2017.50.3.f3425a1 - auto sensing wipers!

[Vegard Winther]

Min erfaring så langt er at den nye regnsensoren vi endelig har fått på AP2-bilene fungerer bedre enn regnsensoren på AP1-biler.

På min gamle AP1-bil virket den stort sett greit i skikkelig regnvær. Men yret det eller var lett duskregn var den helt håpløs. Min oppfatning er at den nye har fungert langt bedre under slike forhold, selv om jeg har begrenset erfaring foreløpig. Må riktignok ha den på trinn 2, men da fungerer den også rimelig godt. Litt treig med å reagere når det begynner å regne, men ikke et stort problem synes jeg.

[TeslaModelX]

Andre enn meg som fortsatt ikke har fått oppdateringen?

[Øggen]

Totalt ubrukelig denna regnsensoren. Iallefall på kvelden.

[geear]

Jeronan, Flott for deg!

Jeg har iallfall vært superfornøyd med tradisjonell regnsensor i mange biler, de krever så godt som aldri inngripen. Teslaen sin fungerer fint i lange strekk om gangen, men den gjør rare ting og visker når det er helt tørt på grunn av skygger, broer, garasjetak etc. Har aldri skjedd med IR-sensor. Helt klart en beta-funksjon foreløpig, så jeg håper det blir bedre, men tenker allikevel at det er en dårlig løsning i forhold til kost-nytte.

[Luring]

Litt over halvparten av tida gjer den jobben sin etter mi erfaring, resten av tid er den for treig.
Når frekvens med manuell tilleggsvisking vert høg burde den jo auka litt på sensitiviteten.
Fekk ein skikkelig sprut fra ein lastebil, ikkje engang da slo den seg på.
Men for meg som helst ville hatt mest mulig manuelt er det jo godt nok 

[Jeronan]

Jeronan, Flott for deg!

Jeg har iallfall vært superfornøyd med tradisjonell regnsensor i mange biler, de krever så godt som aldri inngripen. Teslaen sin fungerer fint i lange strekk om gangen, men den gjør rare ting og visker når det er helt tørt på grunn av skygger, broer, garasjetak etc. Har aldri skjedd med IR-sensor. Helt klart en beta-funksjon foreløpig, så jeg håper det blir bedre, men tenker allikevel at det er en dårlig løsning i forhold til kost-nytte.

That is very strange, must be something different with your Model X then.

I drive over the E6 into Oslo from Nesodden and back again every single day, passing under bridges, through several tunnels and never had any issues so far with the auto sensing wipers on my Model S with APH3 hardware.

I only had like one or two occasions (heavy snow) where the auto wipers went a bit nuts a couple weeks ago, but since then it has worked pretty good with very few manual overrides.

Yesterday and today for example has been fantastic, with the rain. No manual override needed. I drove both last night and this morning in the dark with rain too and it worked great.

Very strange how different people's experiences are.  Is there perhaps a difference between the APH2 and APH3 hardware perhaps? 

[Rolf Gjerdsjø]

Har fått testet dette litt, og stort sett fungerer det greit. Regnvær og snø funker det helt fint i, men med litt liten forskjell mellom trinn en og to. Kunne generelt vært litt raskere i begge trinn, da trinn to er på det nivået trinn en burde ha vært.

Den mest synlige svakheten i den er når man feks kjører på motorvei, og vann spruter fra bilen foran, da er den ofte alt for treg i reaksjonen. Men det gjelder også vanlig regnsensor, og årsaken er gjerne at sensoren sitter i toppen av ruta og at spruten fra bilen foran ikke når helt opp til sensoren. Kan se for meg at de med Model X merker det bedre enn oss med Model S?

[geear]

Det er der jeg mener at regnsensor faktisk er et sikkerhetsutstyr. Har passert trailere på motorvei og plutselig fått en helt sinnsvak vannsprut mer enn én gang, og med tradisjonell regnsensor så er vannet borte før man rekker å tenke "oi fokk jeg må viske".

Plasseringen av regnsensor på X5en er omtrent samme sted som kameraene på Model X, så det burde ikke være noen forskjell.

[Jeronan]

Yesterday on my way home on the E6, I got hit by two waves from trucks on the other opposite side and the auto wipers immediately swiped it away.

So it must be the height and the arch of the Model X windshield that the water didn't reach the camera zone?

I have no other explanation as to how our experiences can be so different. 

Our Model S is currently running software version: 2017.50.3 f3425a1

[Vhagar]

Folk kommenterer som om dette er den endelige funksjonaliteten. Det står da "beta" når man aktiverer valget. Kanskje folk ikke skjønner hva det ordet betyr i denne sammenheng? Gi det tid til å lære. Til å være en beta er den faktisk svært så god i forhold til hva jeg har erfaring med fra før.

[olavxxx]

Synes den fungerer bra noen ganger, men nivå 2 dungerer best. Av og til er den alt for treg. Håper den lærer input av swipe knappen.

[CaZpaH]

Fikk i dag 2018.2 programvaren og merker at det er noe rar adferd med viskerene mine. Ved at viskerene slår seg på med sensor eller ved at jeg vrir de på så fungerer de som før.

Men når jeg trykker knappen for spylervæske så er det som at viskeren på førerside slår for lang ut og litt utenfor vinduet til A-stolpen. Og når viskeren da går tilbake så er den synlig i frontruten stående litt opp (har sett at den ikke går helt tilbake tidligere, men er merkbar forskjell nå). Men når jeg skrur ned viskerene så trekker den seg ned. Og om jeg da vrir de på igjen så fungerer de normalt igjen. Helt til jeg bruker spylervæske igjen. Er konsekvent når jeg har på spylervæske.

Er det flere enn meg som har fått dette? Eller må jeg inn til service igjen? (For en sjette gang siden jeg tok over den... *sukk*)

[Jeronan]

Could be a bug in the software. Let's hope not. 

What you can try to do first, is do a hard reset of the car and see if this makes the problem go away.

1. Sit in the car with all doors closed.
2. Don't touch the brake pedal.
3. Shut down the car via the Main screen.
4. Again! Don't touch any doors or the brake pedal or the reset will be aborted!
5. Time it on your phone with stop watch and wait at least 5 minutes!
6. After minimum 5 minutes waiting, hit the brake pedal to wake up the car.

Now you have done a full reset of the car and all systems should re-initialize!


PS. You won't loose any settings with this reset, just that it resets "all" systems of the car.

The "hold down two scroll buttons on steering wheel" reset, only resets the main screen! Nice for when Spotify doesn't work or issues with GPS connectivity, etc. But that's about it.
Resolving issues with Autopilot and other main systems of the car, you will have to do the full reset procedure I described above.

Hope it helps! 

[CaZpaH]

Takk for tipset. Men å skru av og på igjen er første jeg prøver hver gang jeg opplever noe slikt :-p Så det hjalp ikke.

Grunnen at jeg spør her er for å høre om noen andre har opplevd dette. Fruen kjørte bilen i dag og kunne ikke se at samme feil skjedde med henne så jeg skal prøve dette gjennom helgen. Så får vi se om ikke det blir (nok en) tur til service-senteret....

[mthoring]

Årsaken er enkel: viskerbladet er løst. Juster og skru til skruen så er problemet borte.