epost: " NB! Kontroller ladenivået på batteriet i bilen"

[Autowinder]

Angående OTA, BMW har vel sagt at de vil tilby OTA firmware-oppdateringer, men IKKE til dagens generasjon av i3.

Det var vel kartdata som OTA det gjaldt. 3G nett i i3 og da går det lang tid med så mange gb.

[JorgenM]

BMW jobber allerede med implementering av 5G i kommende biler, burde bli raskere da

[Autowinder]

Jeg forholder meg til det som er, ikke det som kanskje kommer. 

[Ingeniøren]

BMW jobber allerede med implementering av 5G i kommende biler, burde bli raskere da

Her vel med mer en nedlastingshastighet å gjøre. Hvis jeg forsto mekaniker rett på sist service der bilen fikk ny programvare, så må de bak på bilen og koble fra 12 V ved motor ifm oppgradering til ny programvare. Litt vanskelig å gjøre dette autonomt...

[Viks]

Angående OTA, BMW har vel sagt at de vil tilby OTA firmware-oppdateringer, men IKKE til dagens generasjon av i3.

Jeg forholder meg til det som er, ikke det som kanskje kommer. 

Det som er interessant her og det som jeg er veldig nysgjerrig på... er at de nevner "Preparation for WLAN antenna...
...a WLAN antenna is also attached to the audio wiring harness but is not used at the moment." i 09_I01 Information and Communication.pdf

Hva den kan/skal brukes til og når? Hmm...

[SveinJ]

Tja, nå har jeg fått 6 e-post varsler! Og jeg kjører bilen hver dag. Artig dette må jeg si.

[JorgenM]

Det som er interessant her og det som jeg er veldig nysgjerrig på... er at de nevner "Preparation for WLAN antenna...
...a WLAN antenna is also attached to the audio wiring harness but is not used at the moment." i 09_I01 Information and Communication.pdf

Hva den kan/skal brukes til og når? Hmm...

Andre BMW-modeller har WIFI hotspot inne i bilen, kan det være det?

[Viks]

Andre BMW-modeller har WIFI hotspot inne i bilen, kan det være det?

Ja, høres jo slik ut. At den er ikke aktivert er en gåte.

Hadde vært flott om WLAN kunne brukes til software/kart-oppdateringer.

[Orbit]

WiFi hot-spot går andre veien, dvs at bilens 3G mobildata deles ut som WiFi til passasjerene. Siden de fleste allerede har noe bedre enn 3G i sin egen mobil, er dette allerede utdatert teknologi. Tror ikke dette var tilrettelagt for at bilen skulle kunne koble seg på ekstern WiFi i garasjen eller lignende.

Det er mulig å slå av denne epostvarslingen på Connected-websidene, nederst på siden med "Styring"

[Viks]

WiFi hot-spot går andre veien, dvs at bilens 3G mobildata deles ut som WiFi til passasjerene. Siden de fleste allerede har noe bedre enn 3G i sin egen mobil, er dette allerede utdatert teknologi. Tror ikke dette var tilrettelagt for at bilen skulle kunne koble seg på ekstern WiFi i garasjen eller lignende.

Det er mulig å slå av denne epostvarslingen på Connected-websidene, nederst på siden med "Styring"

Spot går andre veien ja. Men nå sto det ikke spesifisert hva BMW har tenkt å bruke den "WLAN preparation" til.. Så det er fortsatt lov å håpe. Fant ingenting rundt dette på interwebs så her kan vi bare spekulere.

Det er at man kan slå av varslingen er greit nok, men er jo en nyttig funksjon. Så heller leve med noe "false alarms" enn å gå glipp av en virkelig hendelse. De kommer jo til å fikse det relativt kjapt vil jeg nå tro.

[Mr.Zero]

BMW jobber allerede med implementering av 5G i kommende biler, burde bli raskere da

Her vel med mer en nedlastingshastighet å gjøre. Hvis jeg forsto mekaniker rett på sist service der bilen fikk ny programvare, så må de bak på bilen og koble fra 12 V ved motor ifm oppgradering til ny programvare. Litt vanskelig å gjøre dette autonomt...

Du forsto mekanikeren galt.. De skrur av metallokket i bagasjerommet og kobler seg på 12v der. Dette fordi det er mere kronglete å komme til i front der 12v-batteriet sitter. Videre gjøres dette da tenning står på i gjerne 1-2 timer under oppgradering og dermed tapper ned 12v-batt.
Min bil fikk ny sw denne uka grunnet klokke som fortner seg. 3-blink ved filskiftbetjening endret seg til 5 etter oppdatering.. Så får vi se om klokka holder seg korrekt.

[Ingeniøren]

BMW jobber allerede med implementering av 5G i kommende biler, burde bli raskere da

Her vel med mer en nedlastingshastighet å gjøre. Hvis jeg forsto mekaniker rett på sist service der bilen fikk ny programvare, så må de bak på bilen og koble fra 12 V ved motor ifm oppgradering til ny programvare. Litt vanskelig å gjøre dette autonomt...

Du forsto mekanikeren galt.. De skrur av metallokket i bagasjerommet og kobler seg på 12v der. Dette fordi det er mere kronglete å komme til i front der 12v-batteriet sitter. Videre gjøres dette da tenning står på i gjerne 1-2 timer under oppgradering og dermed tapper ned 12v-batt.
Min bil fikk ny sw denne uka grunnet klokke som fortner seg. 3-blink ved filskiftbetjening endret seg til 5 etter oppdatering.. Så får vi se om klokka holder seg korrekt.

OK, men har ikke merket noe til flere blink 

[SveinJ]

Lurer på om alt dette med wlan, blink osv har noe med opprinnelsen på tråden å gjøre 

[Mr.Zero]

BMW jobber allerede med implementering av 5G i kommende biler, burde bli raskere da

Her vel med mer en nedlastingshastighet å gjøre. Hvis jeg forsto mekaniker rett på sist service der bilen fikk ny programvare, så må de bak på bilen og koble fra 12 V ved motor ifm oppgradering til ny programvare. Litt vanskelig å gjøre dette autonomt...

Du forsto mekanikeren galt.. De skrur av metallokket i bagasjerommet og kobler seg på 12v der. Dette fordi det er mere kronglete å komme til i front der 12v-batteriet sitter. Videre gjøres dette da tenning står på i gjerne 1-2 timer under oppgradering og dermed tapper ned 12v-batt.
Min bil fikk ny sw denne uka grunnet klokke som fortner seg. 3-blink ved filskiftbetjening endret seg til 5 etter oppdatering.. Så får vi se om klokka holder seg korrekt.

OK, men har ikke merket noe til flere blink 

Mener i-teknikeren sa at jeg fikk rykende fersk SW..

[SveinJ]

Fått E-post fra BMW i dag hvor de beklager feilutsendingen ang batteri på bilen min!