Europeisk lynladenettverk

[Erlingni]

Fastpris vil vel også gjøre at langt flere blir stående å lade helt til 100% selv om de egentlig ikke trenger det, vil jeg tro.

[fredag]

På den annen side, så gjør denne prisen at lynladerne til Ionity neppe vil bli fylt opp av elbiler som bare skal hurtiglade litt < 50kW. Dermed mindre ladekøangst for de som har biler som kan dra nytte av CCS lynlading > 50kW.

Gitt 2,50kr pr minutt hos feks Fortum, så lønner det seg ikke å bruke Ionity med mindre man skal hurtiglade mer enn 32 minutter. Og det er kanskje helt greit?

[geear]

Bilene som lader sakte skal som oftest også lade små batterier, så det kan fort hende de som lader raskere kan bli like store sinker når de skal få mest valuta for pengene. F.eks. Kona. Mener Bjørn registrerte ganske kraftig reduksjon i ladefart allerede på 50-tallet.

Tipper de fleste som eventuelt blir stående i kø vil betale de kronene det koster uansett bare for å slippe å stå i kø.

[Øyvind.h]

Fastpris vil vel også gjøre at langt flere blir stående å lade helt til 100% selv om de egentlig ikke trenger det, vil jeg tro.

Og ikke minst - man vet nøyaktig hva man skal betale. Bare å plugge i og forsvinne inntil pausen er over. Trenger ikke flytte bil eller stresse.