Tre forskjellige type 2 på IKEA Slepeden

Startet av Daka, tir 02. jan 2018, kl. 18:16

« forrige - neste »

Daka

På Fortum ladekart står det at Ikea Slependen har tre forskjellige type 2:

400V 16A, 230V 32A, 230V 16A. Hvilken lader som gir mest effekt til ZOE?

TB

400 V blir 230V x 3 x 16 A = 11 kW
230 V x 32 = 7,3 kW
230 V x 16 = 3,7 kW
Citroen C-Zero 2012 -2019
Hyundai KONA Electric 2019 - 2023
KONA Electric Long Range Premium 2024
Lørenskog

bjaolsen

Hei,
Rangering:
400V 16A(3-fase) er 11kW  (400Vx1,73x16A)
230V 32A(1-fase) er 7,4 kW
230V 16A(1-fase) er 3,6 kW
(eller egentlig kVA, men detaljer.....)
bjaolsen

2020 e-2008
(2015 Zoe 43kW)
Jeg jobber i ABB, men er ikke direkte involvert med hurtigladere

Orbit

Den du nevner først gir mest effekt (11kW) av disse, men er også dyrest. Dersom du likevel skal være der lenge, er det billigere å benytte 230V/32A (7.2kW) og 50% lenger ladetid.
2016 BMW i3 94Ah
2019 Audi e-tron 55

elekTrond

Lader Zoe i det hele tatt på Type2 230V (IT/TN?)? Hvis ja, hva slags tap i effektivitet er det snakk om kontra Type 400V 3fas?
'13 Mjau

Daka

Takk for alle gode svar og forklaringer. Jeg har ett år fri bruk av Fortums ladenettverk og er sjelden bruk av dette. Kan derfor prøve den med 11kW.

ladov

Sitat fra: elekTrond på tir 02. jan 2018, kl. 18:45
Lader Zoe i det hele tatt på Type2 230V (IT/TN?)? Hvis ja, hva slags tap i effektivitet er det snakk om kontra Type 400V 3fas?
Så lenge det er TN skal det gå greit ja. Måtte tenke meg litt om men jeg har ladet på det selv noen ganger. Det står en håndfull ladestolper på strømmen storsenter med type2-uttak. 1 kraftig(22kW?) og 4-5 svake(3,6kW).

Finner ikke detaljene i farta men du har en del reaktive tap når du lader zoe og de blir forholdsmessig større når effekten er lavere. Det er dessuten litt avhengig av modell, rimelig sikker på at R-motorene har lavere tap enn Q-motorene under lading.
Svart Renault Zoe Intense(Q210) (solgt, med et visst vemod)
11kW hjemmelader
"Your Model 3 was reserved on 31/03/2016."
Rød TM3 LR AWD m/EAP bestilt 22/12-18, levert 8/3-19.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA