Hva skjer med Tesla den dagen de går konkurs?

[emurof]

Jeg ser ingen krise, og de store investorene i Tesla sitter rolig.

Gjør de? Etter forrige pedo-rant beordret til og med investorene som heier på han at han skulle jekke seg ned flere hakk i sosiale medier. Nå har han igjen vært ute på Twitter i Trump-stil, noe som nok en gang skaper uroligheter rundt Tesla som merkevare.

Og likevel sitter de store stille i selskapet, som var poenget mitt. Jeg svarte på en merkelig kommentar som tydeligvis prøvde å formidle at investorene ikke er positive til å investere i selskapet.

[Amoss]

Rush ved kvartalsavslutning: Tror fremdeles de holder på med dette. I juli ble det registrert 70 biler, og inntil 8 august 9 biler. Nå går ryktene ut på at det kommer mange biler mellom midten og slutten av september (deriblant min håper jeg...). Hvis det derimot ikke kommer noe rush, ser det dårlig ut.

Er rapportert at det nå har kommet en  båt inn til Bremershaven med biler på vei til Norge.
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2939045/

For those wondering about Norway : Maersk Ohio contains shipment with cars for Norway. It just arrived in Bremershaven. Allowing for a few more weeks to transport to the correct delivery centers and we should see regular deliveries in Norway resume by the end of this month.

[What-a-watt]

.... should see regular deliveries in Norway resume by the end of this month

Hva er det som har vært irregulært,  og hvorfor?

[Amoss]

.... should see regular deliveries in Norway resume by the end of this month

Hva er det som har vært irregulært,  og hvorfor?

I juli ble det registrert 70 biler, og inntil 8 august 9 biler.

[1317142119]

Jeg ser ingen krise, og de store investorene i Tesla sitter rolig.

Gjør de? Etter forrige pedo-rant beordret til og med investorene som heier på han at han skulle jekke seg ned flere hakk i sosiale medier. Nå har han igjen vært ute på Twitter i Trump-stil, noe som nok en gang skaper uroligheter rundt Tesla som merkevare.

Og likevel sitter de store stille i selskapet, som var poenget mitt. Jeg svarte på en merkelig kommentar som tydeligvis prøvde å formidle at investorene ikke er positive til å investere i selskapet.

Akkurat nå må man sitte stille, for Musk har lovet at han skal kjøpe tilbake aksjene til langt over markedsverdi.

Jeg har ikke noe tro på at Tesla kommer til å bli store så lenge Musk sitter i sjefsstolen. Han er en person markedet og konkurrentene elsker å hate av uvisse årsaker, han sliter med å levere i bilbransjen og han begynner å oppføre seg som en gal skrulle som skulle vært innlagt. Han bidrar til polariseringen, og det fungerer sjeldent på lang sikt.

[Burger]

... og han begynner å oppføre seg som en gal skrulle som skulle vært innlagt.

Klarer du å se deg selv?

Han bidrar til polariseringen, og det fungerer sjeldent på lang sikt.

Du kan bidra til mindre polarisering ved å ikke bruke så aggresivt språk. F.eks så ville noe sånt vært bedre : "Jeg er uenig i hvordan Elon bruker twitter aggresivt og det påvirker Tesla negativt."

[emurof]

Og likevel sitter de store stille i selskapet, som var poenget mitt. Jeg svarte på en merkelig kommentar som tydeligvis prøvde å formidle at investorene ikke er positive til å investere i selskapet.

Akkurat nå må man sitte stille, for Musk har lovet at han skal kjøpe tilbake aksjene til langt over markedsverdi.

Jeg har ikke noe tro på at Tesla kommer til å bli store så lenge Musk sitter i sjefsstolen. Han er en person markedet og konkurrentene elsker å hate av uvisse årsaker, han sliter med å levere i bilbransjen og han begynner å oppføre seg som en gal skrulle som skulle vært innlagt. Han bidrar til polariseringen, og det fungerer sjeldent på lang sikt.

Nå synes jeg at du fortsetter avsporingene. Jeg påpeker altså at de store investorene sitter rolig i Tesla. Det er ingenting som tyder på noen krise.

Når det gjelder polarisering så er det vel få som bidrar til det i større grad enn de som angriper Musk og Tesla slik du gjør. Å påstå at han sliter med å levere i bilbransjen er også ganske spesielt all den tid Model 3 dominerer og stadig setter nye rekorder.

[Elmo]

Å påstå at han sliter med å levere i bilbransjen er også ganske spesielt all den tid Model 3 dominerer og stadig setter nye rekorder.