Presentasjonen av Model Y

[Øyvind.h]

Ikke veldig mye større, men litt. Litt i høyden foran, litt lengre frontvindu om jeg ikke ser feil, litt høyere i baksetet, mye høyere i bagasjen. Åpningen ser ganske stor ut på bildet. Dvs omtrent som en stasjonsvogn.

Men det er et par år til ja så man må helt klart gjøre noe annet i mellomtiden.

[jlan]

Større bagasjeluke er en fordel, men hvor stor er den? Går en vaskemaskin inn?

Basert på Model X så tror jeg det blir maks 65cm høyde og 90cm bredde under bjelken hvor bakluken er hengslet. Så en vaskemaskin går nok inn, liggende uten emballasje. Men jeg ville tatt den på tilhenger.

[Teslams]

Man er rett og slett dumt fordi at det ikke gir noe som helst fordel.

Jeg er tradisjonell sparer så jeg kjører kun på indexfond så tapet hadde vært ved 4 prosent avkastning over to år 1224 kroner.

Tror du må se på spareavtalene dine jeg. Det er ingen problem å doble 15' over 2 år om man sparer rett. 

Og så handler det ikke om å irritere seg over hva folk bruker penger på, men å påpeke at dette ikke gir den enkelte person noe fordel og at det er dumt å låne vekk 15' flak på ubestemt tid uten noen fordel. Når det er sagt så har jeg faktisk inne en reservasjon på ca. 400.000,- på Tesla Roadster  av den grunn at den reservasjonen vil gi MEG en fordel mtp prioritet og utleveringsdato, det ville det ikke gjort på en M3/MY.

[lirekassa]

Man er rett og slett dumt fordi at det ikke gir noe som helst fordel.

Jeg er tradisjonell sparer så jeg kjører kun på indexfond så tapet hadde vært ved 4 prosent avkastning over to år 1224 kroner.

Tror du må se på spareavtalene dine jeg. Det er ingen problem å doble 15' over 2 år om man sparer rett. 

Og så handler det ikke om å irritere seg over hva folk bruker penger på, men å påpeke at dette ikke gir den enkelte person noe fordel og at det er dumt å låne vekk 15' flak på ubestemt tid uten noen fordel. Når det er sagt så har jeg faktisk inne en reservasjon på ca. 400.000,- på Tesla Roadster  av den grunn at den reservasjonen vil gi MEG en fordel mtp prioritet og utleveringsdato, det ville det ikke gjort på en M3/MY.

Den hemmeligheten må du gjerne dele med meg.

Eneste grunnen til bestilling av Model Y nå, er at jeg ikke vet med 100% sikkerhet at det ikke vil gi meg en fordel senere - så da er det verdt rentetapet. Skulle jeg mot formodning klare å doble sparepengene mine hvert andre år som deg, så tror jeg også at jeg venter

[creal]

Det er heller ikke noen problem å halvere de samme pengene, om man sparer med så høy risiko 

Tror du må se på spareavtalene dine jeg. Det er ingen problem å doble 15' over 2 år om man sparer rett. 

[Tiger123]

Det er heller ikke noen problem å halvere de samme pengene, om man sparer med så høy risiko 

Tror du må se på spareavtalene dine jeg. Det er ingen problem å doble 15' over 2 år om man sparer rett. 

Ganske merkelig å ikke reservere Y med 15 000, når man reserverer med 400 000 på en roadster. Ingen VET om man får fordeler eller ikke av Y reservasjonen.

[Teslams]

Merkelig og merkelig. Det er en litt mindre risiko å potensielt tape 15k over 2 år enn om man risikerer 400k. Fram til nå har det gått bra, men med høy risiko såklart ja.

Med roadsteren vet man at man får fordeler mtp utleveringstidspunk så da var det valget litt enklere å ta. Har også ca 70% rabatt på den gjennom henvisninger og målet med en tidlig reservasjon her er å få den før avgiftene tar knekken på den i 2021!

Jeg tviler nå hvertfall sterkt på at man drar noe fordel av å reservere model Y nå. Om man ønsker og tenker at man er med på å støtte Tesla med et kostnadsfritt lån på ubestemt tid, så et jo saken grei. Men mest sannsynlig vil bilen bli produsert i enda større skala en det man ser med M3 nå og selv de som legger inn bestilling når den faktisk er kommet i produksjon, vil få den samtidig som de som reserverer nå.

[creal]

Jeg tror for min del at det sannsynligvis vil være en vesentlig fordel å bestille nå. Model Y kommer ikke til å ha en ramp-up produksjon ala Model 3 - det er rett og slett ikke en hensiktsmessig måte å gjøre det på. Så da får man ikke den samme ketchup-effekten med leveransene til Europa heller. I tillegg tror jeg Model Y har en mer stabil etterspørsel, siden den er basert på Model 3, og folk i større grad kan vite at de får et godt produkt. Et siste poeng er at etterspørselen etter elbil generelt vil øke, og Model Y kommer sannsynligvis til å være det aller beste produktet på dette tidspunktet. Det kan bli meget trangt inn døra etterhvert, selv med en ukesproduksjon på 10.000+.

Jeg tviler nå hvertfall sterkt på at man drar noe fordel av å reservere model Y nå. Om man ønsker og tenker at man er med på å støtte Tesla med et kostnadsfritt lån på ubestemt tid, så et jo saken grei. Men mest sannsynlig vil bilen bli produsert i enda større skala en det man ser med M3 nå og selv de som legger inn bestilling når den faktisk er kommet i produksjon, vil få den samtidig som de som reserverer nå.

[kirky]

Ser at det er et par endringer i kupe i de første bildene, og mye vil selvsagt kunne endre seg det neste et og et halvt år fram til produksjon. Ser at hodestøtten er litt anderledes her, at det er matt(!) midtkonsoll kontra det glossye på 3'ern, samt at styret har noe aludekor på nederste eik?! De må jo komme med trådløs lading av mobil selv om det er enkelt å kjøpe 3dejparts..

[Amoss]

Ser at det er et par endringer i kupe i de første bildene, og mye vil selvsagt kunne endre seg det neste et og et halvt år fram til produksjon. Ser at hodestøtten er litt anderledes her, at det er matt(!) midtkonsoll kontra det glossye på 3'ern, samt at styret har noe aludekor på nederste eik?! De må jo komme med trådløs lading av mobil selv om det er enkelt å kjøpe 3dejparts..

Godt observert!  Men er for meg ut til at i det minste området rundt koppholderne fortsatt er glossy? Her må de vel ha en gjennomført overflate for hele midtkonsollen? Men de beveger seg i det minste i rett retning, dersom det stemmer at lokkene fremover i konsollen har blitt matte

[Counterpointer]

Ser at det er et par endringer i kupe i de første bildene, og mye vil selvsagt kunne endre seg det neste et og et halvt år fram til produksjon. Ser at hodestøtten er litt anderledes her, at det er matt(!) midtkonsoll kontra det glossye på 3'ern, samt at styret har noe aludekor på nederste eik?! De må jo komme med trådløs lading av mobil selv om det er enkelt å kjøpe 3dejparts..

Godt observert!  Men er for meg ut til at i det minste området rundt koppholderne fortsatt er glossy? Her må de vel ha en gjennomført overflate for hele midtkonsollen? Men de beveger seg i det minste i rett retning, dersom det stemmer at lokkene fremover i konsollen har blitt matte

Her synes jeg de gjerne kan kopiere min løsning i min Model 3

[Amoss]

Her synes jeg de gjerne kan kopiere min løsning i min Model 3

Nei, ikke så dum den der nei   Har også vurdert en eller annen tilsvarende løsning selv, dersom Tesla ikke tar til vettet og tilbyr noe annet enn glossy på denne plassen. Noe det altså nå ser ut til at de vurderer for Model Y.

[JorEl]

https://youtu.be/tAOepdyVqT8

[Typhoon7]

Her synes jeg de gjerne kan kopiere min løsning i min Model 3

Har du da gjort noe med "treverket" også?
Ser bra ut, men jeg er usikker på lyst "børstet stål" og lyst "treverk" sammen.

Sort høyglans trenger jo nesten daglig støvtørking.

[Counterpointer]

Her synes jeg de gjerne kan kopiere min løsning i min Model 3

Har du da gjort noe med "treverket" også?
Ser bra ut, men jeg er usikker på lyst "børstet stål" og lyst "treverk" sammen.

Sort høyglans trenger jo nesten daglig støvtørking.