Tesla har gjort alt riktig

[Counterpointer]

Er enig i at det er spesielt, men så har mange ventet spesielt lenge også.

Hvorvidt dette er "spesielt lenge" er vel opp til de som har reservert å bedømme. og ikke deg?

Ok, jeg står i køen og synes det er lenge å vente. Spesielt side Tesla favoriserer sitt eget hjemmemarked så ekstremt!
De kunne med fordel ha begynt leveranser til andre land (ja da vet de har levert litt til Canada) slik at de ikke overbelastet utleveringsystemene også, slik de gjør nå.

Fordelen er at en får en mer kvalitetssikret bil, men ulempen er jo de stadige prisøkningene og nå færre farger ....

[Vollis47]

M3 smalt rett opp på topplisten i sin kategori i USA. Og produksjonen er ikke i nærheten av å ta unna pågangen.
Der andre produsenter skalerer for noen titusener sikter Tesla mot tilgangern.

August-tall for elbilsalget i USA

Hadde vært interressant å vite antaller elbiler som ble solgt i USA. Noen som vet? Eller har en link til en oversikt?

[arnkl]

Det er ein god grunn til at Tesla favoriserar USA no. Dei passerte nyleg 200.000 leverte elbilar i USA, og det betyr at skatteinsentiva no blir gradvis utfasa over nokre kvartal. Så det gir meining å levere så mange som mogeleg i USA mens kjøparane framleis får skattefrådrag.

[Hansi]

Vollis47:
https://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/
Det er med hybrider også..

[Vollis47]

Vollis47:
https://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/
Det er med hybrider også..

Takk skal du ha Hansi. En fin oversikt, har lagret den. Ser at elbilsalget kommer seg etterhvert, selv om de ligger langt bak Norge sånn prosentvis.

[Bondeknøl]

Det er helt rett. Tesla lever kun på salg av elbiler, og de andre elbilfabrikantene har fossilbiler som hovedprodukt. Likevel er det foreløpig få som tjener penger på elbiler, og det er kanskje derfor de andre ikke er så ivrige på å lage elbiler enda.

Hva tjener de forskjellige produsentene på sine elbiler?

Det vet jeg ikke, men sjefen for Nissan har uttalt for ca ett år siden at de er av de få som foreløpig tjener penger på elbilproduksjon. Det viser jo også satsingen hos fossilprodusentene. Jeg synes det er merkelig at en fabrikant som Hyundai ikke produserer mer av elbilmodeller der de har så stor etterspørsel. Er det for lite å tjene på elbiler?
Blir spennende å se om Tesla snart går i pluss. Klarer de å tjene på model 3 så er det ett stort løft for fremtiden.

[Rollep]

Alle mann til pumpene, nå skal kvartalsresultatet vise pluss, koste hva det koste vil

https://www.tek.no/artikler/na-skal-frivillige-tesla-eiere-hjelpe-forhandlerne-fa-unna-nye-biler-br/446896

[1000kwh]

Alle mann til pumpene, nå skal kvartalsresultatet vise pluss, koste hva det koste vil

https://www.tek.no/artikler/na-skal-frivillige-tesla-eiere-hjelpe-forhandlerne-fa-unna-nye-biler-br/446896

I dette tilfellet koster det ingenting, så det må jo være bra.

[Øyvind.h]

Kult! Kan tenke meg mange erfarne eiere er interessert i å hjelpe til med veiledning, råd og tips til ferske Tesla-eiere. Venner og bekjente som har valgt å kjøpe Tesla har jo kommet med en del spørsmål før kjøp, underveis i prosessen og i etterkant. Om noen eiere gidder stille opp og bidra med praktisk upartisk opplæring på store utleverings-event fortjener det tommelen opp!
Elbil er nytt og annerledes for mange, og selgere og de som overleverer er ofte ikke de beste veilederne når det kommer til hverdagen.

[Amoss]

Det vet jeg ikke, men sjefen for Nissan har uttalt for ca ett år siden at de er av de få som foreløpig tjener penger på elbilproduksjon.

Ok, Nissan tjener på sin satsning, og Tesla hevder at de fra og med inneværende kvartal vil ha ett overskudd på *sin* satsning (så slipper vi debatten om hvorvidt de har eller ikke har gått med overskudd på den delen av produktsekteret som har rukket å være i produksjon noen år nå...).
Neste spørsmål: Hvilke to elbil-produsenter har produsert/produserer flest elbiler?

Kan vi se noe som minner om en sammenheng her?

[Rollep]

Alle mann til pumpene, nå skal kvartalsresultatet vise pluss, koste hva det koste vil

https://www.tek.no/artikler/na-skal-frivillige-tesla-eiere-hjelpe-forhandlerne-fa-unna-nye-biler-br/446896

I dette tilfellet koster det ingenting, så det må jo være bra.

Får håpe de ikke brenner alt kruttet, det kommer jo et fjerde kvartal også

[Hansi]

Burde nesten startet en avstemning om de klarer positivt resultat i Q3 jeg krysser fingrene

[Espen Hugaas Andersen]

Jeg er kanskje 95% sikker på at de klarer non-GAAP profitt, 70% sikker på at de klarer GAAP profitt, og 25% sikker på at de klarer GAAP profitt selv uten ZEV kredittene. Muligens får vi vite noe på mandag/tirsdag om en uke, så ja, jeg krysser også fingrene.

Det blir heldigvis lettere å gjenta det neste kvartal. Da vil salget være en del høyere og marginene bedre.

[Bondeknøl]

Det vet jeg ikke, men sjefen for Nissan har uttalt for ca ett år siden at de er av de få som foreløpig tjener penger på elbilproduksjon.

Ok, Nissan tjener på sin satsning, og Tesla hevder at de fra og med inneværende kvartal vil ha ett overskudd på *sin* satsning (så slipper vi debatten om hvorvidt de har eller ikke har gått med overskudd på den delen av produktsekteret som har rukket å være i produksjon noen år nå...).
Neste spørsmål: Hvilke to elbil-produsenter har produsert/produserer flest elbiler?

Kan vi se noe som minner om en sammenheng her?

Vet ikke hvem som produserer flest elbiler, men det bør jo være Tesla da de kun produserer elbiler i motsetning til de andre som kun har det som t ''biprodukt''.
Tesla sa vel at i juli skulle de gå i overskudd og da er det viktig at de klarer det nå for at investorene skal ha tillit til dem. Tesla har jo ingen buffer som de fleste andre produsenter har, men heller ett hull å fylle opp før de er på null. Viser Tesla at model 3 gir gir god inntjeningen så bør jo økonomien være reddet.

[Amoss]

Vet ikke hvem som produserer flest elbiler, men det bør jo være Tesla da de kun produserer elbiler i motsetning til de andre som kun har det som t ''biprodukt''.
Tesla sa vel at i juli skulle de gå i overskudd og da er det viktig at de klarer det nå for at investorene skal ha tillit til dem. Tesla har jo ingen buffer som de fleste andre produsenter har, men heller ett hull å fylle opp før de er på null. Viser Tesla at model 3 gir gir god inntjeningen så bør jo økonomien være reddet.

Du misset helt på poenget jeg ville frem til. Men ja, du "gjettet" rett på den ene av "to elbil-produsenter har produsert/produserer flest elbiler?" spørsmålet, og deretter distraherte du deg selv bort i fra hovedspørsmålet med trekke frem noe potensielt negativt om Tesla igjen... *sukk*