Fw 2017.50

[petersv]

Dere har AP2? Med AP1 har man kunnet følge bilen foran lenge, også hvis linjene ikke er synlige i saktegående kø.

[Cookie Monster]

Er det noen som vet hvor lang tid det tar å rulle ut oppdateringer? Bilen min er stuck på 2017.42. Tidligere har jeg alltid mottatt oppdateringer raskt, men nå føles det som det har gått mange uker.

S90D, 2016, AP1

Bare å følge med her på sw deployment status.
https://ev-fw.com/reports.php

Stort sett er de som de sender ut til alle bilene de man ser som 400+ der har fått. De andre er litt mer lotto om man får eller ikke. Det store flertallet av biler er enda på 42.

[Nesquik]

@Cookie: Akkurat ja! Takk for svar og nyttig lenke:)

[E_S]

Enda stuck med 2017.32.6 her, ikke hatt noe SW-oppdatering siden i sommer.. Tro når jeg får noe nytt..

[o.b.lix]

Dere har AP2? Med AP1 har man kunnet følge bilen foran lenge, også hvis linjene ikke er synlige i saktegående kø.

Ja AP2 ja. Eller AP 0.2 som den burde hete.

[Nesquik]

Da fikk jeg oppdateringen i går:) Veldig kjekk funksjon med easy exit.

[M@rtin]

Ny oppdatering av app finnes for både iOS og Android med battery preconditioning (3.2.3-336). Forutsetter 2017.50. Har 2017.50, installerte app-oppdateringen, men ser ingen forskjell mellom denne og tidligere versjon, annet enn at interior temperaturvisning nå kanskje vises et annet sted. Mener også å ha lest at bilen må være koblet til for å bruke battery preconditioning, men det står kun at "We recommend you plug in to reduce range loss." Min bil er ikke satt til lading.

Noen andre som ser en eller annen knapp som utløser battery preconditioning?

Martin

[daktari]

Ser heller ingen endring. Morsomt at jeg har trodd at forvarming også varmet batteriet siden jeg fikk bilen i mars. Har de endret det tro eller har batteriet aldri blitt varmet?

[MrBacardi]

Kan det være man må ha et såpass kaldt batteri at snøkrystallen dukker opp over batteriet, før man får valget i appen?

(Kan ikke se noe jeg heller, har 2017.50.1 på bilen og ny app)

[JFa]

Oppdaterte nettopp appen, men ser ingen endring. Bilen står til lading med 11kW, så batteriet varmes pga ladingen. Må sjekke med forvarming uten tilkoblet ladekabel for å se om forvarming av batteriet virker. Har ikke varmet batteriet tidligere. Kobler batterivarming til uansett ved forvarming av bilen, eller skjer det under en gitt batteritemperatur? Har ikke temp.måling på batteriet, bare den stiplete linjen som angir manglende regen.

[Frog]

Noe endret lay out . Viser kaldt batteri ( uttrykk for forvarming ?) og intern temperatur. Bilder viser uten lading.Du kan ikke vise dette vedlegget.Du kan ikke vise dette vedlegget.

[Tuxedo]

Det virker på dokumentasjonen som at batterivarming starter automatisk når man forvarmer,  så lenge temperaturen er "near freezing".  Men har enda ikke fått 2017.50, så får ikke testet.

[MrBacardi]

Det virker på dokumentasjonen som at batterivarming starter automatisk når man forvarmer,  så lenge temperaturen er "near freezing".  Men har enda ikke fått 2017.50, så får ikke testet.

... men har det ikke vært slik hele tiden? Jeg har i allefall opplevd mer tilgjengelig regen etter å ha forvarmet iskald bil tidligere.

[fonberg]

Ser heller ingen endring. Morsomt at jeg har trodd at forvarming også varmet batteriet siden jeg fikk bilen i mars. Har de endret det tro eller har batteriet aldri blitt varmet?

Forvarming har alltid varmet batteriet, så lenge bilen ikke er i Range Mode.

[Tuxedo]

Ser heller ingen endring. Morsomt at jeg har trodd at forvarming også varmet batteriet siden jeg fikk bilen i mars. Har de endret det tro eller har batteriet aldri blitt varmet?

Forvarming har alltid varmet batteriet, så lenge bilen ikke er i Range Mode.

Da er det rart at dette blir presentert som en nyhet i siste oppdatering av appen.