DS 3 Crossback

[hemi]

Glemte faktisk at jeg stod på liste for denne, er jo så lenge siden jeg avbestilte

Ser ikke helt hvordan de skal være konkurransedyktige i 2020

[alda]

Ett gigantisk fiasko kan man konstatera, ångrade man sig efter lansering, eller vad är grejen??

När bilen lanserades var den ju attraktiv, få konkurrenter på banan. Men så blev man omkörd "på insidan" av flera andra alternativ, som lanserades senare än DS3, men som producerades och levererades till kunder på mycket kortare tid!

[Sandstrøm]

Ett gigantisk fiasko kan man konstatera, ångrade man sig efter lansering, eller vad är grejen??

När bilen lanserades var den ju attraktiv, få konkurrenter på banan. Men så blev man omkörd "på insidan" av flera andra alternativ, som lanserades senare än DS3, men som producerades och levererades till kunder på mycket kortare tid!

Vil tro at mange kunder har gått over til kjøp/bestilling av Peugeot E 208/E 2008 i stedet ?

[Electric cars in Norway]

Sanderstrøm, ja kanskje det. Men når det er sagt har DS3 flott utstyr og for frankofile så er det bra bil. Jeg har sett bilen flere ganger på showroom i Oslo sentrum. Men baksetet er lite..

[Sandstrøm]

Ja, er helt enig med at DS 3 Crossback er en veldig stilig bil, men kanskje noe "spesiell". Blir spennende å følge denne.

[magnetic]

Road trip to Atlantic Ocean Road in DS 3 e-tense  https://www.youtube.com/watch?v=zWyMRD90PgY

[daktari]

Vet ikke om den er en fiasko, den går jo lenger enn 1. og 2.gen i3, til en lavere pris (det de kostet den gangen), og vesentlig mer stillegående og komfortabel også. Den slår alle andre småbiler på støy.

Hva er egentlig reelle konkurrenter? e-Mini har for lite batteri. Honda e også. Xpeng er ikke fransk...  De som kjøper Citro og DS vil ikke ha Skoda eller VW id3. EQA, som ikke har kommet enda?

[hemi]

e-up går vel lenger? :p

[Electric cars in Norway]

DS3 går 250 km og e-up 190 km ifølge dette nettstedet. Men kansje de ikke har oppdatert info der. Og 4 seter vs 5 seter blir ikke helt likt.

[batterimannen]

De oppgir ikke WLTP, men deres egen "real range". Du må scrolle lenger ned for å se WLTP.

[RJK]

De oppgir ikke WLTP, men deres egen "real range". Du må scrolle lenger ned for å se WLTP.

WLTP-tallene er 258 km for E-up og 320 km for DS, så fremdeles lengre rekkevidde. Men nå er forskjellen på 62 km mot 55 km. Altså enda bedre tall.

;-)

[Elmo]

DS3 går 250 km og e-up 190 km ifølge dette nettstedet. Men kansje de ikke har oppdatert info der. Og 4 seter vs 5 seter blir ikke helt likt.

Men at eUp har forbruk på 166 Wh/km må være med AC på (som man vel sjelden bruker) og veldig uøkonmisk kjøring.
Jeg tror at jeg sjelden eller aldri har sett over 145, og sommerstid (uten AC) ligge jeg rundt 100-110.

[daktari]

e-up går vel lenger? :p

I Motors sommertest gikk DS3en faktisk 351 km mens e-up kom 289 km. Faktisk 30 km lenger enn nyeste i3 og hele 50 km lenger enn Leaf 40.
https://motor.no/elbil-lading-naf/smadret-rekkevidde-loftene-i-ny-elbil-test/122731