva jeg mente. Link gjerne til mer om emnet, for dette er feil tråd.