Effektoppgradering på nyere 100D

[jazzwheel]

Ser ut til at nyere 100D klarer 0-60mph på 3,5sek (oppgitt til 4,1sek). Da er plutselig prisdifferansen på 75D vs 100D ikke så vanskelig å svelge likevel.


https://www.youtube.com/watch?v=KV3pIZRAwhQ

[fonberg]

Mer om det samme:

https://electrek.co/2017/11/09/tesla-unlocks-power-model-s-100d-0-60-mph-acceleration/

[vks]

Noen som vet hvordan man kan sjekke ut om bilen har den seneste HW oppdateringen?

[snd]

Tar vi med rollout og 0-100 km/t, ender vi på 4.1-4.2 sek. Det er derfor nærmere 0-0.1 sek forbedring.

[Kim Kim]

Tar vi med rollout og 0-100 km/t, ender vi på 4.1-4.2 sek. Det er derfor nærmere 0-0.1 sek forbedring.

Tar du med kun 0-100 er det 3.8sekunder. Men bruker han rollout i denne videoen?

[snd]

Ja, Dragtimes m/Brooks bruker alltid rollout  :-1-: Til sammenligning klarer han 2.4 sek på denne øvelsen med TMS P100D. Han runder også av 3.596 til 3.5 sek 

Samenligner vi med like vilkår tipper jeg at ny TMS 75D er 0.0-0.2 sek tregere fra 0-100 km/t.

Edit: Har markert start (0 MPH) og slutt (62 MPH) med gult. 3.5 er langt i fra 4.1-4.2 sek  Man må heller IKKE mene at P100D og 100D klarer hhv. 2.4 og 4.2 sek 

Edit2: Tommelfingerregel. Hvis Brooks sier x.x sek for 0-60, kan man legge til 0.5-0.6 sek. Hvorfor?: Fordi han ikke klarer å avrunde tall korrekt, subtraherer 1st ft og bruker MPH i stedet for km/t.

[Rolf Marius]

Bekreftet.

[daktari]

everything.Tesla er vel ikke offisiell info-kanal?

Uansett, fabrikkoppgitt i USA er med 1 ft roll-out, 0-60mph? Hvis vi tar korrekt avrunding, målt 3,6 sek jmfr. fabrikkoppgitt 4,1 så er det opptil 0,5 sekunder? Jeg forstår ikke hvorfor du sier 0-0,2 sek @snd.

[snd]

@daktari, 0.0-0.2 sek forskjell mellom TMS 75D og TMS 100D. Dette er pga. 350 V vs 400 V batteri med samme strømuttak.

0.0-0.1 sek forskjell mellom fabrikkoppgitt og Dragtimes sine tider for TMS 100D.

Samenligner vi med like vilkår tipper jeg at ny TMS 75D er 0.0-0.2 sek tregere fra 0-100 km/t.

Resten av argumentene er ingen tipping, men riktig analyse av Brooks sine egne resultater.

Har forstått det slik at Tesla oppgir tidene med rollout bare for PD-biler.

[Muffinman]

Har forstått det slik at Tesla oppgir tidene med rollout bare for PD-biler.

Stemmer det. De begynte til og med å opplyse om det etter at P85D-saken eksploderte.

[Kim Kim]

Har forstått det slik at Tesla oppgir tidene med rollout bare for PD-biler.

Stemmer det. De begynte til og med å opplyse om det etter at P85D-saken eksploderte.

Jeg har en SP100D i bestilling, står ingenting om 1 foot rollout i forhold til den lovede akselerasjonen på 2.7 sekunder i noen av mine dokumenter, eller på bestillingssiden.

[Espen Hugaas Andersen]

Har forstått det slik at Tesla oppgir tidene med rollout bare for PD-biler.

Stemmer det. De begynte til og med å opplyse om det etter at P85D-saken eksploderte.

Jeg har en SP100D i bestilling, står ingenting om 1 foot rollout i forhold til den lovede akselerasjonen på 2.7 sekunder i noen av mine dokumenter, eller på bestillingssiden.

Står nederst på design studio. Kanskje flere steder også.

[Kim Kim]

Har forstått det slik at Tesla oppgir tidene med rollout bare for PD-biler.

Stemmer det. De begynte til og med å opplyse om det etter at P85D-saken eksploderte.

Jeg har en SP100D i bestilling, står ingenting om 1 foot rollout i forhold til den lovede akselerasjonen på 2.7 sekunder i noen av mine dokumenter, eller på bestillingssiden.

Står nederst på design studio. Kanskje flere steder også.

Det burde i såfall stått en stjerne bak påstanden, men det gjør det ingen steder. Ganske missvisende.
Min bil har da med andre ord 3 sekunder 0-100 og 2.8 med launch control.